Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Aion Hyper GT 710 Supercharged sammen med disse alternativene:
Ytelse
Aion Hyper GT 710 Supercharged yter maksimalt 250 kW (340 hk / 335 bhp) og har et samlet dreiemoment på 430 Nm (317 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 4,9 sekunder og når en toppfart på 257 km/t (160 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 80,1 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 77,0 kWh. Differansen på 3,1 kWh (3,9 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge CLTC-standarden (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) er rekkevidden 710 km (441 miles).
Energiforbruket etter CLTC-testsyklusen er 10,8 kWh/100 km.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 200 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 42 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 24 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 136 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 3–59 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 123 kW over en ladeøkt på omtrent 21 minutter og 57 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 20 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 20 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 3 % til 57 %, med totalt 61 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 0 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.
Drivlinje
Aion Hyper GT 710 Supercharged har bakhjulsdrift med én motor på bakakselen.
Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.
Fjæring
Aion Hyper GT 710 Supercharged har dobbel A-arm foran og multilinkoppheng bak. Begge akslene har ett-rørsdempere og spiralfjærer.
Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 130 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
Aion Hyper GT 710 Supercharged lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 1 moduser:
- : Standardinnstillinger for kjøremodus.
Bremser
Aion Hyper GT 710 Supercharged er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Eksteriør
Aion Hyper GT 710 Supercharged, med dimensjoner på 4886 mm i lengde, 1885 mm i bredde og 1449 mm i høyde, faller inn i E-segmentet, også kjent som executive-biler.
Aion Hyper GT 710 Supercharged er tilgjengelig i 5 lakkfarger, inkludert flere typer metalliclakk.
Aion Hyper GT 710 Supercharged tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 235/55 dekk på 17" felger
- 235/50 dekk på 18" felger
- 235/45 dekk på 19" felger
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Elektriske sidedører er standard.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et stort panoramatak i glass som strekker seg fra foran til bak, er standard. Det tonede glasset reduserer soloppvarmingen.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
Interiøret i Aion Hyper GT 710 Supercharged er designet med en minimalistisk estetikk, og har materialer av middels kvalitet overalt. Den todelte midtkonsollen skiller fører og passasjer med integrert oppbevaring.
Seter
Aion Hyper GT 710 Supercharged har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Aion Hyper GT 710 Supercharged tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering for førersetet, ikke tilgjengelig for passasjersetet)
- Varme
- Minne
- Ventilasjon (tilvalg)
Tilgjengelige setetrekk:
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Beige
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:60-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Aion Hyper GT 710 Supercharged har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
Innvendig belysning
Aion Hyper GT 710 Supercharged tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Aion Hyper GT 710 Supercharged har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Denne modellen har et toskjermsoppsett som skiller viktig førerinformasjon fra infotainment og kjøretøykontroller for en mer strukturert brukeropplevelse.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 8,0-tommers skjerm montert direkte på dashbordet bak rattet. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 14,6-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Aion Hyper GT 710 Supercharged har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Aion Hyper GT 710 Supercharged er utstyrt med én type ratt:
Utforming: Rund med flat bunn og flat topp
Kontroller: To rullehjul
Oppvarming: Ikke tilgjengelig
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Aion Hyper GT 710 Supercharged har et spesialbygget infotainment-system med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Lydsystem
Aion Hyper GT 710 Supercharged leveres med følgende lydsystem:
- standard: Har 23 høyttalere.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 3).
Mobilapp
Aion Hyper GT 710 Supercharged har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Aion Hyper GT 710 Supercharged har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk parkering (valgfritt)
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, LiDAR: opptil tre, kameraer: opptil åtte og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Aion Hyper GT 710 Supercharged er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.
Sikkerhet og tilgang
Aion Hyper GT 710 Supercharged har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 450 liter (15,9 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1100 liter (38,8 ft³).
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 51 liter (1,8 ft³).
Tillatt totalvekt er 2400 kg (5291 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1920 kg (4233 lb). Det gir en nyttelast på 480 kg (1058 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Aion Hyper GT 710 Supercharged hadde sin verdenspremiere 31.12.2022, med leveringer som startet i oktober 2023.
Denne modellen er kun tilgjengelig i Kina.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 339 000 yuan (Kina)
Alternativer til Aion Hyper GT 710 Supercharged
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
