Sidst ændret: nov. 22, 2025

CUPRA BORN 58 e-BOOST

CUPRA BORN 58 e-BOOST er en batterielektrisk hatchback med en WLTP-rækkevidde på op til 420 km (261 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Med overboost opnår CUPRA BORN 58 e-BOOST en maksimaleffekt på 170 kW (231 hp / 228 bhp). Uden overboost yder den 150 kW (204 hp / 201 bhp). Maksimalt drejningsmoment er 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 6,6 sekunder og når en topfart på 160 km/h (99 mph), hvilket giver en ydelse mere lig traditionelle forbrændingsmotorbiler.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 62,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 58,0 kWh, hvilket giver en buffer på 4,0 kWh (6,5%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 350 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 420 og 362 km (261-225 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 13,8 kWh/100 km for basismodellen og 16,0 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 120 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 64 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 35 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 70 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 0% til 43%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 76 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 20 minutter og 46 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km vil turen tage cirka 10 timer og 28 minutter, kræve syv ladestop fra 0% til 40% og i alt 129 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 5 timer og 16 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

CUPRA BORN 58 e-BOOST har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Den anvendte motor er en induktionsmotor.

Affjedring

standard-affjedringen har stålfjedre med fast højde, men en valgfri dæmpningsjustering.

Frihøjde med denne opsætning er 131 mm.

Styring

Progressiv styring er valgfri på CUPRA BORN 58 e-BOOST, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

CUPRA BORN 58 e-BOOST bruger skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmeafledning, mens tromlebremser anvendes bagtil for omkostningseffektivitet og holdbarhed. Tromlebremser leverer tilstrækkelig ydeevne til baghjulene, kræver mindre vedligeholdelse og integreres problemfrit med køretøjets system for regenerativ bremsning. Denne kombination sikrer optimal bremsepræstation og omkostningseffektivitet, i tråd med elbilens overordnede effektivitetsmål.
De forreste bremseskiver er 330 mm.

Regenerativ bremsning

Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremse­systemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.

Eksteriør

Den CUPRA BORN 58 e-BOOST, med dimensioner på 4322 mm i længden, 1809 mm i bredden og 1540 mm i højden, hører til C-segmentet, også kendt som kompaktbiler, der balancerer størrelse, ydeevne og pris, hvilket gør dem alsidige for en bred vifte af førere.

Den CUPRA BORN 58 e-BOOST fås i alt i 5 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.

CUPRA BORN 58 e-BOOST tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 215/55 dæk på 18" fælge
  • 215/50 dæk på 19" fælge
  • 215/45 dæk på 20" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Du kan vælge at få bagklappen elektrisk betjent. Du kan også få bagklappen med en kick-sensor, så den kan åbnes ved blot at sparke med foden under bagklappen.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Standard er bare et almindeligt tag.

Som option kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over det meste af arealet fra for- til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens humør og komfort. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere behageligt for passagererne.

Interiør

Sæder

CUPRA BORN 58 e-BOOST rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

CUPRA BORN 58 e-BOOST tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

CUPRA BORN 58 e-BOOST indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Denne model har en dobbelt-skærmopsætning, der adskiller førerinformation fra infotainment-funktioner.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Display på ratstamme: En 5,0-tommers skærm, monteret direkte på ratstammen. Dette kompakte display viser vigtig køreinformation som hastighed, rækkevidde og navigationstips.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 12,0-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den CUPRA BORN 58 e-BOOST er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrke, skifte musiknumre og styre andre centrale funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.optionalfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Skærmspejling

CUPRA BORN 58 e-BOOST understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til CUPRA BORN 58 e-BOOST:

  • Sound system: Omfatter fem højttalere og leverer en maks. effekt på 140 watt.
  • Beats Audio: Omfatter ni højttalere og leverer en maks. effekt på 395 watt.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.

Mobilapp

Den CUPRA BORN 58 e-BOOST leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Lygter

Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

CUPRA BORN 58 e-BOOST har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på CUPRA BORN 58 e-BOOST, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på CUPRA BORN 58 e-BOOST, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på CUPRA BORN 58 e-BOOST, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standard på CUPRA BORN 58 e-BOOST er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på CUPRA BORN 58 e-BOOST, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på CUPRA BORN 58 e-BOOST, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på CUPRA BORN 58 e-BOOST, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Valgfri på CUPRA BORN 58 e-BOOST, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

CUPRA BORN 58 e-BOOST tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.

  • Fartpilot.

Med -systemet på autonominiveau 1 får du de ekstra køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er nævnt ovenfor:

Med det valgfrie Assistantpackage plus niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

CUPRA BORN 58 e-BOOST er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 385 liter (13,6 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1267 liter (44,7 CU FT).

På taget kan du laste op til 0 kg (0,0 lbs).

Køretøjets maksimale vægt er 2280 kg (5027 lbs), med en egenvægt på 1785 kg (3935 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 495 kg (1091 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.

BORN Rækkevidde