Mercedes GLB 350 4MATIC

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MY2026
Dernière modification : mai 31, 2026

Mercedes GLB 350 4MATIC est un SUV premium 100 % électrique avec une autonomie WLTP allant jusqu’à 614 km (382 miles).

SUV · AWD · 5 sièges · 800V architecture

Autonomie
614 km
WLTP
Batterie
85 kWh
utile
Recharge DC
330 kW
max
0–100 km/h
5,5 s
Puissance
260 kW
354 hp
Efficacité
13,8
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
AWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Grande autonomie (614 km WLTP)
  • Recharge rapide en courant continu (330 kW)
  • Architecture électrique 800 V
  • Faible consommation (13,8 kWh/100 km)

Bon à savoir

  • Positionnement tarifaire haut de gamme

Idéal pour: Longs trajets et voyages

Comparer avec les alternatives

Modèles alternatifs

Le Mercedes GLB 350 4MATIC ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC développe jusqu’à 260 kW (354 ch / 349 bhp) et 515 Nm (380 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 5,5 s et la vitesse maximale est de 210 km/h (131 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 90,0 kWh et une capacité nette utile de 85,0 kWh. Une réserve de 5,0 kWh (5,6 %) protège la batterie. La batterie fonctionne à une tension nominale de 706 V et prend en charge la recharge DC haute puissance.

La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).

Selon la norme WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers), l’autonomie maximale homologuée est de 614 km (382 miles). Selon la configuration et des options telles que la taille des jantes, elle peut descendre jusqu’à 521 km (324 miles). Des jantes plus grandes augmentent généralement la consommation d’énergie et réduisent l’autonomie.

Selon le cycle WLTP, la consommation d’énergie est de 13,8 kWh/100 km pour la configuration de base et de 16,3 kWh/100 km pour la configuration affichant la consommation la plus élevée.

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 330 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 53 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 18 minutes, avec une puissance moyenne de 195 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 1 à 59 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 170 kW sur une session d’environ 17 minutes et 22 secondes.

Les performances de recharge du modèle Mercedes GLB 350 4MATIC conviennent aux longs trajets.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 25 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 18 minutes. Le trajet nécessiterait trois arrêts de recharge de 1 % à 66 %, soit 59 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 7 heures et 43 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve sur le côté arrière droit, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.

**Standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC peut recevoir une suspension à jambes de force MacPherson à l’avant et multibras à l’arrière, avec amortisseurs à commande électronique et ressorts hélicoïdaux.

Modes de conduite

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 5 modes :

  • Eco : direction typée confort et réponse à l’accélérateur efficiente.
  • Comfort : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
  • Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
  • Sport+ : direction dynamique et réponse maximale à l’accélérateur.
  • Individual : direction et réponse à l’accélérateur personnalisables.

Freins

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.

En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.

Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.

Deux comportements à l’arrêt sont disponibles avec la conduite à une pédale. Le mode de maintien immobilise le véhicule à l’aide des freins à friction, tandis que le mode roue libre le laisse rouler jusqu’à l’arrêt.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 200 kW.

Extérieur

Le Mercedes GLB 350 4MATIC est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4732 mm de long, 1861 mm de large et 1687 mm de haut.

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC est proposé dans 9 teintes opaques, métallisées ou mates. Des teintes supplémentaires sont disponibles dans la palette exclusive « MANUFAKTUR ».

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 215/60 sur jantes de 18" à l’avant et pneus 235/55 sur jantes de 18" à l’arrière
  • Pneus 235/50 sur jantes de 19" à l’avant et pneus 255/45 sur jantes de 19" à l’arrière
  • Pneus 235/45 sur jantes de 20" à l’avant et pneus 255/40 sur jantes de 20" à l’arrière

Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.

Un hayon électrique est de série, et l’ouverture mains libres par mouvement du pied est en option.

Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.

Un toit conventionnel est de série.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.

Intérieur

L’habitacle haut de gamme du modèle Mercedes GLB 350 4MATIC est orienté vers le conducteur. La console centrale à deux niveaux sépare les places avant et ajoute des rangements.

Plusieurs types de sièges, matériaux de sellerie et ambiances intérieures sont proposés.

Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.

Couleurs de ciel de toit

Disponible en :

  • Black
  • Black
  • Black
  • Black

Sièges

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC propose cinq places de série et sept places en option.

Sièges avant

Les sièges avant sont proposés en deux variantes :

La variante de siège Comfort propose :

Disponible en :

La variante de siège Sport propose :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 40:20:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Sièges de la troisième rangée

La troisième rangée reçoit une banquette deux places fractionnable selon la répartition . Les dossiers se rabattent pour augmenter le volume de chargement.

Rangement intérieur

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.
  • Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.

Éclairage intérieur

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore en option : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.
  • Climatisation quatre zones : des températures distinctes peuvent être réglées à l’avant pour le conducteur et le passager, ainsi que séparément pour deux zones arrière.

Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

Le Mercedes GLB 350 4MATIC utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.

Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique. De plus, un écran d’infodivertissement est présent dans la console centrale ainsi qu'un écran d’infodivertissement devant le siège passager.

Détails clés de l’écran :

  • Écran tactile d’informations conducteur : Un écran tactile de 10,3 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 14,0 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
  • Écran d’infodivertissement passager (optionnel) : un écran tactile de 10,9 pouces intégré dans la planche de bord devant le passager avant. Il permet aux passagers de contrôler l’infodivertissement et d’autres fonctions de manière indépendante.

Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.

Volant

Le Mercedes GLB 350 4MATIC est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Design : Circulaire à fond plat

Commandes : Boutons tactiles capacitifs

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Volume média
  • Commandes de piste : les boutons sur le volant permettent de passer au morceau suivant ou précédent.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC utilise Mercedes-Benz User Experience (MBUX) pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule depuis l’écran tactile central.

Système de navigation

Le système de navigation intégré planifie les itinéraires avec les arrêts de recharge, permet de définir leur niveau de charge cible et utilise les informations trafic en temps réel.

Boutique d’applications

Le système d’infodivertissement comprend une boutique permettant d’installer des applications directement dans le véhicule, sans téléphone connecté. Leur disponibilité dépend du marché.

Duplication de l’écran du téléphone

Le Mercedes GLB 350 4MATIC prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC propose un seul système audio :

  • Burmester 3D Surround System : le système dispose de 16 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 850 watts.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 4).

Application mobile

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC propose deux configurations de phares.

  • Des phares à LED sont installés de série.
  • Phares LED Matrix : les phares adaptatifs en option occultent sélectivement certaines parties du faisceau afin d’éviter d’éblouir les véhicules venant en sens inverse. Les feux de virage éclairent la direction du déplacement lors des virages.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Mercedes GLB 350 4MATIC. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Mercedes GLB 350 4MATIC. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Mercedes GLB 350 4MATIC. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Mercedes GLB 350 4MATIC. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Mercedes GLB 350 4MATIC. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Mercedes GLB 350 4MATIC. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Mercedes GLB 350 4MATIC. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Selon le niveau d’équipement, le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC propose une automatisation de la conduite de niveau 1 ou 2.

Le système Adaptive Cruise Control de niveau 1 comprend les fonctions d’assistance suivantes.

Le système optionnel MB.DRIVE, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :

Sécurité

Le modèle Mercedes GLB 350 4MATIC dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
  • Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral

Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la sangle lors d’un choc, tandis que les limiteurs contrôlent l’effort exercé sur l’occupant.

Protection du véhicule et accès

Le Mercedes GLB 350 4MATIC inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
  • Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 540 litres (19,1 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1715 litres (60,6 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).

Des barres de toit sont proposées en option pour installer un coffre ou un porte-équipement.

Le frunk (coffre avant) a une capacité de 127 litres (4,5 pi³).

La masse totale autorisée du véhicule est de 2780 kg (6129 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2205 kg (4861 lb). La charge utile est donc de 575 kg (1268 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 2000 kg (4409 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Le Mercedes GLB 350 4MATIC a été présenté en première mondiale le 07/01/2025 ; début des livraisons : mai 2026.

Ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Prix

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • £58 000 (Royaume-Uni)
  • 68 800 € (Pays-Bas)
  • 62 178 € (Allemagne)

Alternatives à Mercedes GLB 350 4MATIC

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Mercedes GLB 350 4MATIC qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Mercedes GLB 350 4MATIC qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

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