Sospensione

Qual è lo scopo della sospensione?

Il sistema di sospensione delle auto è progettato per offrire un viaggio fluido e confortevole ai passeggeri, garantendo al contempo stabilità, controllo e sicurezza del veicolo. Svolge diverse funzioni fondamentali:

• Mantenimento del contatto tra pneumatici e superficie stradale: garantisce trazione, sterzo e frenata mantenendo le ruote a contatto con la strada.
• Assorbimento di scosse e vibrazioni: minimizza l'impatto di dossi e strade sconnesse sul veicolo e sui suoi passeggeri.
• Sostegno del peso del veicolo: sostiene lo chassis, il motore, i passeggeri e il carico.
• Fornitura di stabilità e controllo: mantiene stabilità e controllo in curva, in frenata e in accelerazione.
• Miglioramento della maneggevolezza e delle prestazioni: migliora la maneggevolezza e le prestazioni, permettendo al veicolo di affrontare curve e ostacoli con facilità.

In generale, il sistema di sospensione svolge un ruolo cruciale nell'assicurare comfort, sicurezza e prestazioni del veicolo.

Quali sono le parti di un sistema di sospensione?

I componenti principali del sistema di sospensione di un'auto includono tipicamente:

• Molle: assorbono e immagazzinano energia quando la sospensione si comprime e la rilasciano quando si estende. Realizzate con molle a spirale in acciaio, soffietti ad aria o altri materiali.
• Ammortizzatori o smorzatori: riducono le oscillazioni causate dalle molle dissipando energia. Aiutano a mantenere il contatto degli pneumatici con la strada controllando il rimbalzo e la compressione delle molle.
• Bracci di sospensione: collegano il mozzo ruota allo chassis del veicolo o al telaietto ausiliario, controllando il movimento della ruota e consentendo al contempo un certo movimento laterale e longitudinale.
• Barra stabilizzatrice o barra antirollio: minimizza il rollio della carrozzeria e migliora la stabilità in curva collegando le ruote sinistra e destra.
• Montanti: simili agli ammortizzatori ma supportano anche il peso del veicolo. Comunemente usati nei sistemi di sospensione a montanti MacPherson.
• Boccole: piccoli componenti in gomma o poliuretano che isolano e smorzano vibrazioni e rumori tra i diversi componenti della sospensione.

Il sistema di sospensione è un insieme complesso di componenti che lavorano insieme per offrire un viaggio fluido e confortevole, mantenendo al contempo stabilità, controllo e sicurezza.

Tipi di sospensione

Montante MacPherson

Il montante MacPherson è un sistema di sospensione automobilistico che utilizza la parte superiore di uno smorzatore telescopico come perno di sterzo superiore. È comunemente impiegato come sospensione anteriore nelle auto elettriche di fascia media-bassa. Prende il nome dall'ingegnere Earle S. MacPherson, che ha sviluppato il progetto. Utilizza un braccio oscillante o un solido collegamento di compressione stabilizzato da un collegamento secondario, offrendo un punto di montaggio per il portamozzo o l'asse della ruota.

Vantaggi del montante MacPherson

• Design semplificato: meno componenti rendono l'installazione e la manutenzione più facili.
• Ingombro ridotto: occupa meno spazio, lasciando più spazio per altri componenti.
• Buona maneggevolezza: offre buona maneggevolezza e stabilità, soprattutto in manovre ad alta velocità e in curva.
• Economicità: generalmente meno costoso rispetto ad altri sistemi di sospensione.

Svantaggi del montante MacPherson

• Regolabilità limitata: meno regolabile, rendendo più difficile ottimizzare caratteristiche di guida e maneggevolezza.
• Meno durevole: può essere meno resistente in condizioni di guida estreme o in uso off-road.
• Sterzata involontaria: può causare una sterzata non intenzionale delle ruote durante le curve.
• Usura irregolare degli pneumatici: può causare usura irregolare degli pneumatici, soprattutto su strade sconnesse o a causa di dossi.

Doppio braccio oscillante

La sospensione a doppio braccio oscillante è un tipo di sistema di sospensione indipendente comunemente utilizzato in veicoli ad alte prestazioni e di lusso. Dispone di due bracci di sospensione a forma di A (wishbones) collegati allo chassis e al mozzo ruota, consentendo un controllo preciso del movimento della ruota.

