Les 10 SUV à la vitesse de voyage la plus élevée sur le marché États-Unis
La distance réellement parcourue en une journée à 120 km/h par les SUV en vente sur le marché États-Unis, arrêts de recharge compris.
La vitesse de voyage n'est pas la vitesse de conduite. C'est la moyenne obtenue sur un long trajet à 120 km/h constants avec les arrêts de recharge, donc chaque valeur est inférieure à 120. Seuls les SUV, SUV coupés et crossovers sont classés ici, car leur surface frontale est la plus pénalisante sur autoroute et une liste mixte les placerait tous derrière les berlines.
58 des 59 SUV vendus sur le marché États-Unis disposent des données de consommation et de recharge nécessaires à ce calcul. Les autres manquent de ces données ; ils ne sont pas absents du marché.
| # | Modèle | Vitesse de voyage | Prix de départ | Autonomie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW iX5 60 xDrive | 109 km/h | $79 800 | 850 km |
| 2 | Lucid Gravity Grand Touring | 109 km/h | $98 900 | — |
| 3 | Porsche Cayenne Coupé | 108 km/h | $113 800 | 643 km |
| 4 | BMW iX3 50 xDrive | 108 km/h | $61 500 | 805 km |
| 5 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 107 km/h | $77 749 converti depuis Allemagne | 810 km |
| 6 | BMW iX4 50 xDrive | 106 km/h | $66 200 | 828 km |
| 7 | Porsche Macan | 106 km/h | $80 300 | 641 km |
| 8 | Mercedes GLC 400 4Matic | 105 km/h | $63 500 | 713 km |
| 9 | Cadillac ESCALADE IQ | 104 km/h | $127 405 | — |
| 10 | Audi SQ6 e-tron | 103 km/h | $73 200 | 598 km |
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