Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De Mercedes GLB 350 4MATIC naast deze alternatieven:
Prestaties
De Mercedes GLB 350 4MATIC heeft een maximaal vermogen van 260 kW (354 pk / 349 bhp) en een totaal koppel van 515 Nm (380 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 210 km/h (131 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 90,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 85,0 kWh, met een buffer van 5,0 kWh (5,6 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 706 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 614 km (382 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 521 km (324 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 13,8 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 16,3 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 330 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 53 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 18 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 195 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 1–59 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 170 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 17 minuten en 22 seconden.
Deze efficiënte laadmogelijkheid maakt de Mercedes GLB 350 4MATIC een handige optie voor langeafstandsreizen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 18 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 1 % tot 66 %, met in totaal 59 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 7 uur en 43 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Mercedes GLB 350 4MATIC is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.
Ophanging
Het ophangingssysteem heeft een MacPherson-veerpoot voor en een multilink-constructie achter. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers. De voor- en achterveren zijn schroefveren.
De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
De Mercedes GLB 350 4MATIC heeft een optioneel ophangingssysteem met MacPherson-veerpoot voor en multilink-constructie achter. Het heeft elektronisch geregelde dempers op beide assen en schroefveren aan beide uiteinden.
Rijmodi
De Mercedes GLB 350 4MATIC stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:
- Eco: comfortabele stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
- Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport+: Dynamische stuurrespons en maximale gasrespons.
- Individual: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Mercedes GLB 350 4MATIC is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 200 kW.
Exterieur
De Mercedes GLB 350 4MATIC wordt geclassificeerd als een compacte SUV (C-SUV). Hij is 4732 mm lang, 1861 mm breed en 1687 mm hoog.
Het Mercedes GLB 350 4MATIC biedt een selectie van 9 lakkleuren, met opties in effen, metallic en matte uitvoeringen. Naast het standaardpalet zijn exclusieve kleuren beschikbaar uit het 'MANUFAKTUR'-palet.
De Mercedes GLB 350 4MATIC biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 215/60 banden op 18\" velgen voor en 235/55 banden op 18\" velgen achter
- Banden 235/50 op 19-inch velgen voor en banden 255/45 op 19-inch velgen achter
- Banden 235/45 op 20-inch velgen voor en banden 255/40 op 20-inch velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
Een elektrische achterklep is standaard; handsfree openen met een voetbeweging is optioneel.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
De Mercedes GLB 350 4MATIC heeft een op de bestuurder gericht interieur met overal premium materialen. Een opvallend hoogtepunt is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier van elkaar scheidt met extra opbergruimte.
U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.
U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.
Hemelbekledingskleuren
Beschikbaar in:
- Black
- Black
- Black
- Black
Stoelen
Mercedes GLB 350 4MATIC is beschikbaar in een standaard configuratie met vijf zitplaatsen, met een optionele configuratie met zeven zitplaatsen voor extra veelzijdigheid.
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt twee stoeltypes:
De stoelvariant Comfort biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Massage (optioneel)
Beschikbaar in:
- Bekleding van stof en kunstleer — Zwart
- Leren bekleding — Zwart
- Kunstleren bekleding — Beige
- Leren bekleding — Bruin
- Leren bekleding — Truffel
De stoelvariant Sport biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- In diepte verstelbare hoofdsteun
- Geheugen (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun (handmatig verstelbaar)
- Massage (optioneel)
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
Beschikbaar in:
- Bekleding van microvezel en kunstleer — Zwart
- Bekleding van microvezel en kunstleer — Zwart/Wit
- Kunstleren bekleding — Beige
- Leren bekleding — Bruin
- Kunstleren bekleding — Zwart/Rood
- Leren bekleding — Truffel
- Leren bekleding — Zwart/Groen
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 40:20:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Voor- en achterwaartse verstelling (optioneel, handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Stoelen derde rij
De derde zitrij heeft een tweezitsbank met een -verdeling. De zitplaatsen kunnen worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Opbergruimte in het interieur
De Mercedes GLB 350 4MATIC heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
Interieurverlichting
De Mercedes GLB 350 4MATIC biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Optionele verlichting over het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
- Klimaatregeling met vier zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en de linker- en rechterzijde achterin.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Gebruikersinterface en bediening
De Mercedes GLB 350 4MATIC gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.
Achter het stuur bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel. Daarnaast is er een infotainmentscherm in de middenconsole en een infotainmentscherm voor de passagiersstoel.
Belangrijke schermdetails:
- Touchscreen rijdersinformatie: Een 10,3-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-instructies.
- Middenconsole-touchscreen: een 14,0-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
- Infotainmentscherm voor passagier (optioneel): Een 10.9-inch touchscreen ingebed in het dashboard voor de voorpassagier. Hiermee kunnen passagiers zelfstandig entertainment en andere functies bedienen.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Mercedes GLB 350 4MATIC is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Capacitieve touch-knoppen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediavolume
- Nummerbediening: Met de knoppen op het stuur gaat u naar het volgende of vorige nummer.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
Mercedes GLB 350 4MATIC beschikt over het Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen toegankelijk via het centrale touchscreen.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem biedt geavanceerde routeplanning, laat u het gewenste laadniveau bij laadstops instellen en gebruikt realtime verkeersinformatie.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.
Telefoonspiegeling
De Mercedes GLB 350 4MATIC ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
De Mercedes GLB 350 4MATIC heeft één audiosysteemoptie:
- Burmester 3D Surround System: Het systeem heeft 16 luidsprekers en een maximaal vermogen van 850 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).
Mobiele app
De Mercedes GLB 350 4MATIC heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Mercedes GLB 350 4MATIC.
- Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
- LED-matrixkoplampen: Optionele adaptieve koplampen dimmen selectief delen van de lichtbundel om tegenliggers niet te verblinden. Bochtverlichting verlicht de rijrichting bij het nemen van bochten.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Mercedes GLB 350 4MATIC biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Mercedes GLB 350 4MATIC. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Mercedes GLB 350 4MATIC. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Mercedes GLB 350 4MATIC. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Mercedes GLB 350 4MATIC. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mercedes GLB 350 4MATIC. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Mercedes GLB 350 4MATIC is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Mercedes GLB 350 4MATIC. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Mercedes GLB 350 4MATIC. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
De Mercedes GLB 350 4MATIC biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het Adaptive Cruise Control-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
- Cruisecontrol.
- Automatisch parkeren (optioneel)
Het optionele MB.DRIVE-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
Veiligheid
De Mercedes GLB 350 4MATIC is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Mercedes GLB 350 4MATIC omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 540 liter (19,1 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1715 liter (60,6 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).
Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.
De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 127 liter (4,5 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2780 kg (6129 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2205 kg (4861 lb). Dat laat een laadvermogen van 575 kg (1268 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 2000 kg (4409 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
De Mercedes GLB 350 4MATIC beleefde zijn wereldpremière op 07-01-2025, met leveringen vanaf mei 2026.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- £ 58.000 (Verenigd Koninkrijk)
- € 68.800 (Nederland)
- € 62.178 (Duitsland)
Alternatieven voor de Mercedes GLB 350 4MATIC
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
