Dernière modification:: janv. 19, 2025

Nio EL8

Nio EL8 est un SUV entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 510 km (317 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l'article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d'images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

Performance

Le Nio EL8 offre des performances impressionnantes avec une puissance maximale de 480 kW (653 ch / 644 bhp) et un couple total de 850 Nm (627 lb-pi). Cette machine haute performance peut passer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 4,1 secondes et atteindre une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph), en faisant un modèle remarquable dans sa catégorie.

Batterie, Autonomie et Recharge

Le Nio EL8 est disponible avec deux options de batterie, chacune offrant des spécifications et des performances différentes.;

100kWh CALB NCM

La batterie haute capacité a une capacité brute de 100,0 kWh et une capacité nette utilisable de 90,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 10,0 kWh (10,0%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 358 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule varie entre 510 et 493 km (317-306 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d'énergie et réduire l'autonomie globale. La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 17,6 kWh/100 km pour le modèle de base et à 18,3 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP.Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 240 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 63 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 22 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 176 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 8% à 63%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 147 kW, chaque session de charge prenant environ 20 minutes et 16 secondes. Cette capacité de charge efficace fait du Nio EL8 une option pratique pour les longs trajets.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 24,5 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 24 minutes, nécessitant trois arrêts de charge de 8% à 66%, totalisant 64 minutes de temps de charge.

75kWh

La batterie haute capacité a une capacité brute de 75,0 kWh et une capacité nette utilisable de 70,5 kWh, offrant une marge de sécurité de 4,5 kWh (6,0%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 386 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule varie entre 390 et 379 km (242-236 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d'énergie et réduire l'autonomie globale. La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 17,6 kWh/100 km pour le modèle de base et à 18,3 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP.Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 140 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 66 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 35 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 85 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 7% à 74%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 75 kW, chaque session de charge prenant environ 38 minutes et 39 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 24,5 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 10 heures et 39 minutes, nécessitant quatre arrêts de charge de 7% à 69%, totalisant 140 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 8 heures et 10 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

Le port de charge est situé sur le côté avant droit, facilitant l'accès aux stations de charge où vous vous garez parallèlement au chargeur.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Groupe Motopropulseur

Le Nio EL8 dispose d'un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents sur l'essieu avant et des moteurs à induction sur l'essieu arrière.

Suspension

La suspension avant est à double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Elle utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l'amortissement peuvent être ajustés manuellement et automatiquement.La garde au sol minimale est de 110 mm, et la maximale est de 200 mm.

La fonction Easy Entry abaisse automatiquement la carrosserie de la voiture lorsqu'une porte est ouverte, facilitant ainsi l'entrée et la sortie. Une fois la porte fermée, la carrosserie revient à son niveau précédent.

Pour un chargement plus facile, vous pouvez abaisser la suspension pneumatique depuis l'arrière.

Direction

La direction dynamique est standard sur le Nio EL8, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.

Modes de Conduite

Le Nio EL8 permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.

Le conducteur peut choisir entre 5 modes :;

  • Sport+ : Direction dynamique, suspension basse avec accélérateur et suspension dynamiques. Faible freinage régénératif.
  • Sport : Direction équilibrée, hauteur de suspension la plus basse avec accélérateur et amortissement équilibrés. Freinage régénératif faible.
  • Comfort : Direction confort, hauteur de suspension normale avec accélérateur équilibré et amortissement de suspension confortable. Faible freinage régénératif.
  • ECO : Direction confort, hauteur de suspension normale avec accélérateur efficace et amortissement de suspension confortable. Freinage régénératif moyen.
  • Custom : Paramètres définis par l'utilisateur pour la direction, la suspension, la réponse de l'accélérateur et le freinage régénératif.

Freins

Le Nio EL8 est équipé de freins à disque en fonte à l'avant et à l'arrière.

Freinage Régénératif

Régénération automatique n'est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est facilité par la conduite à une pédale combinée avec les freins mixtes.

À basse vitesse, le mode de conduite à une pédale maintiendra la voiture en mouvement.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l'expérience de conduite selon vos préférences.

Intérieur

L'intérieur du Nio EL8 est conçu avec une esthétique minimaliste, avec des matériaux de qualité supérieure partout. La console centrale à deux niveaux sépare le conducteur et le passager, offrant des options de rangement pratiques et une fonctionnalité améliorée.

Vous pouvez choisir entre plusieurs designs d'intérieur.

Sièges

La disposition des sièges est de six sièges avec deux à l'avant, deux sièges capitaine dans la deuxième rangée et une banquette deux places dans la troisième rangée.

Sièges de Première Rangée

Le Nio EL8 propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

Disponible en :

Sièges de Deuxième Rangée

L'option standard est deux sièges capitaine.

Fonctionnalités supplémentaires :

L'option second est deux sièges capitaine.

Fonctionnalités supplémentaires :

Sièges de Troisième Rangée

La troisième rangée dispose d'une banquette deux places avec une répartition 50:50. Vous pouvez également rabattre les sièges lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour créer une plus grande capacité de chargement.

