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Modelos alternativos
O Audi Q4 40 e-tron junto com estas alternativas:
Desempenho
O Audi Q4 40 e-tron possui potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e torque total de 310 Nm (229 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,1 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 63,0 kWh e capacidade útil líquida de 59,0 kWh, com uma reserva de segurança de 4,0 kWh (6,3%) para proteção. Com uma tensão nominal de 397 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 412 km (256 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 370 km (230 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 14,3 kWh/100 km na configuração básica e de 15,9 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 165 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 46 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 26 minutos, com potência média de 95 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 1 a 45%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 94 kW durante uma sessão de cerca de 17 minutos e 38 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 22 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 10 horas e 3 minutos. Seriam necessários sete períodos de recarga, de 1% a 40%, totalizando 104 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 5 horas e 21 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira direita. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Recarga bidirecional
Este modelo oferece V2H (veículo-para-casa), que permite usar o carro como fonte de energia de reserva para uma residência.
O V2H requer equipamento compatível na residência.
Trem de força
O Audi Q4 40 e-tron possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímãs permanentes.
Suspensão
O Audi Q4 40 e-tron apresenta suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multibraço, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para um passeio suave e adaptativo.
A suspensão standard possui molas de aço com altura fixa e ajuste de amortecimento opcional.
A altura do solo com esta configuração é de 180 mm.
O Audi Q4 40 e-tron apresenta um sistema de suspensão opcional com construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Ele tem amortecedores monotubo em ambos os eixos e molas helicoidais em ambas as extremidades.
A configuração de suspensão **sport** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 165 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no Audi Q4 40 e-tron, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Audi Q4 40 e-tron permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 5 modos:
- Dynamic: direção Dynamic, aceleração Dynamic e amortecimento da suspensão Dynamic.
- Efficiency: Direção equilibrada e amortecimento da suspensão equilibrado, com acelerador eficiente.
- Comfort: Direção equilibrada, amortecimento confortável da suspensão e acelerador equilibrado.
- auto: Direção equilibrada, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão.
- Individual: direção Custom, amortecimento da suspensão Custom e aceleração Custom.
Freios
O Audi Q4 40 e-tron usa freios a disco na dianteira e freios a tambor na traseira. Os freios a tambor traseiros exigem pouca manutenção e combinam bem com a frenagem regenerativa, que cuida da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros têm 358 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.
Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.
No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre três níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 100 kW.
Exterior
O Audi Q4 40 e-tron é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Ele mede 4588 mm de comprimento, 1865 mm de largura e 1632 mm de altura.
O Audi Q4 40 e-tron está disponível em 8 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você também pode escolher entre várias opções de estilo para tornar seu carro mais único.
O True está disponível com o opcional **pacote Audi S line** de estilo exterior, com para-choques mais esportivos, grade de radiador distinta e rodas maiores para uma aparência mais dinâmica.
O **pacote Black Optics** opcional adiciona detalhes pretos aos contornos dos vidros, à grade e aos acabamentos externos do True.
O Audi Q4 40 e-tron oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 235/55 em rodas dianteiras de 19 polegadas e pneus 255/50 em rodas traseiras de 19 polegadas
- Pneus 235/50 em rodas dianteiras de 20 polegadas e pneus 255/45 em rodas traseiras de 20 polegadas
- Pneus 235/45 em rodas dianteiras de 21 polegadas e pneus 255/40 em rodas traseiras de 21 polegadas
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Como opção, a tampa traseira pode ter acionamento elétrico e abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
Um teto convencional é de série.
Um teto panorâmico de vidro que cobre a maior parte da superfície e tem uma seção dianteira que pode ser aberta está disponível como opcional, deixando a cabine mais clara e espaçosa. Uma cortina elétrica protege os ocupantes da luz solar direta.
Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.
Interior
O Audi Q4 40 e-tron possui um interior voltado ao motorista, reforçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Também inclui um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro com armazenamento integrado.
Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais de revestimento e estilos de interior.
Você pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Audi Q4 40 e-tron oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece dois tipos de bancos:
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional)
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto/Cinza escuro
- Revestimento em couro e couro sintético — Preto
- Revestimento em couro e couro sintético — Marrom
- Revestimento em couro e couro sintético — Bege
A versão de banco sport oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento (opcional)
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para coxas
- ISOFIX (de série no banco do passageiro)
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto/Cinza escuro
- Revestimento em couro e couro sintético — Preto
- Revestimento dos bancos em couro — Preto
- Revestimento em Dinamica e couro — Preto
Assentos da segunda fileira
A versão de série é um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
A versão dois é um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Audi Q4 40 e-tron possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-copos: há dois no console central dianteiro e outros dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
Iluminação interna
O Audi Q4 40 e-tron oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel, pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés, com cores selecionáveis. Opcional.