Vantaggi del doppio braccio oscillante

• Migliore maneggevolezza: consente una migliore maneggevolezza, risposta dello sterzo e stabilità.
• Migliore qualità di marcia: riduce l'impatto di dossi e imperfezioni stradali.
• Buon controllo della campanatura: mantiene il contatto degli pneumatici con la strada durante curve impegnative.
• Elevata regolabilità: consente di ottimizzare le caratteristiche di maneggevolezza, l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni.

Svantaggi del doppio braccio oscillante

• Progettazione complessa: più complessa e costosa da progettare, produrre e mantenere.
• Ingombro: occupa più spazio, limitando il design del veicolo e le opzioni di packaging.
• Peso elevato: può essere più pesante, influenzando il peso del veicolo e il consumo di carburante.
• Costo: più costoso da riparare o sostituire.

Sospensione multilink

La sospensione multilink è un sistema di sospensione indipendente progettato per offrire un comfort di marcia superiore e prestazioni di maneggevolezza. È composta da più bracci che collegano il mozzo ruota allo chassis del veicolo, consentendo a ciascuna ruota di muoversi in modo indipendente.

Vantaggi della sospensione multilink

• Migliore maneggevolezza: offre una migliore maneggevolezza e stabilità, soprattutto ad alte velocità.
• Maggiore comfort di marcia: assorbe più efficacemente dossi e urti.
• Design versatile: adatto a una vasta gamma di tipi e dimensioni di veicoli.

Svantaggi della sospensione multilink

• Design complesso: più difficile e costoso da riparare o mantenere.
• Elevati costi di produzione: aumento del prezzo del veicolo.
• Peso elevato: aggiunge peso significativo, influenzando il consumo di carburante e le prestazioni.
• Richiede più spazio: limita lo spazio interno disponibile o complica l'integrazione di altri componenti.

Sospensione a balestra

La sospensione a balestra utilizza una serie di piastre metalliche curve chiamate balestre, montate sul telaio e sugli assi del veicolo. Offre un viaggio fluido e sostiene il peso del veicolo.

Vantaggi della sospensione a balestra

• Elevata capacità di carico: ideale per camion e rimorchi pesanti.
• Design semplice: meno costoso da produrre e riparare.
• Buona durabilità: può sopportare carichi pesanti e terreni accidentati.

Svantaggi della sospensione a balestra

• Guida rigida: può risultare scomoda per i passeggeri.
• Regolabilità limitata: difficile da ottimizzare per prestazioni ottimali.
• Peggiore maneggevolezza: può causare rimbalzi e oscillazioni su strade sconnesse.
• Rumore e vibrazioni: può generare rumore e vibrazioni durante la marcia.

Sospensioni pneumatiche

La sospensione pneumatica utilizza aria compressa per fornire supporto e ammortizzazione. È costituita da soffietti d'aria, un compressore e un sistema di controllo che regola l'altezza e la rigidità della sospensione.

Vantaggi della sospensione pneumatica

• Guida confortevole: offre una marcia più fluida rispetto ai sistemi tradizionali.
• Regolabile: si adatta a carichi e condizioni stradali diverse.
• Migliore maneggevolezza: abbassa il baricentro del veicolo, migliorando la stabilità.
• Riduce l'usura: minimizza l'usura su pneumatici e componenti della sospensione.

Svantaggi della sospensione pneumatica

• Costosa: più costosa da riparare o sostituire.
• Complessa: più componenti che possono guastarsi o malfunzionare.
• Consumo di energia: il compressore può ridurre l'efficienza energetica.

Alcuni modelli utilizzano la sospensione pneumatica solo per adeguarsi a carichi diversi, mantenendo un'altezza di marcia costante. Altri consentono al conducente di impostare l'altezza di marcia in base alla modalità di guida.

Smorzamento adattivo

La sospensione a smorzamento adattivo regola lo smorzamento del sistema di sospensione in tempo reale in base alle condizioni di guida e alle preferenze del conducente. I sensori rilevano il movimento dell'auto e un computer regola di conseguenza lo smorzamento.

Vantaggi dello smorzamento adattivo

• Migliore comfort: offre una marcia più fluida.
• Migliore maneggevolezza: migliora maneggevolezza e stabilità su strade sconnesse.
• Personalizzabile: può essere adattato alle preferenze del conducente.