• Ioniq 5 N
• Plage
• Courbe de charge
• Spécifications
• Galerie
• Avis

Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N est un SUV entièrement électrique avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 450 km (280 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons séparé notre article Hyundai Ioniq 5 N en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

• Performances
• Batterie, autonomie et charge
• Transmission (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Lumières
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et capacité de remorquage

Performances

Avec l’overboost, la Hyundai Ioniq 5 N atteint une puissance maximale de 478 kW (650 ch). Sans overboost, elle offre une puissance solide de 448 kW (609 ch). Le couple maximal est de 770 Nm. Ce bolide peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 260 km/h, démontrant ses performances impressionnantes.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 84,0 kWh et une capacité nette utilisable de 80,0 kWh, offrant une réserve de 4,0 kWh (4,8%) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 697 volts, il se qualifie comme un système de batterie de 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de charge du système.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 450 km, avec une consommation d’énergie de 17,8 kWh/100 km. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 233kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 76 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 20 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 1 % et 63 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 156kW. Chaque session de charge prendrait 19 minutes et 6 secondes. Cette capacité de charge efficace fait de l’Hyundai Ioniq 5 N une option pratique pour les voyages longue distance.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 26 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 31 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 1% à 58%, avec un temps de recharge total de 71 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 7 heures et 16 minutes à domicile.

Port de recharge

L’emplacement du port de charge se trouve sur le côté arrière droit. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Transmission

Hyundai Ioniq 5 N dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Suspension

La suspension est dotée de ressorts en acier à hauteur fixe, mais vous pouvez régler l’amortissement en fonction de votre style de conduite ou des conditions de la route. La garde au sol avec cette suspension est de 158 mm.

Freins

Freinage régénératif

Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler en roue libre et utiliser les freins mixtes pour régénérer.

La puissance régénérative maximale est de 150 kW.

Extérieur

La Hyundai Ioniq 5 N, avec des dimensions de 4715 mm de longueur, 1940 mm de largeur et 1585 mm de hauteur, appartient aux SUV compacts, également connus sous le nom de C-SUV. Ils offrent un équilibre entre la praticité et la maniabilité des véhicules plus petits et l’espace et la polyvalence des SUV plus grands. La Hyundai Ioniq 5 N est disponible en un total de 6 couleurs de peinture, y compris plusieurs options métalliques saisissantes.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de roues, tous disponibles dans la même taille, sur l’Hyundai Ioniq 5 N, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

• Pneus 275/35 sur jantes de 21"

La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon de style hayon.

Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle. Le standard est juste un toit ordinaire.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du pilier B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Il existe un type de siège que vous pouvez sélectionner dans différents matériaux.

Sièges

Le Hyundai Ioniq 5 N peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette arrière à trois places.

Sièges de première rangée

Le Hyundai Ioniq 5 N propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ****.

• Réglage avant-arrière (réglable manuellement)
• Réglage de l’inclinaison (réglable manuellement)
• appui-tête réglable en hauteur
• chauffage
• Support lombaire réglable (réglable électriquement en option)
• ventilation (optionnel)

Vous pouvez choisir parmi 2 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

• Black revêtement en tissu/similicuir
• Black revêtement en microfibre/similicuir

Siège de deuxième rangée

La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division 60:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

• Réglage de l’inclinaison (réglable manuellement)
• chauffage (standard pour sièges extérieurs)

Système de climatisation

Un système climatique est disponible.

• Système de climatisation à 2 zones : Prend en charge différentes températures pour le conducteur et le passager.

Ce modèle dispose d’une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur permet d’économiser beaucoup d’énergie utilisé pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

L’Hyundai Ioniq 5 N comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Recharge sans fil pour téléphone

Interface utilisateur et contrôle

Le Hyundai Ioniq 5 N dispose de deux écrans avec des informations pour le conducteur et les passagers. Derrière le volant se trouve un groupe d’instruments numériques, et sur la partie droite , il y a un écran d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

• L’écran derrière le volant à gauche du cadre mesure 12,3 pouces
• L’écran touch à droite du cadre partagé mesure 12,3 pouces

Un affichage tête haute est un système un facultatif qui présente la vitesse et d’autres informations importantes sur le conducteur devant le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Hyundai Ioniq 5 N est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant dispose d’un chauffage intégré en option pour un confort accru par temps froid. Il offre également un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de navigation

De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.

Réplication du téléphone

De plus, le Hyundai Ioniq 5 N prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.

Système audio

Un type de système audio est disponible pour le Hyundai Ioniq 5 N.

• Avec le Bose Premium Sound System, vous obtenez huit haut-parleurs avec une puissance système maximale de watts.

Le modèle dispose de 4 connexions USB-C en standard. Le modèle dispose de 1 connexions USB-A en standard.

Lumières

Phares standard : Ceux-ci utilisent la technologie LED avancée, fournissant une illumination lumineuse et efficace.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le Hyundai Ioniq 5 N comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Hyundai Ioniq 5 N, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle Électronique de Stabilité (ESC): Standard sur le Hyundai Ioniq 5 N, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou en conditions de route glissantes.

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Hyundai Ioniq 5 N, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Assistance au Trafic Transversal Avant (FCTA): Standard sur le Hyundai Ioniq 5 N, ce système d’assistance au conducteur aide à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’on traverse une intersection ou qu’on tourne à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de Trafic Croisé Arrière (RCTA): Standard sur le Hyundai Ioniq 5 N, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules qui approchent par les côtés lors de la marche arrière depuis une place de stationnement ou une entrée.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Hyundai Ioniq 5 N, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Standard sur le Hyundai Ioniq 5 N, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des Angles Morts (BSM) : Standard sur le Hyundai Ioniq 5 N, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la Conduite

Avec le système standard de niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.

• Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)
• Assistance au Centrage de Voie (LCA) / AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et réduit la vitesse si nécessaire dans la circulation. Le système limite le temps pendant lequel vous pouvez conduire sans toucher le volant.
• Changement Automatique de Voie (ALC)

Technologies de sécurité et d’accès

Le Hyundai Ioniq 5 N est équipé de fonctionnalités de sécurité essentielles pour vous protéger, vous et votre véhicule, offrant simplicité et fiabilité. Celles-ci incluent :

Capacité de chargement et capacité de remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 527 litres. Avec les sièges arrière rabattus, cette capacité passe à 1578 litres. Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 80 kg. Les rails de toit sont standards pour faciliter l’installation d’une boîte de toit ou d’un porte-vélos. De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 24 litres.

Le poids maximum du véhicule est de 2660 kg, avec un poids de base de 2214 kg. Cela permet une charge maximale de 446 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement. 446 kg est considéré comme bas pour ce type de véhicule et pourrait limiter la quantité de chargement que vous pouvez ajouter en plus des passagers.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1600 kg, tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg.

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 13.07.2023 et les livraisons devraient commencer en March 2024.