Sistema de climatização
Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:
- Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
- Climatização de 3 zonas: permite ajustar temperaturas diferentes para o motorista, o passageiro dianteiro e a área traseira.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Audi Q4 40 e-tron inclui os seguintes recursos de conforto:
- Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Audi Q4 40 e-tron combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infoentretenimento central integrada no console central.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,2 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Audi Q4 40 e-tron está equipado com um único tipo de volante:
Design: Circular
Controles: Botões com feedback háptico, Borboletas de troca de marchas
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O sistema operacional de infoentretenimento Audi MIB3 é projetado para gerenciar a espinha dorsal digital dos recursos de infoentretenimento do carro, garantindo desempenho fluido e tempos de resposta mais rápidos. Ele suporta a interface do usuário (UI) do veículo, serviços baseados em nuvem e processamento de dados em tempo real, possibilitando funcionalidades avançadas de navegação, multimídia e controle por voz.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado usa mapas detalhados e oferece planejamento avançado de rota. Ele fornece informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
Loja de aplicativos
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicativos de terceiros que funcionam diretamente na tela do carro sem um celular conectado. Os aplicativos disponíveis variam de acordo com o mercado:
- Spotify: Transmita músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do carro.
Espelhamento de celular
O Audi Q4 40 e-tron suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Audi Q4 40 e-tron:
- Audi Sound system: O sistema tem oito alto-falantes e potência máxima de 180 watts.
- Sonos Sound System: O sistema tem dez alto-falantes e potência máxima de 580 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).Como opção, você pode obter 2 conexões USB-C adicionais.
Aplicativo móvel
O Audi Q4 40 e-tron conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Audi Q4 40 e-tron.
- Faróis de série: Usam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao reduzir seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de condução diurna (DRL) para esta opção também apresentam vários segmentos de LED, permitindo personalizar sua assinatura preferida de DRL. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva.
Além disso, você tem dois opções de lanternas traseiras:
- Lanternas traseiras padrão estão incluídas neste modelo.
- As lanternas traseiras apresentam uma barra de luz LED e-tron que se estende por toda a largura da traseira.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Audi Q4 40 e-tron oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Audi Q4 40 e-tron. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Audi Q4 40 e-tron. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Audi Q4 40 e-tron. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no Audi Q4 40 e-tron. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no Audi Q4 40 e-tron. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Audi Q4 40 e-tron. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Audi Q4 40 e-tron, este sistema é Opcional. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Audi Q4 40 e-tron. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: Opcional no Audi Q4 40 e-tron. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Audi Q4 40 e-tron oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Cruise control de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto automático.
- Estacionamento automático (opcional)
O sistema opcional Assistantpackage Tour de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até três radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O Audi Q4 40 e-tron está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Os cintos dianteiros têm pré-tensionadores reversíveis e limitadores de força; os traseiros usam pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de força. Em uma colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos, enquanto os limitadores reduzem a carga sobre os ocupantes.
O Audi Q4 40 e-tron foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança veicular. Ele recebeu a classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 91%
- Ocupante infantil: 87%
- Usuários vulneráveis da via: 79%
- Assistência de segurança: 73%
Você pode assistir ao vídeo completo do teste de colisão aqui.
Leia mais sobre recursos de segurança e classificações de segurança na seção de tecnologia de segurança.Tecnologias de segurança e acesso
O Audi Q4 40 e-tron inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: a partida sem chave é de série, enquanto o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com o recurso opcional, também destravá-lo.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e aumentar a segurança do veículo.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 520 litros (18,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1490 litros (52,6 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).
As barras de teto são de série e facilitam a instalação de um bagageiro ou baú.
O peso bruto total máximo do veículo é de 2540 kg (5600 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1960 kg (4321 lb). Isso resulta em uma carga útil de 580 kg (1279 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1000 kg (2205 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
O Audi Q4 40 e-tron teve sua estreia mundial em 11/02/2025; início das entregas: junho 2025.
Este modelo está disponível na Europa e na China.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- € 46.150 (Alemanha)
- € 44.990 (Países Baixos)
- £ 47.355 (Reino Unido)
Alternativas ao Audi Q4 40 e-tron
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