Audi A6 Sportback e-tron quattro

audi logo
MY2025, MY2026
Sist endret: juli 04, 2026

Audi A6 Sportback e-tron quattro er en helelektrisk premiumliftback med en WLTP-rekkevidde på opptil 716 km (445 miles). EVKX.net har alle detaljene du trenger.

Liftback · AWD · 5 seter · 800V arkitektur

Rekkevidde
716 km
WLTP
Batteri
94,9 kWh
netto
DC-lading
270 kW
maks
0–100 km/h
4,7 s
Effekt
315 kW
428 hp
Effektivitet
13,3
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Lang rekkevidde (716 km WLTP)
  • Rask DC-lading (270 kW)
  • 800-volts arkitektur
  • Rask akselerasjon (0–100 på 4,7 s)
  • Høy effekt (315 kW / 428 hk)
  • Effektivt forbruk (13,3 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Langkjøring og bilferier

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se Audi A6 Sportback e-tron quattro sammen med disse alternativene:

Ytelse

Med overboost yter Audi A6 Sportback e-tron quattro maksimalt 340 kW (462 hk / 456 bhp). Uten overboost yter den 315 kW (428 hk / 422 bhp). Maksimalt dreiemoment er 855 Nm (631 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 4,5 sekunder og når en toppfart på 210 km/t (131 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 100,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 94,9 kWh. Differansen på 5,1 kWh (5,1 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 662 V og støtter DC-lading med høy effekt.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 716 km (445 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 644 km (400 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

WLTP-forbruket er 13,3 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 14,7 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 270 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 60 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 21 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 192 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–62 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 169 kW over en ladeøkt på omtrent 21 minutter og 36 sekunder.

Denne effektive ladekapasiteten gjør Audi A6 Sportback e-tron quattro til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 20,5 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 8 timer og 59 minutter. Turen krever to ladestopp fra 1 % til 60 %, med totalt 40 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 8 timer og 37 minutter med en egnet hjemmelader.

En valgfri innebygd lader på 22 kW reduserer ladetiden fra 0 % til 100 % til omtrent 4 timer og 18 minutter.

Ladeport

Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

I tillegg gir en ekstra ladeport på høyre bakside større fleksibilitet for AC-lading.

Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker J1772 i Nord-Amerika og TYPE2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Audi A6 Sportback e-tron quattro har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

En induksjonsmotor driver forakselen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bakakselen.

Fjæring

Audi A6 Sportback e-tron quattro har multilink-hjuloppheng foran og bak, begge utstyrt med elektronisk styrte dempere og spiralfjærer for en jevn og responsiv kjøreopplevelse.

Standard har stålfjæring med fast høyde, men justerbar demping som kan tilpasses kjørestil og veiforhold.

Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 143 mm.

Audi A6 Sportback e-tron quattro kan leveres med et valgfritt multilink-oppheng foran og bak. Det har elektronisk styrte dempere og luftfjærer på begge aksler samt justerbar kjørehøyde.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Minimum bakkeklaring er 105 mm, og maksimum er 145 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

Kjøremoduser

Audi A6 Sportback e-tron quattro lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 5 moduser:

  • Dynamic: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
  • Efficiency: Balansert styring, lav bakkeklaring, balansert demping og effektivitetsorientert gassrespons.
  • Comfort: Balansert styring, normal bakkeklaring, balansert gassrespons og komfortorientert demping.
  • Balanced: Balansert styring og gassrespons, adaptiv bakkeklaring og demping.
  • Individual: Tilpasset kjørehøyde, styring, fjæringsdemping og gassrespons.

Bremser

Audi A6 Sportback e-tron quattro er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 350 mm, mens skivene bak er 350 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Denne modellen tilbyr tre stoppemodi for kjøring med én pedal:
  • Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser
  • Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig
  • Kryp-modus lar bilen bevege seg sakte fremover

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 220 kW.

Eksteriør

Audi A6 Sportback e-tron quattro, med dimensjoner på 4928 mm i lengde, 1923 mm i bredde og 1455 mm i høyde, faller inn i E-segmentet, også kjent som executive-biler.

Audi A6 Sportback e-tron quattro er tilgjengelig i totalt 56 lakkfarger, inkludert solide, metallic- og perlemorslakker. I tillegg til standardpaletten kommer noen farger fra den eksklusive 'Audi exclusive'-paletten.

Du kan også velge mellom flere stilalternativer for å gjøre bilen din mer unik.

True er tilgjengelig med den valgfrie **Sport Design Package**-pakken, med sportligere støtfangere og sideskjørt for et mer dynamisk utseende.

True er tilgjengelig med den valgfrie **Sport Design Package Carbon**, som har karbonfiberelementer i støtfangerne og sideskjørtene.

True er tilgjengelig med det valgfrie **Sport Design Package High Gloss Black**, som har høyglans-svarte elementer i støtfangere og sideskørter for et sportslig utseende.

Audi A6 Sportback e-tron quattro tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 235/45 dekk på 20-tommers felger foran og 265/40 dekk på 20-tommers felger bak
  • 245/40 dekk på 21" felger foran og 275/35 dekk på 21" felger bak

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Soft close er valgfritt på sidedørene.

En elektrisk bakluke er standard, og håndfri åpning med fotbevegelse er ekstrautstyr.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Et konvensjonelt tak er standard.

Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over det meste av taket fra fronten til bakenden. Dette glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Glasset har en elektrokromisk funksjon som lar deg justere mørkheten i flere nivåer for å beskytte mot sollys.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Interiør

Audi A6 Sportback e-tron quattro har et førerorientert interiør som forsterker cockpitfølelsen, omgitt av premium-materialer brukt i alle viktige områder. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert lagringsplass.

Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Audi A6 Sportback e-tron quattro har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har tre setetyper:

Setevarianten Normal har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Setevarianten Sport har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Setevarianten Sport Plus har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

  • Varme (tilvalg for yttersetene)
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Audi A6 Sportback e-tron quattro har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.

Innvendig belysning

Audi A6 Sportback e-tron quattro tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Går tvers over dashbordet, dørpanelene og fotrommet, med valgbare farger. Valgfritt.

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Audi A6 Sportback e-tron quattro inkluderer følgende komfortfunksjoner:

  • Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
  • Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.

Brukergrensesnitt og betjening

Kontrollgrensesnittet på Audi A6 Sportback e-tron quattro kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Modellen har to skjermer integrert i en felles buet ramme over området foran føreren og midtkonsollen. En separat infotainmentskjerm for forsetepassasjeren er tilgjengelig som ekstrautstyr.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 11,9-tommers skjerm plassert bak rattet på venstre side av den delte buede rammen. Viser viktige kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
  • Infotainmentskjerm: En 14,9-tommers berøringsskjerm på høyre side av samme buede ramme. Fungerer som hovedinfotainmentsystem med tilgang til navigasjon, medier og kjøretøyinnstillinger.
  • Passasjer-infotainmentskjerm (tilleggsutstyr): En 10,9-tommers berøringsskjerm integrert i dashbordet foran forsetepassasjeren. Lar passasjeren styre underholdning og andre funksjoner uavhengig.

Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Audi A6 Sportback e-tron quattro er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

En valgfri easy-entry-funksjon trekker rattet automatisk tilbake for å gjøre det enklere å komme inn og ut av bilen.

Utforming: Rund med flat bunn og flat topp

Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul, Girspaker

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.

Speil

For sidespeilene kan du velge mellom kamerabaserte speil med innvendige skjermer eller tradisjonelle speil. Det innvendige speilet er et standard speil.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Audi A6 Sportback e-tron quattro kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. Audi legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.

Appbutikk

Infotainmentsystemet har en appbutikk for tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Hvilke apper som er tilgjengelige, varierer fra marked til marked:

  • Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.
  • TIDAL: Strømmer musikk med høy lydkvalitet.
  • YouTube: Se videoer, kanaler og spillelister på bilens infotainmentskjerm mens den står parkert.

Telefonspeiling

Audi A6 Sportback e-tron quattro støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Audi A6 Sportback e-tron quattro:

  • Audi Sound System: Systemet har fem høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 200 watt.
  • Bang & Olufsen Sound System: Systemet har 20 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 830 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 2).Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Mobilapp

Audi A6 Sportback e-tron quattro har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Audi A6 Sportback e-tron quattro.

  • Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
  • LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, deler dette adaptive systemet den tradisjonelle frontlyskjernen inn i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dempe bestemte områder selektivt for å unngå å blende møtende trafikk. Kjørelysene (DRL) for dette alternativet har også flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse ønsket DRL-signatur. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.

I tillegg har du to alternativer for baklys:

  • Baklyktene bruker LED-teknologi.
  • Valgfrie baklys: Disse har OLED-teknologi som gir forbedret lysytelse og et særpreget utseende.

Avanserte førerassistentsystemer

Audi A6 Sportback e-tron quattro har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Valgfritt på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Valgfritt på Audi A6 Sportback e-tron quattro. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Audi A6 Sportback e-tron quattro tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Standard-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Det valgfrie systemet Adaptive Cruise Assist er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

Audi A6 Sportback e-tron quattro er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

Setebeltene foran har reversible beltestrammere og kraftbegrensere. Setebeltene bak har pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Beltestrammerne strammer beltene ved en kollisjon, mens kraftbegrenserne reduserer belastningen på personene i bilen.

Audi A6 Sportback e-tron quattro er grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som vurderer bilsikkerhet. Den oppnådde fem stjerner med følgende resultater:

  • Voksne passasjerer: 92 %
  • Barn: 91 %
  • Myke trafikanter: 75 %
  • Sikkerhetssystemer: 80 %

Du kan se hele krasjtestvideoen her.

Les mer om sikkerhetsfunksjoner og sikkerhetsvurderinger i delen om sikkerhetsteknologi.

Sikkerhet og tilgang

Audi A6 Sportback e-tron quattro har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 502 liter (17,7 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1330 liter (47,0 ft³).

Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 27 liter (1,0 ft³).

Tillatt totalvekt er 2860 kg (6305 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2285 kg (5038 lb). Det gir en nyttelast på 575 kg (1268 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 2100 kg (4630 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Audi A6 Sportback e-tron quattro hadde sin verdenspremiere 31.07.2024, med leveringer som startet i mars 2025.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • 759 000 NOK (Norge)

Alternativer til Audi A6 Sportback e-tron quattro

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Audi A6 Sportback e-tron quattro som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Audi A6 Sportback e-tron quattro som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q4 2025 · Quarter