CUPRA BORN 58 e-BOOST
CUPRA BORN 58 e-BOOST è una hatchback completamente elettrica con un'autonomia WLTP fino a 420 km (261 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.
Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Prestazioni
Con overboost, il CUPRA BORN 58 e-BOOST raggiunge una potenza massima di 170 kW (231 hp / 228 bhp). Senza overboost, eroga 150 kW (204 hp / 201 bhp). La coppia massima è di 310 Nm (229 lb-ft). Acceler a 0–100 km/h (0–62 mph) in 6,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 160 km/h (99 mph), offrendo prestazioni più simili a quelle dei veicoli tradizionali a motore a combustione interna.
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 62,0 kWh e una capacità utilizzabile di 58,0 kWh, con un buffer di 4,0 kWh (6,5%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 350 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 420 a 362 km (261–225 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.
Il consumo energetico del veicolo è valutato a 13,8 kWh/100 km per il modello base e 16,0 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 120 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 64 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 35 minuti con una velocità di ricarica media di 70 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 0% al 43%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 76 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 20 minuti e 46 secondi.
In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 22 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 28 minuti, con sette soste di ricarica dal 0% al 40%, per un totale di 129 minuti di tempo di ricarica.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 5 ore e 16 minuti con un impianto domestico standard.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST ha un sistema di trazione posteriore supportato da un motore sull'asse posteriore.
Il motore utilizzato è il motore a induzione (asincrono).
Sospensioni
La sospensione standard ha molle in acciaio con altezza fissa ma con smorzamento regolabile opzionale.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 131 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è opzionale sul CUPRA BORN 58 e-BOOST, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità per un controllo e un comfort migliori.
Freni
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST utilizza freni a disco all'anteriore per una potenza frenante superiore e una migliore dissipazione del calore, mentre freni a tamburo sono impiegati al posteriore per efficienza dei costi e durabilità. I freni a tamburo offrono prestazioni adeguate per le ruote posteriori, richiedono meno manutenzione e si integrano perfettamente con il sistema di frenata rigenerativa del veicolo. Questa combinazione garantisce prestazioni di frenata ottimali e convenienza economica, in linea con gli obiettivi di efficienza del veicolo elettrico.
I dischi anteriori sono di 330 mm.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità per migliorare efficienza ed esperienza di guida. L'opzione più efficiente è la modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo procede in veleggiamento quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per decelerare secondo necessità.
Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema freni integra i freni meccanici solo quando necessario.
Un'ulteriore opzione è la modalità rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il guidatore rilascia il pedale dell'acceleratore. Questo sistema consente al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il guidatore debba premere il pedale del freno, una caratteristica spesso chiamata guida a un pedale.
Esterni
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST, con dimensioni di 4322 mm di lunghezza, 1809 mm di larghezza e 1540 mm di altezza, rientra nel segmento C, noto anche come auto compatte, che offrono un equilibrio tra dimensioni, prestazioni e convenienza, rendendole versatili per diversi tipi di guidatori.
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST è disponibile in un totale di 5 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:
- Pneumatici 215/55 su cerchi da 18"
- Pneumatici 215/50 su cerchi da 19"
- Pneumatici 215/45 su cerchi da 20"
Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
È possibile scegliere l'opzione del portellone posteriore elettrico. Si può anche avere il portellone posteriore con sensore di movimento del piede, che lo apre semplicemente con un calcio sotto il portellone.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Di serie un tetto normale.
Come optional, è possibile ordinare questo modello con un ampio tetto panoramico che si estende sulla maggior parte delle aree dalla parte anteriore a quella posteriore. Questo vetro rende l’abitacolo più spazioso e luminoso, migliorando l’umore e il comfort degli occupanti. È dotato di una tenda elettrica che gli occupanti possono usare per proteggersi dal sole.
Inoltre, è possibile ordinare l’auto con vetri oscurati dal montante B in poi, migliorando la privacy e riducendo abbagliamento e calore solare, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.
Interni
Sedili
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:
- Regolazione avanti e indietro (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Riscaldamento (opzionale)
- Supporto lombare regolabile (regolabile elettricamente come opzione)
- Supporto per le cosce regolabile (opzionale)
- Massaggio (opzionale)
Sedile seconda fila
La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 60:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.
Le funzionalità aggiuntive includono:
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Caratteristiche di comfort
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:
- Ricarica wireless del telefono
Interfaccia utente e controllo
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo che separa le informazioni di guida dalle funzioni di infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- Display sul piantone dello sterzo: uno schermo da 5,0 pollici montato direttamente sul piantone dello sterzo. Questo display compatto mostra le informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen sulla console centrale: Un display da 12,0 pollici situato al centro della plancia. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Un head-up display opzionale proietta informazioni di guida chiave — come velocità e indicazioni di navigazione — sul parabrezza per maggiore sicurezza e comodità.
Volante
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST è dotato di un unico tipo di volante:
- Volante circolare: questo volante offre un controllo intuitivo del sistema di infotainment, consentendo di regolare facilmente il volume, cambiare i brani musicali e gestire altre funzioni principali.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
Infotainment
Sistema di navigazione
Con il sistema di navigazione a bordo common.optionalfeature, hai tutta l'assistenza necessaria per raggiungere la tua destinazione senza sforzo.
Mirroring del telefono
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il CUPRA BORN 58 e-BOOST:
- Sound system: Dotato di cinque altoparlanti e offre una potenza massima di 140 watt.
- Beats Audio: Dotato di nove altoparlanti e offre una potenza massima di 395 watt.
Inoltre, il modello include di serie 4 porte USB-C.
App mobile
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST è dotato di un’app mobile dedicata, disponibile per dispositivi Android e iOS, che ti consente di gestire e monitorare il tuo veicolo da remoto. L’app offre un’ampia gamma di funzionalità progettate per migliorare la tua esperienza di guida:
Fari
Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, offrendo un'illuminazione luminosa ed efficiente.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED, garantendo sia alta visibilità che efficienza energetica.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST dispone di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di serie e opzionali progettati per migliorare sicurezza e comfort.
Efficiency Assist: Una funzionalità Standard che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul CUPRA BORN 58 e-BOOST, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su CUPRA BORN 58 e-BOOST, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul CUPRA BORN 58 e-BOOST, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard sul CUPRA BORN 58 e-BOOST, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta a sinistra o a destra da fermo.
Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul CUPRA BORN 58 e-BOOST, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul CUPRA BORN 58 e-BOOST, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Sterzo automatico di emergenza (AES): Standard sul CUPRA BORN 58 e-BOOST, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.
Monitoraggio angolo cieco : Opzionale sul CUPRA BORN 58 e-BOOST, questo sistema di assistenza laterale aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Automazione alla guida
CUPRA BORN 58 e-BOOST offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema standard il modello non offre alcuna automazione di guida.
- Cruise control.
Con il sistema di livello 1 , ottieni funzionalità aggiuntive di guida automatizzata rispetto a quelle elencate sopra:
Con l'opzionale sistema di livello 2 Assistantpackage plus, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:
- Assistenza centratura corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene l'auto nella corsia e rallenta se necessario nel traffico. Il sistema limita la durata della guida senza toccare il volante.
- Parcheggio automatico. (opzionale)
Sicurezza
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:
- Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
Capacità di carico e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 385 litri (13,6 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1267 litri (44,7 CU FT).
Sul tetto puoi caricare fino a 0 kg (0,0 lbs).
La massa complessiva consentita del veicolo è 2280 kg (5027 lbs), con una massa a vuoto di 1785 kg (3935 lbs). Ciò consente un carico massimo di 495 kg (1091 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.
Questo modello non è disponibile con gancio traino. Pertanto, per trainare un rimorchio, devi valutare altri modelli.