Aion Hyper GT 710 Supercharged

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Última modificação: jul. 19, 2026

Aion Hyper GT 710 Supercharged é uma berlina totalmente elétrica que oferece uma autonomia CLTC de até 710 km (441 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Sedan · RWD · 5 lugares

Autonomia
710 km
CLTC
Bateria
77 kWh
líquida
carregamento DC
200 kW
máx.
0–100 km/h
4,9 s
Potência
250 kW
340 hp
Eficiência
10,9
kWh/100 km
Cadeia cinemática
RWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Grande autonomia (710 km CLTC)
  • Carregamento DC rápido (200 kW)
  • Aceleração rápida (0–100 em 4,9 s)

Mais adequado para: Condução de longa distância e viagens

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Modelos alternativos

O Aion Hyper GT 710 Supercharged juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Aion Hyper GT 710 Supercharged tem uma potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e um binário total de 430 Nm (317 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 257 km/h (160 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 80,1 kWh e uma capacidade útil líquida de 77,0 kWh, com uma margem de segurança de 3,1 kWh (3,9 %) para proteção da bateria.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

Segundo a norma CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), a autonomia do veículo é de 710 km (441 milhas).

O consumo de energia segundo a norma CLTC é de 10,8 kWh/100 km.

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 200 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 42 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 24 minutos, com uma potência média de 136 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 3 a 59 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 123 kW durante uma sessão de cerca de 21 minutos e 57 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 20 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 20 minutos. Seriam necessários três períodos de carregamento, de 3 % a 57 %, num total de 61 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 0 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

Cadeia cinemática

O Aion Hyper GT 710 Supercharged tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

O Aion Hyper GT 710 Supercharged apresenta uma suspensão dianteira de duplo braço triangular e uma suspensão traseira multibraços, ambas equipadas com amortecedores monotubo e molas helicoidais.

A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 130 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no Aion Hyper GT 710 Supercharged e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Modos de condução

O Aion Hyper GT 710 Supercharged permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 1 modos:

  • : Predefinições do modo de condução.

Travões

O Aion Hyper GT 710 Supercharged está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.

Travagem regenerativa

Exterior

O Aion Hyper GT 710 Supercharged, com dimensões de 4886 mm de comprimento, 1885 mm de largura e 1449 mm de altura, insere-se no segmento E, também conhecido como automóveis executivos.

O Aion Hyper GT 710 Supercharged está disponível em 5 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metalizados.

O Aion Hyper GT 710 Supercharged oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 235/55 pneus em jantes de 17"
  • 235/50 pneus em jantes de 18"
  • 235/45 pneus em jantes de 19"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

As portas laterais elétricas são de série.

Existe apenas uma opção de teto para este modelo.

O tejadilho de série inclui um grande tejadilho panorâmico de vidro que se estende da frente à traseira. O vidro é fumado para proteger contra o calor do sol.

Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O interior do Aion Hyper GT 710 Supercharged é concebido com uma estética minimalista, apresentando materiais de qualidade média em todo o habitáculo. A consola central em dois níveis separa o condutor e o passageiro com arrumação integrada.

Bancos

O Aion Hyper GT 710 Supercharged acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Aion Hyper GT 710 Supercharged oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O Aion Hyper GT 710 Supercharged tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.

Iluminação interior

O Aion Hyper GT 710 Supercharged oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

O Aion Hyper GT 710 Supercharged utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, separando as informações do condutor das funções de infoentretenimento e dos comandos do veículo.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 8,0 polegadas montado diretamente no painel, atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 14,6 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

O Aion Hyper GT 710 Supercharged não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.

Volante

O Aion Hyper GT 710 Supercharged está equipado com um único tipo de volante:

Design: Circular com base plana e topo plano

Controlos: Rodas de rolagem duplas

Aquecimento: Não disponível

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O Aion Hyper GT 710 Supercharged dispõe de um sistema de infoentretenimento personalizado com navegação, multimédia e definições do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Loja de aplicações

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja onde pode transferir aplicações de terceiros. Estas funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de ligar um telemóvel. A disponibilidade varia consoante o mercado.

Sistema de som

O Aion Hyper GT 710 Supercharged tem uma opção de sistema de som:

  • standard: Inclui 23 altifalantes.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 3).

Aplicação móvel

O Aion Hyper GT 710 Supercharged tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Controlo dos vidros: Abra e feche os vidros à distância.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.

Iluminação

Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Aion Hyper GT 710 Supercharged oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Aion Hyper GT 710 Supercharged. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Aion Hyper GT 710 Supercharged. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Aion Hyper GT 710 Supercharged. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Aion Hyper GT 710 Supercharged. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Aion Hyper GT 710 Supercharged. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Aion Hyper GT 710 Supercharged. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Aion Hyper GT 710 Supercharged. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: De série no Aion Hyper GT 710 Supercharged. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O sistema de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até três radares, três sensores LiDAR, oito câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O Aion Hyper GT 710 Supercharged está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.

Tecnologias de segurança e acesso

O Aion Hyper GT 710 Supercharged inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
  • Vigilância durante o estacionamento: as câmaras monitorizam a área em redor do veículo enquanto este está estacionado.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 450 litros (15,9 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1100 litros (38,8 pés cúbicos).

A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 51 litros (1,8 pés cúbicos).

O peso máximo autorizado do veículo é de 2400 kg (5291 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1920 kg (4233 lb). A carga útil resultante é de 480 kg (1058 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

O Aion Hyper GT 710 Supercharged teve a estreia mundial em 31/12/2022; início das entregas: outubro 2023.

Este modelo está disponível exclusivamente na China.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • 339 000 yuan (China)

Alternativas ao Aion Hyper GT 710 Supercharged

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Aion Hyper GT 710 Supercharged que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Aion Hyper GT 710 Supercharged que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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