Hyundai IONIQ 6 N
Hyundai IONIQ 6 N est une berline tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 583 km (362 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :
Performances
Le Hyundai IONIQ 6 N délivre une puissance maximale de 448 kW (609 hp / 601 bhp) et un couple total de 605 Nm (446 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 3,2 s et atteint une vitesse maximale de 257 km/h (160 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 84,0 kWh et d'une capacité utile de 80,0 kWh, offrant un tampon de 4,0 kWh (4,8 %) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 697 volts, il entre dans la catégorie d’un système de batterie à 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de recharge du système.
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie de 583 à 519 km (362–323 miles), en fonction de la configuration et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent accroître la consommation d’énergie et réduire par conséquent l’autonomie globale.
La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 13,7 kWh/100 km pour le modèle de base et à 15,4 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 233 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 76 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 20 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 172 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 1% et 63%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 156 kW, chaque séance de recharge durant environ 19 minutes et 6 secondes.
Cette capacité de recharge efficace fait du Hyundai IONIQ 6 N une option pratique pour les longs trajets.
Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 21 kWh/100 km, le trajet durerait environ 9 heures et 11 minutes, nécessitant trois arrêts de recharge de 1% à 56%, pour un total de 52 minutes de recharge.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 7 heures et 16 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.
Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Groupe motopropulseur
Le Hyundai IONIQ 6 N dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Suspension
fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_notset.rearconstruction_notset.frontdampers_monotube.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil
La suspension présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 141 mm.
Direction
La direction progressive est de série sur le Hyundai IONIQ 6 N, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.
Freins
Freinage régénératif
Freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez passer en roue libre et utiliser les freins combinés pour régénérer.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 150 kW.
Extérieur
Le Hyundai IONIQ 6 N, avec des dimensions de 4935 mm en longueur, 1940 mm en largeur et 1495 mm en hauteur, appartient au segment E. Les voitures du segment E, également appelées voitures exécutives, sont plus grandes et plus luxueuses que leurs homologues du segment D. Elles sont conçues pour offrir un confort supérieur, une technologie avancée et des performances élevées, ce qui les rend adaptées à un public spécifique.
Le Hyundai IONIQ 6 N est disponible en 9 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.
Le Hyundai IONIQ 6 N propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :
- 225/55 pneus sur jantes de 18\"
- 245/40 pneus sur jantes de 20\"
Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.
La voiture dispose de quatre portes classiques et d'un hayon pour le coffre.
Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.
Le toit de série est simplement un toit classique.
En option, vous pouvez commander ce modèle avec un toit ouvrant. Le vitrage ne couvre que la rangée avant et les occupants peuvent l’ouvrir. Ce vitrage crée un intérieur plus spacieux et lumineux. Il est équipé d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.
De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées du montant B vers l’arrière, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets ainsi que la chaleur du soleil, rendant l’habitacle plus confortable pour les passagers.
Intérieur
Sièges
Le Hyundai IONIQ 6 N accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.
Sièges de la première rangée
Le Hyundai IONIQ 6 N propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** :**
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage
- Mémoire (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
- Soutien lombaire réglable (réglable électriquement en option)
- Ventilation (optionnel)
Siège de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel)
- Chauffage (de série pour les sièges extérieurs)
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.
Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le Hyundai IONIQ 6 N comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :
Interface utilisateur et contrôle
Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 12,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.
Volant
Le Hyundai IONIQ 6 N est équipé d’un seul type de volant :
Design : Circulaire
Chauffage : Disponible en option
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Infodivertissement
Système de navigation
Avec le système de navigation embarqué common.standardfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.
Miroir de téléphone
Le Hyundai IONIQ 6 N prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.
Système audio
Le Hyundai IONIQ 6 N est équipé d'une seule option de système audio :
- Bose Premium Sound System : Comprend huit haut-parleurs.
De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.Le modèle dispose de 1 ports USB-A en standard.
Application mobile
Le Hyundai IONIQ 6 N est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application propose un large éventail de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :
Feux
fr lights.technology.standard.ledmatrix
Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Hyundai IONIQ 6 N propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Hyundai IONIQ 6 N, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Hyundai IONIQ 6 N, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Hyundai IONIQ 6 N, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA): De série sur le Hyundai IONIQ 6 N, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Hyundai IONIQ 6 N, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Hyundai IONIQ 6 N, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Direction d’urgence automatique (AES) : De série sur le Hyundai IONIQ 6 N, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Hyundai IONIQ 6 N, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Conduite autonome
Avec le système de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage de voie (LCA) / AutoSteer: maintient la voiture dans sa voie et ralentit si nécessaire dans la circulation. Le système limite la durée de conduite sans toucher le volant.
- Changement de voie automatique (ALC)
Sécurité
Technologies de sécurité et d'accès
Le Hyundai IONIQ 6 N est équipé de fonctionnalités de sécurité essentielles pour vous protéger, vous et votre véhicule, offrant simplicité et fiabilité. Celles-ci incluent :
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 401 litres (14,2 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1578 litres (55,7 CU FT).
Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 80 kg (176,4 lbs).
Les barres de toit sont de série pour faciliter l'installation d'un coffre ou d'un porte-équipement.
De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 12 litres (0,4 CU FT).
Le poids maximal du véhicule est de 2520 kg (5556 lbs), avec un poids à vide de 2020 kg (4453 lbs). Cela permet une charge maximale de 500 kg (1102 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.
Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1500 kg (3307 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilité & tarification
Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Hyundai IONIQ 6 N qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
Comparer ces véhicules
Les véhicules électriques les plus vendus en Norvège
2025 · Year