Viimeksi muokattu: marrask. 22, 2025

Nio EL8

Nio EL8 on täyssähköinen SUV, jolla on WLTP toimintamatka jopa 510 km (317 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Nio EL8 tarjoaa vaikuttavan suorituskyvyn maksimiteholla 480 kW (653 hp / 644 bhp) ja vaikuttavalla kokonaisvääntömomentilla 850 Nm (627 lb-ft). Tämä suorituskykyinen kone kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) vain 4,1 sekunnissa ja sen huippunopeus on 200 km/h (124 mph), mikä tekee siitä luokkansa huipun.

Akku, toimintamatka ja lataus

Nio EL8 on saatavana kaksi akkuvaihtoehdolla, jotka tarjoavat erilaisia teknisiä tietoja ja suorituskykymittareita.

100kWh CALB NCM

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 100,0 kWh ja nettokapasiteetti 90,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 10,0 kWh puskurivaran (10,0%). Järjestelmän nimellisjännite on 358 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 510–493 km (317–306 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 17,6 kWh/100 km perusmallissa ja 18,3 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 240 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 63 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 22 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 176 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 8%–63%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 147 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 20 minuuttia ja 16 sekuntia.

Tämä tehokas latausominaisuus tekee Nio EL8:sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 24,5 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 24 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 8%:sta 66%:iin, yhteensä 64 minuuttia latausaikaa.

75kWh

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 75,0 kWh ja nettokapasiteetti 70,5 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 4,5 kWh puskurivaran (6,0%). Järjestelmän nimellisjännite on 386 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 390–379 km (242–236 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 17,6 kWh/100 km perusmallissa ja 18,3 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 140 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 66 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 35 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 85 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 7%–74%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 75 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 38 minuuttia ja 39 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 24,5 kWh/100 km matka kestäisi noin 10 tuntia ja 39 minuuttia, tarviten neljä latauspysähdystä 7%:sta 69%:iin, yhteensä 140 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 8 tuntia ja 10 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportti on kätevästi sijoitettu oikealle etuosan sivulle, mikä helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton rinnakkain laturin kanssa.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Nio EL8:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Moottoreina käytetään pysyväismagneettisynkronimoottoreita etuakselilla ja asynkronimoottoreita taka-akselilla.

Jousitus

Etujousitus on kaksoistukivarsi ja takajousitus on multilink-jousitus. Jousitus käyttää ilmajousitusta ja hydraulisia iskunvaimentimia.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 110 mm ja suurin 200 mm.

Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.

Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.

Ohjaus

Mallissa Nio EL8 progressiivinen ohjaus on vakio, ja se säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan parantaen hallittavuutta ja mukavuutta.

Ajotilat

Nio EL8 antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:

  • Sport+: Dynaaminen ohjaus, matala jousituskorkeus, dynaaminen polkimen vaste ja dynaaminen iskunvaimennus sekä vähäinen rekuperointi.
  • Sport: Tasapainoinen ohjaus, matala jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste, tasapainoinen iskunvaimennus ja vähäinen rekuperointi.
  • Comfort: tasapainoinen ohjaus, alhainen ajokorkeus, mukava jousituksen vaimennus ja alhainen nostorekuperaatio.
  • ECO: Tasapainoinen ohjaus, normaali jousituskorkeus, mukavuuspainotteinen iskunvaimennus, tehokas polkimen vaste ja keskitasoinen rekuperointi.
  • Custom: mukautettu ohjaus, mukautettu jousituksen vaimennus, mukautettu kaasupoljin ja mukautettu nostorekuperaatio.

Jarrut

Nio EL8 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Matalilla nopeuksilla yksipoljinajotila pitää auton ryömimässä eteenpäin.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kolme rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Ulkopuoli

Nio EL8, jonka mitat ovat 5099 mm pituutta, 1989 mm leveyttä ja 1750 mm korkeutta, kuuluu täyden kokoluokan SUV-malleihin. Täyden kokoluokan SUV-mallit tarjoavat eniten tilaa, tehoa ja suorituskykyä SUV-luokissa, mikä tekee niistä sopivia kuljettajille, joilla on erityisiä tarpeita.

Nio EL8 on saatavilla yhteensä 5 yksiväristä maaliväriä.

Nio EL8 tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 265/50-kokoiset renkaat 20" vanteilla
  • 265/45-kokoiset renkaat 21" vanteilla
  • 265/40-kokoiset renkaat 22" vanteilla

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Pehmeä sulkeminen on sivuovien common.standardfeature-toiminto.

Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakiokatto on varustettu suurella panoraamakatolla, joka ulottuu edestä taakse. Tämä lasi saa ajoneuvon sisätilan tuntumaan avarammalta ja valoisammalta, mikä voi parantaa matkustajan mielialaa ja mukavuutta. Siinä on sähkötoiminen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojaksi auringolta.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

Nio EL8:n sisätila on suunniteltu minimalistisella estetiikalla ja siinä on premium-luokan materiaaleja kauttaaltaan. Kaksitasoinen keskikonsoli erottaa kuljettajan ja matkustajan, tarjoten käteviä säilytysvaihtoehtoja ja lisäämällä toiminnallisuutta.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Istuinkokoonpano on kuusi istuinta: edessä kaksi, toisella rivillä kaksi kapteeninistuinta ja kolmannella rivillä kahden istuimen penkki.

Eturivin istuimet

Nio EL8 tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

standard-vaihtoehto on kaksi kapteeninistuinta.

Lisätoiminnot sisältävät:

second-vaihtoehto on kaksi kapteeninistuinta.

