Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det Aion Hyper GT 710 Supercharged tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Aion Hyper GT 710 Supercharged har en maxeffekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) och ett totalt vridmoment på 430 Nm (317 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,9 sekunder och når en toppfart på 257 km/h (160 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 80,1 kWh och en användbar nettokapacitet på 77,0 kWh. Skillnaden på 3,1 kWh (3,9 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 710 km (441 miles).
Energiförbrukningen enligt CLTC-körcykeln är 10,8 kWh/100 km.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 200 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 42 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 24 minuter med en genomsnittlig effekt på 136 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 3–59 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 123 kW under en laddsession på cirka 21 minuter och 57 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 20 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 20 minuter. Resan kräver tre laddstopp från 3 % till 57 %, med totalt 61 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 7 timmar och 0 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.
Drivlina
Aion Hyper GT 710 Supercharged har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.
Motorn som används är en permanentmagnetiserad synkronmotor.
Fjädring
Aion Hyper GT 710 Supercharged har dubbla triangellänkar fram och multilänkupphängning bak. Båda axlarna har enrörsdämpare och spiralfjädrar.
Fjädringen i utförandet **Standard** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 130 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Körlägen
Aion Hyper GT 710 Supercharged låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 1 lägen:
- : Förvalda inställningar för körläge.
Bromsar
Aion Hyper GT 710 Supercharged är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Exteriör
Aion Hyper GT 710 Supercharged, med dimensionerna 4886 mm i längd, 1885 mm i bredd och 1449 mm i höjd, faller in i E-segmentet, även känt som tjänstebilar.
Aion Hyper GT 710 Supercharged finns i 5 lackfärger, inklusive flera metalliclacker.
Aion Hyper GT 710 Supercharged erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 235/55 däck på 17" fälgar
- 235/50 däck på 18" fälgar
- 235/45 däck på 19" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Elmanövrerade sidodörrar är standard.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Ett stort panoramaglastak som sträcker sig från fram- till bakkant är standard. Det tonade glaset minskar solvärmen.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
Aion Hyper GT 710 Supercharged har en minimalistisk interiör med material av standardkvalitet. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.
Säten
Aion Hyper GT 710 Supercharged rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Aion Hyper GT 710 Supercharged erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbart för föraren, inte tillgängligt för passageraren)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Ventilation (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Konstläderklädsel; färg: Beige
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:60-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Aion Hyper GT 710 Supercharged har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
Interiörbelysning
Aion Hyper GT 710 Supercharged erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
Aion Hyper GT 710 Supercharged har ett huvudsakligen skärmbaserat gränssnitt men behåller spakar på rattstången och ett fåtal fysiska knappar.
Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 8,0-tumsskärm monterad direkt på instrumentpanelen bakom ratten. Denna kompakta display visar viktig körinformation som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Mittkonsolens pekskärm: En 14,6-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
Aion Hyper GT 710 Supercharged har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
Aion Hyper GT 710 Supercharged är utrustad med endast en typ av ratt:
Design: Cirkulär med platt botten och platt topp
Kontroller: Dubbla rullhjul
Uppvärmning: Ej tillgänglig
Från ratten kan du styra:
- Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Aion Hyper GT 710 Supercharged har ett specialbyggt infotainmentsystem med navigation, media och fordonsinställningar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Appbutik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Ljudsystem
Aion Hyper GT 710 Supercharged erbjuds med följande ljudsystem:
- standard: Har 23 högtalare.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 3).
Mobilapp
Aion Hyper GT 710 Supercharged har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Aion Hyper GT 710 Supercharged erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Aion Hyper GT 710 Supercharged. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering (tillval)
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar, LiDAR och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till tre, LiDAR: upp till tre, kameror: upp till åtta och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Aion Hyper GT 710 Supercharged är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.
Säkerhet och åtkomst
Aion Hyper GT 710 Supercharged har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
- Parkeringsövervakning: Använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 450 liter (15,9 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1100 liter (38,8 ft³).
Det främre bagageutrymmet rymmer 51 liter (1,8 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 2400 kg (5291 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1920 kg (4233 lb). Det ger en nyttolast på 480 kg (1058 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
Aion Hyper GT 710 Supercharged hade sin världspremiär den 2022-12-31, och leveranserna startade oktober 2023.
Denna modell finns endast tillgänglig i Kina.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 339 000 yuan (Kina)
Alternativ till Aion Hyper GT 710 Supercharged
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider