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Última modificación:: jul 01, 2025

Nio EL8

Nio EL8 es un SUV eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 510 km (317 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

Rendimiento

El Nio EL8 ofrece una impresionante potencia máxima de 480 kW (653 hp / 644 bhp) y un par total de 850 Nm (627 lb-ft). Este vehículo de alto rendimiento puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en solo 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph), destacándose en su clase.

Batería, Autonomía y Carga

El Nio EL8 está disponible con dos opciones de batería, cada una ofreciendo diferentes especificaciones y métricas de rendimiento.

100kWh CALB NCM

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 100,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 90,0 kWh, proporcionando un buffer de 10,0 kWh (10,0%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 358 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 510 a 493 km (317-306 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general. El consumo de energía del vehículo se califica en 17,6 kWh/100 km para el modelo base y 18,3 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 510 km (317 millas), con una tasa de consumo de energía de 17,6 kWh/100 km (3 mi/kWh). Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 240 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 63 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 22 minutos con una velocidad de carga promedio de 176 kW. Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 8% al 63%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 147 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 20 minutos y 16 segundos. Esta capacidad de carga eficiente hace que el Nio EL8 sea una opción conveniente para viajes de larga distancia.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 24,5 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 24 minutos, requiriendo tres paradas de carga del 8% al 66%, totalizando 64 minutos de tiempo de carga.

75kWh

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 75,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 70,5 kWh, proporcionando un buffer de 4,5 kWh (6,0%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 386 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 390 a 379 km (242-236 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general. El consumo de energía del vehículo se califica en 17,6 kWh/100 km para el modelo base y 18,3 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 390 km (242 millas), con una tasa de consumo de energía de 17,6 kWh/100 km (3 mi/kWh). Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 140 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 66 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 35 minutos con una velocidad de carga promedio de 85 kW. Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 7% al 74%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 75 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 38 minutos y 39 segundos.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 24,5 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 39 minutos, requiriendo cuatro paradas de carga del 7% al 69%, totalizando 140 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 8 horas y 10 minutos usando una configuración doméstica.

Puerto de Carga

El puerto de carga está convenientemente ubicado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga donde estaciona paralelo al cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Tren Motriz

El Nio EL8 cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.

Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente en el eje delantero y Motores de Inducción en el eje trasero.

Suspensión

La suspensión delantera es de doble horquilla, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza suspensión neumática y amortiguadores hidráulicos.

La suspensión es completamente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar manual y automáticamente.

La distancia mínima al suelo es de 110 mm, y la máxima es de 200 mm.

La función de Entrada Fácil baja el cuerpo del coche automáticamente cuando se abre una puerta, facilitando la entrada y salida. Una vez que la puerta se cierra, el cuerpo vuelve a su nivel anterior.

Para facilitar la carga, puede bajar la suspensión neumática desde la parte trasera.

Dirección

La dirección dinámica es estándar en el Nio EL8, variando la relación de dirección según la velocidad de conducción para un control y comodidad mejorados.

Modos de Conducción

El Nio EL8 permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.

El conductor puede elegir entre 5 modos:

  • Sport+: Dirección dinámica, altura de conducción baja, respuesta del acelerador y amortiguación de suspensión dinámicas, así como regeneración baja al levantar.
  • Sport: Dirección equilibrada, altura de conducción baja, respuesta del acelerador y amortiguación de suspensión equilibradas, así como regeneración baja al levantar.
  • Comfort: Dirección equilibrada, altura de conducción baja, amortiguación de suspensión cómoda, así como regeneración baja al levantar.
  • ECO: Dirección equilibrada, altura de conducción normal, amortiguación de suspensión cómoda, así como regeneración media al levantar.
  • Custom: Dirección, amortiguación de suspensión y respuesta del acelerador personalizadas, así como regeneración personalizada al levantar.

Frenos

El Nio EL8 está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.

Frenado Regenerativo

Regeneración automática no está disponible en este modelo. Sin embargo, el frenado regenerativo se facilita a través de la conducción con un solo pedal combinada con frenos combinados.

A bajas velocidades, el modo de conducción con un solo pedal mantendrá el coche avanzando lentamente.

Además, puedes ajustar la fuerza del frenado regenerativo cuando levantas el pie del acelerador. Hay tres niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu preferencia.

Exterior

El Nio EL8, con dimensiones de 5099 mm de longitud, 1989 mm de ancho y 1750 mm de altura, pertenece a los SUVs de tamaño completo que ofrecen el mayor espacio, potencia y capacidad entre las categorías de SUVs, haciéndolos adecuados para un conjunto específico de conductores con necesidades únicas.

El Nio EL8 está disponible en un total de 5 colores de pintura sólidos.

El Nio EL8 ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:

  • 265/50 neumáticos en llantas de 20"
  • 265/45 neumáticos en llantas de 21"
  • 265/40 neumáticos en llantas de 22"

Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.

El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero.

El cierre suave es una función common.standardfeature para las puertas laterales.

El portón trasero es de apertura eléctrica y tiene un sensor de patada como estándar.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

El techo estándar tiene un gran techo panorámico que se extiende desde el frente hasta la parte trasera. Este vidrio hace que el interior del automóvil se sienta más espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. Tiene una cortina eléctrica que los ocupantes pueden usar para protegerse del sol.

Las ventanas desde el pilar B hacia atrás están tintadas, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Interior

El interior del Nio EL8 está diseñado con una estética minimalista, con materiales premium en todo el vehículo. La consola central de dos niveles separa al conductor y al pasajero, ofreciendo opciones de almacenamiento convenientes y funcionalidad mejorada.

Puede elegir entre varios diseños de interiores.

Asientos

La disposición de asientos es de seis plazas con dos asientos delanteros, dos asientos tipo capitán en la segunda fila y un banco de dos asientos en la tercera fila.

Asientos de la Primera Fila

El Nio EL8 ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard:

Disponible en:

Asientos de la Segunda Fila

La opción standard es dos asientos tipo capitán.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

La opción second es dos asientos tipo capitán.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

Asientos de la Tercera Fila

La tercera fila tiene un banco de dos asientos con división 50:50. También puede plegar los asientos cuando no se usan para crear un mayor espacio de carga.

Sistema de Climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 5 zonas: Soporta diferentes temperaturas en cinco zonas. El conductor, el pasajero, dos zonas en la segunda fila y una en la tercera fila.

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el EV usaría de otra manera para la calefacción en clima frío.

Características de Confort

El Nio EL8 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

  • Volante Ajustable Eléctricamente
  • Función de Entrada Fácil: Mueve el asiento del conductor para facilitar la entrada al automóvil.
  • Carga Inalámbrica de Teléfonos

Interfaz de Usuario y Control

La interfaz de control del Nio EL8 se centra principalmente en la interacción con la pantalla, con funcionalidad limitada disponible a través de botones físicos y palancas. Este diseño puede resultar en una experiencia de usuario y usabilidad menos que ideal para algunos usuarios.

Este modelo cuenta con un diseño de doble pantalla, que separa la información clave del conductor del sistema de infoentretenimiento y los controles del vehículo para una experiencia de usuario más estructurada.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 9,8 pulgadas montada directamente en la columna de dirección. Esta pantalla compacta muestra información esencial como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla táctil de 11,3 pulgadas ubicada en la consola central. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación, control de clima y configuración del vehículo.

Un head-up display de serie proyecta información clave de conducción, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas para mayor seguridad y comodidad.

Volante

El Nio EL8 está equipado con un solo tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada para mayor comodidad durante el clima frío. También proporciona un control intuitivo sobre el sistema de infoentretenimiento, lo que le permite ajustar fácilmente el volumen, cambiar pistas de música y gestionar otras funciones clave.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Este modelo viene equipado con control por voz de serie, lo que le permite gestionar varias funciones a través de comandos de voz.

Sistema de Información y Entretenimiento

El Nio EL8 cuenta con un sistema de información y entretenimiento llamado NIO SkyOS, diseñado para proporcionar una interfaz fácil de usar con una variedad de características y funciones para mejorar la experiencia de conducción. Este sistema incluye varias aplicaciones y servicios, como navegación, transmisión de música y configuraciones del vehículo, todo accesible a través de la pantalla táctil. También admite actualizaciones por aire, asegurando que el vehículo se mantenga actualizado con las últimas características y mejoras.

Sistema de Navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas, lo que le permite definir el nivel de carga objetivo en su destino o durante las paradas de carga. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.

Aplicaciones Preinstaladas

Aunque el sistema de infoentretenimiento no incluye una tienda de aplicaciones, viene con una selección de aplicaciones de terceros preinstaladas que se ejecutan de forma nativa en la pantalla del coche, independientemente de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:

  • Spotify: Transmita millones de canciones, listas de reproducción y podcasts directamente desde el sistema de infoentretenimiento de su coche, proporcionando infinitas opciones de entretenimiento para su viaje.
  • Tidal

Sistema de Sonido

El Nio EL8 viene equipado con una opción de sistema de sonido:

  • Premium sound system: Cuenta con es 23 altavoces y ofrece una potencia máxima de 2230 vatios.

Además, el modelo incluye 3 conexiones USB-C como estándar.Como opción, puede obtener 2 conexiones USB-C adicionales.

Aplicación Móvil

El Nio EL8 viene con una aplicación móvil dedicada, disponible tanto para dispositivos Android como iOS, que le permite gestionar y monitorear su vehículo de forma remota. La aplicación ofrece una amplia gama de características diseñadas para mejorar su experiencia de conducción:

  • Localizar Su Vehículo: Compruebe fácilmente la ubicación actual de su coche.
  • Preacondicionamiento: Precaliente o enfríe su coche antes de comenzar su viaje para un confort óptimo.
  • Bloquear y Desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche con un toque.
  • Control de Ventanas: Abra y cierre las ventanas desde cualquier lugar.
  • Programación de Carga: Planifique y programe sesiones de carga antes de sus viajes.
  • Ajustar Objetivo de Carga: Establezca su nivel de carga deseado para iniciar o detener la carga según sea necesario.
  • Encontrar su Coche: Active la bocina o las luces para ayudar a encontrar su coche en áreas concurridas.
  • Planificación de Ruta: Planifique su ruta y envíela directamente al sistema de navegación de su coche.

Luces

Los faros estándar utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix es un sistema adaptativo que divide el haz de luz tradicional en docenas de rayos más pequeños que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente para apagar áreas pequeñas al frente. Para mayor seguridad, incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.

Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Nio EL8 cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Nio EL8, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Nio EL8, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Nio EL8, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Asistencia de Tráfico Cruzado Frontal (FCTA): Estándar en el Nio EL8, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.

Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Nio EL8, este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Nio EL8, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Nio EL8, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Monitoreo de Punto Ciego (BSM): Estándar en el Nio EL8, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en los puntos ciegos.

Advertencia de Salida: Estándar en el Nio EL8, este sistema alerta a los ocupantes contra la apertura de puertas si hay riesgo de golpear algo.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar NIO Pilot Complete Pack de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

Sensores y Cámaras

Este modelo utiliza cámaras, LiDAR y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Hasta uno sensores LiDAR, cinco cámaras y es 12 sensores ultrasónicos monitorean los alrededores del vehículo.

Seguridad

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Nio EL8 está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

  • Entrada y Arranque Sin Llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin interrupciones, permitiéndole desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
  • Funcionalidad de Teléfono como Llave: Con la tecnología de teléfono como llave, puede usar su smartphone como una llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo, proporcionando una capa adicional de conveniencia y flexibilidad.
  • Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mantener su vehículo seguro.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 552 litros (19,5 pies cúbicos). Con el asiento de la tercera fila abatido, esto se expande a 810 litros (28,6 pies cúbicos).

En el techo, puede cargar hasta 100 kg (220,5 libras).

Los rieles del techo opcionales están disponibles para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

El peso máximo del vehículo es de 3190 kg (7033 libras), con un peso base de 2612 kg (5758 libras). Esto permite una carga máxima de 578 kg (1274 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 2000 kg (4409 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidad y Precios

El Nio EL8 tuvo su estreno mundial el 13/6/2024, con entregas comenzando en octubre 2024.

Este modelo está disponible en Europa y China.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • 894.000 NOK (Noruega)

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Nio EL8 que vale la pena considerar en función de las características, especificaciones y precios. Aunque estos modelos pueden no ser coincidencias exactas, compararlos podría ayudarlo a tomar una decisión de compra más informada:

Explore una comparación detallada de estos modelos.
EL8 Autonomía