Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Audi Q4 40 e-tron sammen med disse alternativene:
Ytelse
Audi Q4 40 e-tron yter maksimalt 150 kW (204 hk / 201 bhp) og har et samlet dreiemoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 8,1 sekunder og når en toppfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 63,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 59,0 kWh. Differansen på 4,0 kWh (6,3 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 397 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 412 km (256 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 370 km (230 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 14,3 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 15,9 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 165 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 46 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 26 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 95 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–45 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 94 kW over en ladeøkt på omtrent 17 minutter og 38 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 22 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 3 minutter. Turen krever syv ladestopp fra 1 % til 40 %, med totalt 104 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 5 timer og 21 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2H (Vehicle-to-Home), slik at bilen kan brukes som reservestrømkilde for boligen.
V2H krever kompatibelt utstyr i hjemmet.
Drivlinje
Audi Q4 40 e-tron har bakhjulsdrift med én motor på bakakselen.
Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.
Fjæring
Den Audi Q4 40 e-tron har et MacPherson-hjuloppheng foran og et multilink-hjuloppheng bak, begge utstyrt med elektronisk kontrollerte dempere og spiralfjærer for en smidig og adaptiv kjøreopplevelse.
standard har stålfjæring med fast høyde og valgfri justerbar demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 180 mm.
Audi Q4 40 e-tron kan leveres med et valgfritt hjuloppheng med MacPherson-fjærbein foran og multilink-oppheng bak. Det har monotubedempere på begge aksler og spiralfjærer foran og bak.
Fjæringen i varianten **sport** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 165 mm.
Styring
Progressiv styring er valgfritt på Audi Q4 40 e-tron. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
Audi Q4 40 e-tron lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 5 moduser:
- Dynamic: Dynamisk styring, gassrespons og demping.
- Efficiency: Balansert styring og demping, med effektiv gassrespons.
- Comfort: Balansert styring, komfortabel demping av fjæring og balansert gassrespons.
- auto: Balansert styring, gassrespons og demping.
- Individual: Tilpasset styring, demping og gassrespons.
Bremser
Audi Q4 40 e-tron bruker skivebremser foran og trommelbremser bak. Trommelbremsene krever lite vedlikehold og passer godt sammen med regenerativ bremsing, som håndterer mesteparten av nedbremsingen.
Skivene foran er 358 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.
Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.
Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.
Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 100 kW.
Eksteriør
Audi Q4 40 e-tron er klassifisert som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4588 mm i lengde, 1865 mm i bredde og 1632 mm i høyde.
Audi Q4 40 e-tron er tilgjengelig i 8 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
Du kan også velge mellom flere stilalternativer for å gjøre bilen din mer unik.
True er tilgjengelig med den valgfrie **Audi S line** eksteriørstylingpakken, med sportsligere støtfangere, en karakteristisk frontgrill og større felger for et mer dynamisk utseende.
True er tilgjengelig med det valgfrie **Black Optics**-pakken, som tilfører svarte eksteriøraksenter inkludert vindusomramminger, grill og listverk for et mer aggressivt utseende.
Audi Q4 40 e-tron tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 235/55 dekk på 19-tommers felger foran og 255/50 dekk på 19-tommers felger bak
- 235/50 dekk på 20-tommers felger foran og 255/45 dekk på 20-tommers felger bak
- 235/45 dekk på 21-tommers felger foran og 255/40 dekk på 21-tommers felger bak
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Du kan velge en elektrisk bakluke som tilleggsutstyr. Du kan også få bakluken med bevegelsessensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Et panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten og har en fremre del som kan åpnes, er tilgjengelig som tilvalg og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
Audi Q4 40 e-tron har et førerorientert interiør som forsterker cockpitfølelsen med materialer av høy kvalitet i flere områder i stedet for hardplast. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert lagringsplass.
Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
Audi Q4 40 e-tron har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Første rad har to setetyper:
Setevarianten standard har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Høydejustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Seteputevinkeljustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme (tilvalg)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart/Mørkegrå setetrekk i stoff
- Svart skinn/skinnimitasjon polstring
- Brun skinn/skinnimitasjon polstring
- Beige skinn/skinnimitasjon polstring
Setevarianten sport har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Høydejustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Seteputevinkeljustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Varme (tilvalg)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justerbar lårstøtte
- ISOFIX (standard for passasjersetet)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart/Mørkegrå setetrekk i stoff
- Svart skinn/skinnimitasjon polstring
- Svart setetrekk i skinn
- Svart Dinamica/skinn-trekk
Andre seterad
standard-alternativet er en treseters benk med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- ISOFIX (standard for yttersetene)
to-alternativet er en treseters benk med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Høydejusterbar hodestøtte
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Audi Q4 40 e-tron har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
Innvendig belysning
Audi Q4 40 e-tron tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Går tvers over dashbordet, dørpanelene og fotrommet, med valgbare farger. Valgfritt.
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- Énsoners klimaanlegg: Regulerer hele kupeen som én klimasone.
- 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.
En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Audi Q4 40 e-tron inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
Brukergrensesnitt og betjening
Kontrollgrensesnittet på Audi Q4 40 e-tron kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 10,2-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 10,1-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
Audi Q4 40 e-tron er utstyrt med én type ratt:
Utforming: Rund
Kontroller: Haptiske knapper, Girspaker
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Infotainment
Audi MIB3 infotainment operativsystem er designet for å håndtere den digitale ryggraden i bilens infotainmentfunksjoner, med jevn ytelse og rask responstid. Det støtter bilens brukergrensesnitt (UI), skybaserte tjenester og sanntids databehandling, som muliggjør avansert navigasjon, multimedia og stemmestyring.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Det gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart.
Appbutikk
Infotainmentsystemet har en appbutikk for tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Hvilke apper som er tilgjengelige, varierer fra marked til marked:
- Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.
Telefonspeiling
Audi Q4 40 e-tron støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Audi Q4 40 e-tron:
- Audi Sound system: Systemet har åtte høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 180 watt.
- Sonos Sound System: Systemet har ti høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 580 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 2).Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.
Mobilapp
Audi Q4 40 e-tron har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for Audi Q4 40 e-tron.
- Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
- LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, deler dette adaptive systemet den tradisjonelle frontlyskjernen inn i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dempe bestemte områder selektivt for å unngå å blende møtende trafikk. Kjørelysene (DRL) for dette alternativet har også flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse ønsket DRL-signatur. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.
I tillegg har du to alternativer for baklys:
- Standard baklykter er inkludert på denne modellen.
- Baklyktene har en e-tron LED-lyslinje som strekker seg over hele bakpartiet.
Avanserte førerassistentsystemer
Audi Q4 40 e-tron har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Audi Q4 40 e-tron. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Audi Q4 40 e-tron. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Audi Q4 40 e-tron. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på Audi Q4 40 e-tron. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Kollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Audi Q4 40 e-tron. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Audi Q4 40 e-tron. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Audi Q4 40 e-tron. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Audi Q4 40 e-tron. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Valgfritt på Audi Q4 40 e-tron. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Audi Q4 40 e-tron tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.
Cruise control-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:
- Cruisekontroll.
- Automatisk parkering (valgfritt)
Det valgfrie systemet Assistantpackage Tour er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Audi Q4 40 e-tron er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Setebeltene foran har reversible beltestrammere og kraftbegrensere. Setebeltene bak har pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Beltestrammerne strammer beltene ved en kollisjon, mens kraftbegrenserne reduserer belastningen på personene i bilen.
Audi Q4 40 e-tron er grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som vurderer bilsikkerhet. Den oppnådde fem stjerner med følgende resultater:
- Voksne passasjerer: 91 %
- Barn: 87 %
- Myke trafikanter: 79 %
- Sikkerhetssystemer: 73 %
Du kan se hele krasjtestvideoen her.
Les mer om sikkerhetsfunksjoner og sikkerhetsvurderinger i delen om sikkerhetsteknologi.Sikkerhet og tilgang
Audi Q4 40 e-tron har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
- Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 520 liter (18,4 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1490 liter (52,6 ft³).
Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).
Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.
Tillatt totalvekt er 2540 kg (5600 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1960 kg (4321 lb). Det gir en nyttelast på 580 kg (1279 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1000 kg (2205 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Audi Q4 40 e-tron hadde sin verdenspremiere 11.02.2025, med leveringer som startet i juni 2025.
Denne modellen er tilgjengelig i Europa og Kina.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- €46 150 (Tyskland)
- €44 990 (Nederland)
- £47 355 (Storbritannia)
Alternativer til Audi Q4 40 e-tron
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
