Mercedes GLB 350 4MATIC

Osiągi

Mercedes GLB 350 4MATIC ma maksymalną moc 260 kW (354 hp / 349 bhp) i całkowity moment obrotowy 515 Nm (380 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 5,5 sekund i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h (131 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 90,0 kWh i pojemność użytkową netto 85,0 kWh, z buforem 5,0 kWh (5,6%) chroniącym akumulator. Działa przy napięciu znamionowym 706 voltów. Wysokie napięcie wspiera szybsze ładowanie DC.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zgodnie ze standardem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), zasięg pojazdu waha się od 614 do 521 km (382-324 mil), w zależności od konkretnej konfiguracji i opcji, takich jak rozmiar felg. Większe koła mogą zwiększyć zużycie energii, a w konsekwencji zmniejszyć całkowity zasięg.

Zużycie energii pojazdu wynosi 13,8 kWh/100 km w wersji podstawowej oraz 16,3 kWh/100 km w wersji topowej w cyklu testowym WLTP.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 330 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 53 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 18 minut przy średniej szybkości ładowania 195 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 1% do 59%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 170 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 17 minut i 22 sekund.

Ta wydajna możliwość ładowania sprawia, że Mercedes GLB 350 4MATIC jest wygodną opcją do podróży na długie dystanse.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 25 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 18 minut, wymagając trzy postojów na ładowanie od 1% do 66%, co łącznie daje 59 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 7 godzin i 43 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Układ napędowy

Mercedes GLB 350 4MATIC wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

Mercedes GLB 350 4MATIC pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

• Eco: komfortowe sterowanie i wydajna przepustnica.
• Comfort: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
• Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
• Sport+: Dynamiczne sterowanie kierownicą i maksymalny pedał przyspieszenia.
• Individual: niestandardowe sterowanie i przepustnica.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

System hamowania rekuperacyjnego w tym modelu oferuje kilka trybów. Najbardziej efektywną opcją jest tryb automatycznej rekuperacji, w którym pojazd toczy się, gdy tylko jest to możliwe, i wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne do zmniejszania prędkości w razie potrzeby.

Ręczna rekuperacja to kolejny tryb, w którym hamowanie rekuperacyjne jest sterowane przez naciśnięcie pedału hamulca. Układ hamulcowy dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Inną opcją jest tryb rekuperacji pedałem przyspieszenia, w którym hamowanie rekuperacyjne aktywuje się, gdy kierowca odpuszcza pedał przyspieszenia. System ten pozwala pojazdowi zwalniać i odzyskiwać energię bez potrzeby naciskania pedału hamulca, co często określa się jako jazdę na jeden pedał.

Kierowcy mogą również regulować siłę hamowania rekuperacyjnego po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia, wybierając spośród dwóch poziomów.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 200 kW.

Nadwozie

Model Mercedes GLB 350 4MATIC, o wymiarach 4732 mm długości, 1861 mm szerokości i 1687 mm wysokości, należy do kategorii kompaktowych SUV-ów, znanych również jako C-SUV.

Mercedes GLB 350 4MATIC oferuje wybór 9 kolorów lakieru, dostępnych w wersjach jednolitych, metalicznych i matowych. Oprócz standardowej palety, ekskluzywne kolory dostępne są w palecie 'MANUFAKTUR'.

Wnętrze

Mercedes GLB 350 4MATIC oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, z materiałami premium w całej kabinie. Ważnym elementem jest dwupoziomowa konsola środkowa, która oddziela kierowcę od pasażera i oferuje dodatkowe miejsce do przechowywania.

Możesz wybierać spośród różnych typów foteli, materiałów tapicerki i stylizacji wnętrza.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Kolory podsufitki

Dostępne w:

• Black
• Black
• Black
• Black

Fotele

Mercedes GLB 350 4MATIC jest dostępny w standardowej konfiguracji pięciomiejscowej, z opcjonalnym siedmiomiejscowym układem dla większej wszechstronności.

Fotele pierwszego rzędu

W pierwszym rzędzie oferowane są dwa typy siedzeń:

Następujące funkcje są dostępne w fotelu Comfort:

• Regulacja przód-tył (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
• Regulacja nachylenia oparcia (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
• Regulacja wysokości (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
• Regulowany na wysokość zagłówek
• Podgrzewanie (opcjonalnie)
• Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
• Masaż (opcjonalnie)

Dostępne w:

• Black tapicerka z tkaniny/ekoskóry
• Black skórzana tapicerka
• Beige tapicerka z ekoskóry
• Brown skórzana tapicerka
• Truffle skórzana tapicerka

Następujące funkcje są dostępne w fotelu Sport:

• Regulacja przód-tył (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
• Regulacja nachylenia oparcia (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
• Regulacja wysokości (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
• Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
• Regulowany na długość zagłówek
• Pamięć (opcjonalnie)
• Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
• Regulowane podparcie ud (ręcznie regulowane)
• Masaż (opcjonalnie)
• ISOFIX (standardowo dla fotela pasażera)

Dostępne w:

• Black tapicerka z mikrofibry/ekoskóry
• Black/White tapicerka z mikrofibry/ekoskóry
• Beige tapicerka z ekoskóry
• Brown skórzana tapicerka
• Black/Red tapicerka z ekoskóry
• Truffle skórzana tapicerka
• Black/Green skórzana tapicerka

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:20:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulacja przód-tył (opcjonalny, regulowany ręcznie)
• Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)
• Regulowany na wysokość zagłówek
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Fotele trzeciego rzędu

Trzeci rząd ma dwumiejscową ławkę z podziałem . Ponownie, można złożyć siedzenia, gdy nie są używane, aby uzyskać większą pojemność bagażnika.

System klimatyzacji

Dostępne są dwie opcje systemu klimatyzacji:

• 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
• 4-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy, pasażera oraz dwóch odrębnych pasażerów na tylnym siedzeniu.

Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania Mercedes GLB 350 4MATIC jest przede wszystkim oparty na ekranie, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków lub przełączników.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników. Dodatkowo w konsoli środkowej jest jeden ekran infotainment, a przed fotelem pasażera – jeden ekran infotainment.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Ekran dotykowy informacji kierowcy: Ekran dotykowy o przekątnej 10,3 cala zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Zapewnia podstawowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
• Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 14,0-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.
• Ekran infotainmentu pasażera (opcjonalnie): 10.9-inchowy ekran dotykowy osadzony w desce rozdzielczej przed przednim pasażerem. Umożliwia pasażerom samodzielne sterowanie rozrywką i innymi funkcjami.

Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, na przedniej szybie.

Kierownica

Mercedes GLB 350 4MATIC jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

Infotainment

Mercedes GLB 350 4MATIC wyposażony jest w system infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX) z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu dostępnymi poprzez centralny ekran dotykowy.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy, pozwalając określić docelowy poziom naładowania podczas postojów na ładowanie. System dostarcza informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, zapewniając sprawną i bezstresową podróż.

App Store

System infotainment obejmuje App Store, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich, aby uruchamiać je natywnie na ekranie samochodu bez potrzeby podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku.

Mirrorowanie telefonu

Mercedes GLB 350 4MATIC obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Mercedes GLB 350 4MATIC ma jedną opcję systemu audio:

• Burmester 3D Surround System: Posiada 16 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 850 watów.

Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Mercedes GLB 350 4MATIC oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Efficiency Assist: funkcja Standardowy, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Mercedes GLB 350 4MATIC, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Mercedes GLB 350 4MATIC, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Mercedes GLB 350 4MATIC, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Mercedes GLB 350 4MATIC, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Mercedes GLB 350 4MATIC, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Mercedes GLB 350 4MATIC, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Mercedes GLB 350 4MATIC, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w Mercedes GLB 350 4MATIC, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.

Automatyzacja jazdy

Mercedes GLB 350 4MATIC oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

Bezpieczeństwo

Mercedes GLB 350 4MATIC jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
• Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
• Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Mercedes GLB 350 4MATIC jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

• Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
• Funkcja Phone-as-Key: Używaj swojego smartfona jako cyfrowego klucza do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
• System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 540 litrów (19,1 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1715 litrów (60,6 stóp sześciennych).

Na dachu można przewozić do 75 kg (165,3 lbs).

Dostępne są opcjonalne relingi dachowe ułatwiające montaż boxu dachowego lub bagażnika.

Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 127 litrów (4,5 CU FT).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 2780 kg (6129 lbs), przy masie własnej 2205 kg (4861 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 575 kg (1268 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 2000 kg (4409 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).

Dostępność i ceny

Mercedes GLB 350 4MATIC miał światową premierę 7.01.2025, a dostawy rozpoczęły się maj 2026.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

• £58 000 (Wielka Brytania)
• €68 800 (Holandia)
• €62 178 (Niemcy)