Ohjaussauvat

Ohjaussauvat, joita kutsutaan myös ohjauskytkimiksi tai pylväsvivuiksi, asennetaan tyypillisesti ohjauspylvään sivulle. Niiden muotoilu ja toiminnallisuus voivat vaihdella ajoneuvon merkistä ja mallista riippuen.

Seuraavassa on joitakin autoissa yleisimpiä ohjaussauvatyyppejä:

Suuntavilkun ohjaussauva

Kuljettaja käyttää tätä sauvaa suuntavilkkujen kytkemiseen ja näin osoittaa ajoneuvon kääntymissuuntaa. Työntämällä ohjaussauvaa ylös tai alas kuljettaja voi kytkeä vastaavasti vasemman tai oikean vilkun, ja vapauttamalla sauvan vilkku sammuu käännöksen jälkeen.

Ajovalosauva

Tämä sauva ohjaa ajoneuvon ajovaloja. Siinä on tyypillisesti useita asentoja, joiden avulla kuljettaja voi vaihtaa eri ajovaloasetusten, kuten lähivalojen, kaukovalojen ja sumuvalojen välillä. Joissakin ajovalosauvoissa on myös "automaattinen"-tila, joka säätää ajovalot automaattisesti ympäristön valaistusolosuhteiden mukaan.

Tuulilasinpyyhkijäsauva

Tätä sauvaa käytetään ajoneuvon tuulilasinpyyhkijöiden ohjaamiseen. Siinä on tyypillisesti useita asetuksia pyyhkijöiden nopeuden hallintaan, kuten ajoittainen, hidas, nopea ja pois. Jos ajoneuvossa on myös takapyyhin, siinä voi olla ohjaukset myös takalasin pyyhkijälle.

Vakionopeudensäätimen ohjaussauva

Jos ajoneuvossa on vakionopeudensäädin, kuljettaja käyttää tätä ohjaussauvaa järjestelmän aktivoimiseen ja nopeuden hallintaan. Siinä on tyypillisesti painikkeet nopeuden asettamiseen, säätämiseen ja peruuttamiseen sekä toiminnot järjestelmän palauttamiseen ja pois kytkemiseen. Autot, joissa on mukautuva vakionopeudensäädin, tarjoavat usein myös etäisyysasetuksen edellä ajavaan ajoneuvoon.

Vaihdevipu

Useissa malleissa ohjauspyörän takana on vaihdevipu. Sillä kuljettaja voi valita ajon, peruutuksen tai neutraalin/pysäköintiasennon.

Monitoimisauvat

Joissakin ajoneuvoissa on sauvoja, jotka yhdistävät useita toimintoja, esimerkiksi suuntavilkkujen, ajovalojen ja tuulilasinpyyhkijöiden ohjaimet yhteen sauvaan. Nämä monitoimisauvat voivat muotoilultaan ja toiminnaltaan vaihdella ajoneuvon valmistajan ja mallin mukaan.

Yleisten sauvojen lisäksi ohjauspylväässä voi olla muita sauvoja tai ohjaimia, jotka on tarkoitettu esimerkiksi äänijärjestelmän hallintaan, ohjauspylvään asennon säätöön tai ajoneuvon infonäytön käyttöön.

Ohjaussauvojen tarkka muotoilu ja toiminnallisuus voivat vaihdella suuresti valmistajasta, mallista ja varustetasosta riippuen, samoin kuin alueellisista säädöksistä ja markkinatoiveista.

Ohjaussauvaton muotoilu

Teslan uusissa malleissa käytetty ohjaussauvaton muotoilu on ominaisuus, joka poistaa perinteiset ohjaussauvat ohjauspylväästä. Sen sijaan Tesla käyttää näiden toimintojen korvaamiseen tekoälyn, force touch -painikkeiden ja Autopilot-antureiden yhdistelmää.

Esimerkiksi auto voi tunnistaa ajosuunnan automaattisesti kontekstin perusteella, kuten ajoneuvon sijainnin, tien rakenteen ja ympäröivät esteet huomioiden.

Kuljettaja voi myös ohittaa auton päätöksen manuaalisesti käyttämällä ohjauspyörän painikkeita tai kosketusnäyttöä. Ohjaussauvaton muotoilu on tarkoitettu luomaan virtaviivaisempi ja futuristisempi ulkonäkö sekä parantamaan auton toiminnallisuutta.

Kriitikot ovat kuitenkin nostaneet esiin huolia ohjaussauvattoman muotoilun turvallisuudesta, laillisuudesta ja käytettävyydestä, erityisesti kiertoliittymissä, pysäköintialueilla ja hätätilanteissa.

Alla olevassa videossa Bjørn Nyland esittelee ohjaussauvattoman muotoilun ongelmia.

Ohjaussauvattoman muotoilun saa tällä hetkellä uusissa Model S-, Model 3- ja Model X-malleissa, ja odotetaan, että Tesla esittelee ohjaussauvaton muotoilun pian Model Y:ssä.