Ford Focus Electric 23 kWh

2013, 2014, 2015, 2016

Dernière modification : avr. 02, 2026

Le Ford Focus Electric 23 kWh est une voiture à hayon tout électrique offrant une autonomie EPA allant jusqu’à 196 km (122 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

Le Ford Focus Electric 23 kWh délivre une puissance maximale de 107 kW (146 hp / 144 bhp) et un couple total de 250 Nm (184 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 11,4 s et atteint une vitesse maximale de 135 km/h (84 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 23,0 kWh et d'une capacité utile de 19,5 kWh, offrant un tampon de 3,5 kWh (15,2 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 318 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme de l’EPA (Environmental Protection Agency), le véhicule a une autonomie de 122 miles (196 km) avec une consommation d’énergie de 6,3 miles par kWh.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Ce véhicule ne prend pas en charge la charge rapide DC et ne peut être rechargé qu’en charge AC.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 6,6 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 2 heures et 57 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté avant gauche. Cet emplacement facilite l’accès aux stations où vous vous garez latéralement par rapport au chargeur.

Les types de connecteurs varient selon les marchés. Ce modèle utilise le J1772 pour l’Amérique du Nord et le Type 2 pour l’Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le Ford Focus Electric 23 kWh dispose d’un système de traction avant assuré par un moteur unique sur l’essieu avant.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

Le système de suspension comprend une architecture avant à jambe de force MacPherson et une architecture arrière multibras. Les amortisseurs avant et arrière sont de type monotube, garantissant des performances constantes et une durabilité accrue. Les ressorts avant et arrière sont des ressorts hélicoïdaux, offrant un équilibre entre confort et performances.

La suspension Standard Suspension présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 115 mm.

Freins

Le Ford Focus Electric 23 kWh est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 278 mm, tandis que les disques arrière mesurent 271 mm.

Freinage régénératif

Freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez passer en roue libre et utiliser les freins combinés pour régénérer.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête par lui-même.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe deux niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 30 kW.

Extérieur

Le Ford Focus Electric 23 kWh, avec des dimensions de 4391 mm de longueur, 1823 mm de largeur et 1478 mm de hauteur, appartient aux voitures du segment C, également appelées voitures compactes, qui offrent un équilibre entre taille, performances et prix, les rendant polyvalentes pour différents conducteurs.

Le Ford Focus Electric 23 kWh est disponible en 5 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.

Sur le Ford Focus Electric 23 kWh, vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de jantes, tous disponibles dans la même taille, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus et jantes disponibles incluent :

225/50 pneus sur jantes de 17\"

La voiture dispose de quatre portes classiques et d'un hayon pour le coffre.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

Le toit de série est simplement un toit classique.

Intérieur

Ce modèle dispose d’un intérieur fonctionnel de qualité standard et d’un design de console traditionnel. L’habitacle est conçu pour être facile à utiliser et pratique, avec un accent sur la fonctionnalité.

Sièges

Le Ford Focus Electric 23 kWh accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Ford Focus Electric 23 kWh propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** :**

Réglage avant-arrière (réglage manuel)
Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel)
Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
Chauffage

Disponible en :

Black sellerie en cuir

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition SixtyForty, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

Le Ford Focus Electric 23 kWh offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :

Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord face au passager, idéale pour ranger les objets essentiels.

Éclairage intérieur

Le Ford Focus Electric 23 kWh propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

Éclairage d'ambiance : le véhicule dispose d'un éclairage d'ambiance pour les repose-pieds.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle n’est pas équipé d’une pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid comparé aux modèles dotés d’une pompe à chaleur.

Fonctions de confort

Le Ford Focus Electric 23 kWh comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

Le Ford Focus Electric 23 kWh dispose d’une interface de contrôle conviviale qui combine des boutons physiques pour les fonctions les plus utilisées, telles que la climatisation, avec des manettes et des écrans pour une expérience fluide.

Commandes et fonctionnalités supplémentaires.

Détails clés de l’écran :

Un écran tactile se trouve en haut de la console centrale.

Le Ford Focus Electric 23 kWh n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Ford Focus Electric 23 kWh est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Design : Circulaire à quatre branches

Commandes : Boutons physiques

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

Piste suivante/précédente

Rétroviseurs

Infodivertissement

Le Ford Focus Electric 23 kWh est équipé du système d'infodivertissement Ford SYNC 3 avec un écran tactile de 8 pouces, commande vocale, Apple CarPlay et Android Auto.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

Système audio

Le Ford Focus Electric 23 kWh est équipé d'une seule option de système audio :

Sony Audio System : Comprend neuf haut-parleurs.

Le modèle dispose de 1 ports USB-A en standard.

Application mobile

Le Ford Focus Electric 23 kWh est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application propose un large éventail de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

Localiser votre véhicule : Consultez facilement l’emplacement actuel de votre voiture.
Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez en toute sécurité les portes de votre voiture d’une simple pression.
fr mobileapp.functionality.schedulecharging
Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.

Feux

Le Ford Focus Electric 23 kWh est équipé de phares halogènes standard.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Ford Focus Electric 23 kWh propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Ford Focus Electric 23 kWh, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Ford Focus Electric 23 kWh, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Conduite autonome

Avec le système standard, le modèle n'offre aucune automatisation de conduite.

Régulateur de vitesse.
Stationnement automatique. (optionnel)

Sécurité

Le Ford Focus Electric 23 kWh est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

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Technologies de sécurité et d'accès

Le Ford Focus Electric 23 kWh est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 402 litres (14,2 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 940 litres (33,2 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2085 kg (4597 lbs), avec un poids à vide de 1674 kg (3691 lbs). Cela permet une charge maximale de 411 kg (906 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.