Leve

Leve, note anche come "stalk controls" o "column stalks", sono generalmente montate sul lato del montante dello sterzo. Il loro design e la loro funzione possono variare a seconda della marca e del modello del veicolo.

Ecco alcuni tipi comuni di leve presenti nelle auto:

Leva degli indicatori di direzione

Il conducente utilizza questa leva per attivare gli indicatori di direzione, indicando la direzione in cui il veicolo svolta. Spingendo la leva verso l'alto o verso il basso, il conducente può attivare rispettivamente l'indicatore di direzione sinistro o destro, e poi rilasciarla per spegnere l'indicatore dopo aver completato la svolta.

Leva dei fari

Questa leva controlla i fari del veicolo. Solitamente ha più posizioni, consentendo al conducente di passare tra diverse impostazioni dei fari come anabbaglianti, abbaglianti e fendinebbia. Alcune leve dei fari dispongono anche di una modalità "auto", che può gestire automaticamente i fari in base alle condizioni di luce ambientale.

Leva del tergicristallo

Questa leva serve per controllare i tergicristalli del veicolo. Solitamente offre più impostazioni per regolare la velocità dei tergicristalli, inclusi intermittente, bassa velocità, alta velocità e spento. Potrebbe includere anche controlli per il tergicristallo posteriore, se presente.

Leva del cruise control

Se il veicolo è dotato di cruise control, il conducente utilizza questa leva per attivare e controllare la velocità del sistema di cruise control. Solitamente dispone di pulsanti per impostare, regolare e annullare il cruise control, oltre a comandi per riprendere e disattivare la funzione. Le auto con cruise control adattivo spesso includono una regolazione della distanza dal veicolo che precede.

Leva del cambio

Alcuni modelli hanno leve del cambio dietro il volante. Con queste, il conducente può inserire la marcia avanti, la retromarcia o posizionarsi in folle/parcheggio.

Leve multifunzione

Alcuni veicoli possono avere leve che combinano più funzioni, ad esempio integrando i comandi degli indicatori di direzione, dei fari e dei tergicristalli in una singola leva. Queste leve multifunzione possono variare nel design e nelle funzionalità a seconda del produttore e del modello del veicolo.

Oltre a queste leve comuni, possono esserci altre leve o comandi sul piantone dello sterzo per funzioni come il controllo del sistema audio, la regolazione della posizione del piantone dello sterzo o l'azionamento del display informativo del veicolo.

Il design specifico e le funzionalità delle leve nelle auto possono variare notevolmente in base al produttore, al modello e all'allestimento del veicolo, nonché alle normative regionali e alle preferenze di mercato.

Design senza leve

Il design senza leve nei nuovi modelli Tesla è una caratteristica che elimina le leve tradizionali sul piantone dello sterzo. Invece, Tesla utilizza una combinazione di intelligenza artificiale, pulsanti Force Touch e sensori Autopilot per sostituire queste funzioni.

Ad esempio, l'auto può rilevare automaticamente la direzione di marcia in base al contesto, come la posizione del veicolo, la conformazione della strada e gli ostacoli circostanti.

Il conducente può inoltre sovrascrivere manualmente la decisione dell'auto utilizzando i pulsanti sul volante o il touchscreen. Il design senza leve mira a creare un aspetto più lineare e futuristico, oltre a migliorare la funzionalità dell'auto.

Tuttavia, alcuni critici hanno sollevato preoccupazioni riguardo alla sicurezza, alla legalità e all'usabilità del design senza leve, soprattutto in situazioni come rotatorie, parcheggi e situazioni di emergenza.

Nel video qui sotto, Bjørn Nyland dimostra i problemi legati al design senza leve.

Il design senza leve è attualmente disponibile nei nuovi Model S, Model 3 e Model X, e si prevede che Tesla introdurrà a breve il design senza leve anche nella Model Y.