BMW i5 M60 xDrive

Prestaties

De BMW i5 M60 xDrive levert een maximaal vermogen van 442 kW (601 pk / 593 bhp) en een totaal koppel van 795 Nm (587 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 3,8 seconden en bereikt een topsnelheid van 230 km/h (143 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 84,4 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 81,2 kWh, met een buffer van 3,2 kWh (3,8%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 400 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 515 en 456 km (320-283 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 15,8 kWh/100 km voor het basismodel en 17,8 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 205 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 57 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 33 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 104 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 1% en 46%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 112 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 20 minuten en 38 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 35 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 2% tot 45%, met in totaal 75 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 22 minuten met een standaard thuissetup.

Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 3 uur en 41 minuten.

Laadpoort

Aandrijflijn

De BMW i5 M60 xDrive is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Wound-Rotor Synchronous Motors.

Ophanging

Rijmodi

De BMW i5 M60 xDrive stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:

• Personal: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.
• Sport: Dynamische stuurinrichting, gashendel en ophangingsdemping.
• Efficency: Gebalanceerde stuurinrichting en ophangingsdemping, met efficiënte gasrespons.

Remmen

Regeneratief remmen

Het regeneratief remmen systeem in dit model biedt verschillende modi. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt wanneer mogelijk en regeneratief remmen inzet om snelheid te verminderen indien nodig.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij regeneratief remmen wordt geregeld door het indrukken van het rempedaal. Het remsysteem schakelt de fysieke remmen alleen in wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via gaspedaal modus waarbij regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem laat het voertuig afremmen en energie terugwinnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak one-pedal driving wordt genoemd.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn drie niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Het maximale rekuperatievermogen is 116 kW.

Exterieur

De BMW i5 M60 xDrive, met afmetingen van 5060 mm in lengte, 1900 mm in breedte en 1505 mm in hoogte, valt in het F-segment, ook wel bekend als luxeauto's.

De BMW i5 M60 xDrive is verkrijgbaar in totaal 12 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

Interieur

De BMW i5 M60 xDrive beschikt over een bestuurdergericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt, omgeven door premium materialen in alle belangrijke gebieden. Daarnaast heeft het een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De BMW i5 M60 xDrive biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De eerste rij biedt twee stoeltypes:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Sport stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• Stoelverwarming
• Geheugen (optioneel)
• Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
• Ventilatie (optioneel)
• ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Comfort seats stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
• Stoelverwarming
• Geheugen
• Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
• Aanpassing zijsteunen van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Instelbare dijsteun (elektrisch verstelbaar)
• ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 40:20:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

• 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
• 4-zone klimaatsysteem: ondersteunt verschillende temperaturen voor de bestuurder, de passagier en twee afzonderlijke passagiers op de achterbank.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De BMW i5 M60 xDrive omvat de volgende comfortvoorzieningen:

• Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de BMW i5 M60 xDrive combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.

Dit model beschikt over een tweeschermopstelling geïntegreerd in een gedeeld horizontaal frame op het dashboard, die de functies van de bestuurder en het infotainment duidelijk scheidt, terwijl het een uniform visueel ontwerp behoudt.

Belangrijke schermdetails:

• Display voor bestuurdersinformatie: Een 12,3-inch scherm gepositioneerd achter het stuur aan de linkerkant van het gedeelde dashboardframe. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
• Infotainmentscherm: een 14,9-inch touchscreen aan de rechterkant van hetzelfde gedeelde frame. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een optioneel head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De BMW i5 M60 xDrive is uitgerust met één type stuurwiel:

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Een gebarencontrolesysteem waarmee u specifieke functies met uw handen kunt bedienen.

Infotainment

De BMW i5 M60 xDrive draait op Android Automotive OS, het platform van Google voor voertuigdashboards. BMW voegt daarbovenop eigen apps toe voor navigatie en auto-instellingen.

Navigatiesysteem

De ingebouwde navigatie ondersteunt routeplanning met doel laadsniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeer.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

• Spotify: Muziek, afspeellijsten en podcasts streamen rechtstreeks via het infotainmentsysteem van de auto.
• YouTube: Bekijk video's, kanalen en afspeellijsten op het infotainmentscherm van de auto terwijl deze geparkeerd staat.

Telefoonspiegeling

De BMW i5 M60 xDrive ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de BMW i5 M60 xDrive:

• Harman Kardon Surround Sound system: Voorzien van 12 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 205 watt.
• Bower & Wilkins Surround System: Voorzien van 18 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 655 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 6 USB-C-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De BMW i5 M60 xDrive biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de BMW i5 M60 xDrive, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de BMW i5 M60 xDrive, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de BMW i5 M60 xDrive, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Optioneel op de BMW i5 M60 xDrive, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Optioneel op de BMW i5 M60 xDrive, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de BMW i5 M60 xDrive, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de BMW i5 M60 xDrive, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Optioneel op de BMW i5 M60 xDrive, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de BMW i5 M60 xDrive, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de BMW i5 M60 xDrive, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

De BMW i5 M60 xDrive biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radars, zes camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De BMW i5 M60 xDrive is uitgerust met de volgende airbags:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

De BMW i5 M60 xDrive is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. Het kreeg een 5-sterrenbeoordeling, met de volgende scores:

• Volwassen inzittende: 89%
• Kinderinzittende: 85%
• Kwetsbare weggebruikers: 86%
• Veiligheidsassistentie: 78%

U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De BMW i5 M60 xDrive is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
• Phone-as-Key-functionaliteit: De optionele Phone-as-Key-technologie stelt u in staat uw smartphone als digitale sleutel te gebruiken, wat extra gemak en flexibiliteit biedt bij het ontgrendelen en starten van het voertuig.
• Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.
• Geïntegreerde dashcam: De optionele ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten, legt belangrijke details vast en biedt extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 490 liter (17,3 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1290 liter (45,6 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Het maximale gewicht van het voertuig is 2895 kg (6382 lbs), met een basisgewicht van 2305 kg (5082 lbs). Dit maakt een maximale belading van 590 kg (1301 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 2000 kg (4409 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model had zijn wereldpremière op 07-02-2024 en de leveringen begonnen op augustus 2024. Dit model is nu uit productie genomen.