Système de Climatisation

Il y a un système de climatisation disponible :

  • Système de climatisation à 5 zones : Permet des températures différentes dans cinq zones. Le conducteur, le passager, deux zones dans la 2e rangée et une dans la 3e rangée.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Nio EL8 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :;

  • Volant réglable électriquement
  • Fonction Easy Entry: Déplace le siège du conducteur pour faciliter l'entrée dans la voiture.
  • Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Nio EL8 est principalement axée sur l'interaction avec l'écran, avec une fonctionnalité limitée disponible via des boutons physiques et des manettes. Ce design peut entraîner une expérience utilisateur et une convivialité moins idéales pour certains utilisateurs.

Détails clés de l'écran :

  • L'écran derrière le volant monté dans le tableau de bord mesure 9,8 pouces.
  • L'écran touch au milieu de la console centrale mesure 11,3 pouces.

Un affichage tête haute est un système common.standardfeature qui projette la vitesse et d'autres informations importantes pour le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Nio EL8 est équipé d'un seul type de volant :

  • Volant Circulaire : Ce volant dispose d'un chauffage intégré pour plus de confort par temps froid. Il offre également un contrôle intuitif du système d'infodivertissement, vous permettant de régler facilement le volume, de changer de piste musicale et de gérer d'autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Le Nio EL8 dispose d'un système d'infodivertissement appelé NIO SkyOS, conçu pour offrir une interface conviviale avec une gamme de fonctionnalités et de fonctions pour améliorer l'expérience de conduite. Ce système comprend diverses applications et services, tels que la navigation, la diffusion de musique et les paramètres du véhicule, tous accessibles via l'écran tactile. Il prend également en charge les mises à jour par voie hertzienne, garantissant que le véhicule reste à jour avec les dernières fonctionnalités et améliorations.

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d'itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou pendant les arrêts de recharge. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress.

Applications Préinstallées

Bien que le système d'infodivertissement ne comprenne pas de magasin d'applications, il est livré avec une sélection d'applications tierces préinstallées qui fonctionnent nativement sur l'écran de la voiture, indépendamment d'un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

  • Spotify : Diffusez des millions de chansons, de playlists et de podcasts directement depuis le système d'infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pour votre trajet.
  • Tidal

Système Audio

Le Nio EL8 est équipé d'une seule option de système audio :

  • Premium sound system : Dispose de fr 23 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 2230 watts.

De plus, le modèle comprend 3 connexions USB-C de série. En option, vous pouvez obtenir des connexions USB-C supplémentaires 2.

Application Mobile

Le Nio EL8 est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :;

  • Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l'emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : Préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre voyage pour un confort optimal.
  • Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez les portes de votre voiture en un seul clic.
  • Contrôle des fenêtres : Ouvrez et fermez les fenêtres de n'importe où.
  • Planification de la charge : Planifiez et programmez des sessions de charge avant vos trajets.
  • Ajuster la cible de charge : Définissez votre niveau de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
  • Trouver votre voiture : Activez le klaxon ou les lumières pour retrouver votre voiture dans les zones bondées.
  • Planification d'itinéraire : Planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.

Éclairage

Les phares standard utilisent la technologie LED Matrix. LED Matrix est un système adaptatif qui divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement pour désactiver de petites zones devant. Pour une sécurité accrue, il comprend des feux de virage qui éclairent le côté lors des virages. Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Nio EL8 dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort. ;

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Nio EL8, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Nio EL8, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Nio EL8, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Standard sur le Nio EL8, ce système d'assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu'ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Nio EL8, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Nio EL8, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Nio EL8, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Nio EL8, ce système d'assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Avertissement de sortie: Standard sur le Nio EL8, ce système avertit les occupants contre l'ouverture des portes s'il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Avec le système standard NIO Pilot Complete Pack niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités d'automatisation de la conduite suivantes.

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, des LiDAR et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.

Jusqu'à un capteurs LiDAR, cinq caméras, et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Nio EL8 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Entrée et démarrage sans clé : Le système d'entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Fonctionnalité Téléphone comme Clé : Avec la technologie téléphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
  • Système d'alarme : Un système d'alarme intégré surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à sécuriser votre véhicule.

    • Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

    Le coffre offre une capacité de chargement de 552 litres (19,5 CU FT). Avec le siège de la troisième rangée rabattu, cela s'étend à 810 litres (28,6 CU FT).

    Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).

    Des rails de toit en option sont disponibles pour un montage facile d'une boîte de toit ou d'un porte-bagages.

    Le poids maximal du véhicule est de 3190 kg (7033 lbs), avec un poids de base de 2612 kg (5758 lbs). Cela permet une charge maximale de 578 kg (1274 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

    Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 2000 kg (4409 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

    Disponibilité et Tarification

    Le Nio EL8 a eu sa première mondiale le 13/06/2024, avec des livraisons commençant en octobre 2024.

    Tarification

    Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :

    • 894 000,000 NOK (Norvège)

    Modèles Alternatifs

    Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Nio EL8 qui méritent d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d'achat plus éclairée :

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