Lisätoiminnot sisältävät:

Kolmannen rivin istuimet

Kolmannella rivillä on kahden istuimen penkki, jossa on 50:50-jako. Voit jälleen kääntää istuimet alas, kun niitä ei käytetä, ja saada näin suuremman kuormakapasiteetin.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 5-alueen ilmastointijärjestelmä: Tukee eri lämpötiloja viidessä vyöhykkeessä: kuljettajalla, matkustajalla, kahdella vyöhykkeellä toisella rivillä ja yhdellä vyöhykkeellä kolmannella rivillä.

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Nio EL8 sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

  • Sähköisesti säädettävä ohjauspyörä
  • Langaton puhelimen lataus

Käyttöliittymä ja ohjaus

Nio EL8:n ohjauspaneeli on pääasiassa näytöihin perustuva, ja fyysisiä painikkeita tai vivustoja käytetään vain vähän. Tämä virtaviivainen muotoilu korostaa digitaalista vuorovaikutusta, mutta saattaa heikentää käytettävyyttä kuljettajille, jotka suosivat fyysisiä säätimiä.

Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 9,8-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 11,3 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolissa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainmentille, navigoinnille, ilmastoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Nio EL8 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

  • Pyöreä ohjauspyörä: Tämä ohjauspyörä on varustettu integroidulla lämmityksellä lisämukavuutta varten kylmissä olosuhteissa. Se tarjoaa myös intuitiivisen hallinnan infotainment-järjestelmälle, jolloin voit helposti säätää äänenvoimakkuutta, vaihtaa musiikkikappaleita ja hallita muita keskeisiä toimintoja.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

Nio EL8 on varustettu NIO SkyOS-nimisellä infotainment-järjestelmällä, joka on suunniteltu tarjoamaan käyttäjäystävällisen käyttöliittymän ja valikoiman toimintoja ajokokemuksen parantamiseksi. Tämä järjestelmä sisältää muun muassa navigoinnin, musiikin suoratoiston ja ajoneuvon asetukset, jotka kaikki ovat käytettävissä kosketusnäytön kautta. Se tukee myös OTA-päivityksiä, mikä varmistaa, että ajoneuvo pysyy ajan tasalla uusimpien ominaisuuksien ja parannusten kanssa.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä hyödyntää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittyneen reittisuunnittelun, jonka avulla voit määrittää kohteen tai latauspysähdysten tavoitellun varaustason. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaiset liikennetiedot varmistaen tehokkaan ja vaivattoman matkan.

Esiasennetut sovellukset

Vaikka infotainment-järjestelmä ei sisällä sovelluskauppaa, se sisältää valikoiman esiasennettuja kolmansien osapuolien sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä, riippumatta liitetystä puhelimesta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinoittain, mutta ne sisältävät suosittuja vaihtoehtoja, kuten:

  • Spotify: Kuuntele miljoonia kappaleita, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä, tarjoten loputtomia viihdemahdollisuuksia ajomatkallesi.
  • Tidal

Äänijärjestelmä

Nio EL8 on varustettu yhdellä äänijärjestelmävaihtoehdolla:

  • Premium sound system: sisältää fi 23 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 2230 wattia.

Lisäksi malli sisältää 3 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Lisävarusteena voit saada 2 ylimääräistä USB-C-liitintä.

Mobiilisovellus

Nio EL8 toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Ikkunoiden hallinta: avaa ja sulje ikkunat mistä tahansa.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
  • Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.

Valot

Vakioajovalot käyttävät LED-matriisiteknologiaa. LED-matriisi on adaptiivinen järjestelmä, joka jakaa perinteisen yksittäisen ajovalokeilan kymmeniksi pienemmiksi säteiksi, joita valonohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valaisematta pieniä alueita edessä. Turvallisuuden lisäämiseksi siihen sisältyy kulmavalot, jotka valaisevat sivun käännöksen aikana.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Nio EL8 sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Nio EL8, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Nio EL8:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Nio EL8, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Vakio on Nio EL8:ssä, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajaa havaitsemaan lähestyvän liikenteen, kun risteystä ylitetään tai käännytään vasemmalle tai oikealle pysähdyksissä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Nio EL8:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Nio EL8, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Nio EL8:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Nio EL8, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Nio EL8:ssä, tämä järjestelmä varoittaa matkustajia, jos oven avaaminen voi osua vastaantulevaan esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella NIO Pilot Complete Pack-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, LiDARia ja ultraäänisensoreita.

Enintään yksi LiDAR-sensoria, viisi kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Nio EL8 on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Ajoneuvon avaimetön kulku- ja käynnistysjärjestelmä mahdollistaa saumattoman pääsyn ja käynnistämisen ilman, että sinun tarvitsee ottaa avainta taskusta tai laukusta.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 552 litran kuormakapasiteetin (19,5 CU FT). Kun kolmannen rivin istuinpenkki on taitettu alas, kapasiteetti laajenee 810 litraan (28,6 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 100 kg (220,5 lbs).

Valinnaiset kattoaidat helpottavat kattolaatikon tai -telineen kiinnittämistä.

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3190 kg (7033 lbs) ja omamassa on 2612 kg (5758 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 578 kg (1274 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 2000 kg (4409 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Nio EL8 sai maailmanensi-iltansa 13.6.2024 ja toimitukset alkoivat lokakuu 2024.

Tämä malli on saatavilla Euroopassa ja Kiinassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • 894 000 NOK (Norja)

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Nio EL8:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Tutustu näiden mallien yksityiskohtaiseen tekniseen vertailuun. Tutustu näiden mallien toimintamatkan ja matkanopeuden yksityiskohtaiseen vertailuun.
EL8 Toimintamatka