Mercedes GLB 350 4MATIC

Suorituskyky

Mercedes GLB 350 4MATIC maksimiteho on 260 kW (354 hv / 349 bhp) ja kokonaisvääntö on 515 Nm (380 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 5,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 210 km/h (131 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 90,0 kWh bruttokapasiteetti ja 85,0 kWh nettokapasiteetti sekä 5,0 kWh puskurivara (5,6%) akun suojaamiseksi. Toimiessaan nimellisjännitteellä 706 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 614–521 km (382–324 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 13,8 kWh/100 km perusmallissa ja 16,3 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 330 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 53 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 18 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 195 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–59%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 170 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 17 minuuttia ja 22 sekuntia.

Tämä tehokas latausominaisuus tekee Mercedes GLB 350 4MATIC:sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 25 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 18 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 1%:sta 66%:iin, yhteensä 59 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 43 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Voimansiirto

Mercedes GLB 350 4MATIC:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.

Jousitus

Ajotilat

Mercedes GLB 350 4MATIC antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:

• Eco: mukava ohjaus ja tehokas kaasuvaste.
• Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
• Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
• Sport+: Dynaaminen ohjaus ja maksimaalinen kaasupoljin.
• Individual: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

Tämän mallin jarrutusenergian talteenotto -järjestelmä tarjoaa useita tiloja. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Jarrujärjestelmä käyttää mekaanisia jarruja vain tarvittaessa.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella -tila, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen. Tämä järjestelmä sallii ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kaksi rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 200 kW.

Ulkopuoli

Mercedes GLB 350 4MATIC, jonka mitat ovat 4732 mm pituus, 1861 mm leveys ja 1687 mm korkeus, kuuluu kompakteihin SUV:iin, eli C-SUV:iin. Ne tarjoavat tasapainon pienten ajoneuvojen käytännöllisyyden ja ketteryyden sekä suurempien SUV:ien tilan ja monipuolisuuden välillä.

Mercedes GLB 350 4MATIC tarjoaa valikoiman 9 maaliväriä, mukaan lukien yksiväriset, metalliset ja mattavärit. Vakio-väripaletin ohella on saatavilla eksklusiivisia värejä 'MANUFAKTUR'-paletista.

Sisätila

Mercedes GLB 350 4MATIC sisältää kuljettajakeskeisen sisätilan, joka on suunniteltu vahvistamaan ohjaamon tuntua premium-materiaaleilla kauttaaltaan. Erityisenä kohokohtana on kaksitasoinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan ja tarjoaa lisäsäilytystilaa.

Voit valita erilaisista istuimista, istuinmateriaaleista ja sisätilan tyyleistä.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Mercedes GLB 350 4MATIC on saatavana vakiomallina viiden istuimen kokoonpanossa, ja valinnaisena seitsemän istuimen kokoonpanona monipuolisuuden lisäämiseksi.

Eturivin istuimet

Eturivi tarjoaa kaksi erilaista istuintyyppiä:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Comfort-istuimessa:

• Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
• Korkeussäädettävä niskatuki
• Lämmitys (valinnainen)
• Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Hieronta (valinnainen)

Saatavilla:

• Black kangas-/tekonahkaverhoilu
• Black nahkaverhoilu
• Beige keinonahkaverhoilu
• Brown nahkaverhoilu
• Truffle nahkaverhoilu

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Sport-istuimessa:

• Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
• Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
• Pituussäädettävä niskatuki
• Muisti (valinnainen)
• Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Säädettävä reisituki (manuaalisesti säädettävä)
• Hieronta (valinnainen)
• ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)

Saatavilla:

• Black mikrokuitu-/tekonahkaverhoilu
• Black/White mikrokuitu-/tekonahkaverhoilu
• Beige keinonahkaverhoilu
• Brown nahkaverhoilu
• Black/Red keinonahkaverhoilu
• Truffle nahkaverhoilu
• Black/Green nahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Eteen-taakse -säätö (valinnainen, manuaalisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
• Korkeussäädettävä niskatuki
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Kolmannen rivin istuimet

Kolmannella rivillä on kahden istuimen penkki, jossa on -jako. Voit jälleen kääntää istuimet alas, kun niitä ei käytetä, ja saada näin suuremman kuormakapasiteetin.

Ilmastointijärjestelmä

Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:

• 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
• 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Mercedes GLB 350 4MATIC sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Mercedes GLB 350 4MATIC:n ohjauspaneeli on pääasiassa näytöihin perustuva, ja fyysisiä painikkeita tai vivustoja käytetään vain vähän. Tämä virtaviivainen muotoilu korostaa digitaalista vuorovaikutusta, mutta saattaa heikentää käytettävyyttä kuljettajille, jotka suosivat fyysisiä säätimiä.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Lisäksi keskikonsolissa on yksi infotainment-näyttö ja matkustajan etupuolella yksi infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Kuljettajan infonäyttö: 10,3-tuumainen kosketusnäyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet, parantaen kuljettajan vuorovaikutusta ajoneuvon kanssa.
• Keskikonsolin kosketusnäyttö: 14,0 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
• Matkustajan infotainment-näyttö (valinnainen): 10,9-tuumainen kosketusnäyttö, joka on upotettu kojelaudan matkustajan puolelle. Sen avulla matkustaja voi hallita viihdettä ja muita toimintoja itsenäisesti.

Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Mercedes GLB 350 4MATIC on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

Mercedes GLB 350 4MATIC on varustettu Mercedes-Benz User Experience (MBUX) -infotainmentjärjestelmällä, ja navigointiin, mediaan ja ajoneuvon asetuksiin pääsee keskusnäytön kautta.

Navigointijärjestelmä

fi infotainment.navigation.routeplanning.rtt.minsochpc

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:

Puhelimen peilaus

Mercedes GLB 350 4MATIC tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Mercedes GLB 350 4MATIC:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

• Burmester 3D Surround System: sisältää fi 16 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 850 wattia.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Mercedes GLB 350 4MATIC tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Mercedes GLB 350 4MATIC, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Mercedes GLB 350 4MATIC:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Mercedes GLB 350 4MATIC, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Mercedes GLB 350 4MATIC, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Mercedes GLB 350 4MATIC:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Mercedes GLB 350 4MATIC:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Mercedes GLB 350 4MATIC, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Mercedes GLB 350 4MATIC, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Mercedes GLB 350 4MATIC tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Turvallisuus

Mercedes GLB 350 4MATIC on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

• Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
• Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
• Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Mercedes GLB 350 4MATIC on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

• Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
• Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
• Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 540 litraa (19,1 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1715 litraan (60,6 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Valinnaiset kattoaidat helpottavat kattolaatikon tai -telineen kiinnittämistä.

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 127 litraa (4,5 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2780 kg (6129 lbs) ja omamassa on 2205 kg (4861 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 575 kg (1268 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 2000 kg (4409 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Mercedes GLB 350 4MATIC sai maailmanensi-iltansa 7.1.2025 ja toimitukset alkoivat toukokuu 2026.

Huomioithan, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

• £58 000 (Yhdistynyt kuningaskunta)
• €68 800 (Alankomaat)
• €62 178 (Saksa)