Hyundai IONIQ 5 N
Hyundai IONIQ 5 N é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Hyundai IONIQ 5 N oferece um desempenho impressionante com potência máxima de 478 kW (650 hp / 641 bhp) durante o overboost. Sem overboost, continua a oferecer sólidos 448 kW (609 hp / 601 bhp). O veículo gera um binário máximo de 770 Nm (568 lb-ft), permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 3,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 260 km/h (162 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 84,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 80,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 4,0 kWh (4,8%) para proteção da bateria. A operar a uma tensão nominal de 697 volts, qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.
De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 450 km (280 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 17,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 233 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 76 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 20 minutos com uma velocidade média de carregamento de 172 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 63%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 156 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 19 minutos e 6 segundos.
Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Hyundai IONIQ 5 N uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 26 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 31 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 1% a 58%, totalizando 71 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 7 horas e 16 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Esta posição facilita a utilização de estações de carregamento que exigem marcha-atrás para conectar.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Hyundai IONIQ 5 N apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Suspensão
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A suspensão tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para se adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.
A distância ao solo com esta configuração é de 158 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Hyundai IONIQ 5 N, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhorar o controlo e o conforto.
Travões
Travagem regenerativa
Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.
A potência regenerativa máxima é 150 kW.
Exterior
O Hyundai IONIQ 5 N, com dimensões de 4715 mm de comprimento, 1940 mm de largura e 1585 mm de altura, insere-se na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.
O Hyundai IONIQ 5 N está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.
Pode escolher entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Hyundai IONIQ 5 N, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 275/35 pneus em jantes de 21"
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Além disso, pode encomendar o carro com os vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Hyundai IONIQ 5 N acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Hyundai IONIQ 5 N oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Ventilação (opcional)
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Aquecimento (padrão para os bancos exteriores)
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
Hyundai IONIQ 5 N inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Hyundai IONIQ 5 N combina botões físicos, comandos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infotainment, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de Infotainment: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display de série projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Hyundai IONIQ 5 N está equipado com um único tipo de volante:
- Volante circular: Este volante inclui aquecimento integrado opcional para maior conforto em climas frios. Disponibiliza também controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir facilmente outras funções principais.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento de telemóvel
O Hyundai IONIQ 5 N suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
O Hyundai IONIQ 5 N vem equipado com uma opção de sistema de som:
- Bose Premium Sound System: Inclui oito altifalantes.
Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.O modelo tem 1 portas USB-A de série.
Aplicação móvel
O Hyundai IONIQ 5 N vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
Luzes
Faróis de série: utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Hyundai IONIQ 5 N apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar tráfego em aproximação ao atravessar um cruzamento ou virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Hyundai IONIQ 5 N, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Automação de condução
Com o sistema padrão de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo de condução sem tocar no volante.
- Mudança Automática de Faixa (ALC)
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Hyundai IONIQ 5 N está equipado com funcionalidades de segurança essenciais para proteger você e o seu veículo, oferecendo simplicidade e fiabilidade. Estas incluem:
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 480 litros (17,0 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1540 litros (54,4 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).
As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.
Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 24 litros (0,8 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 2660 kg (5864 lbs), com um peso base de 2214 kg (4881 lbs). Isto permite uma carga máxima de 446 kg (983 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
446 kg é considerado reduzido para este tipo de veículo e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.
É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1600 kg (3527 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a sua estreia mundial em 13/07/2023, com entregas previstas para começar em março 2024.
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