Ford Focus Electric 23 kWh

ford logo
2013, 2014, 2015, 2016
Ostatnia zmiana: kwi 18, 2026

Ford Focus Electric 23 kWh to hatchback - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu EPA, sięgającym do 196 km (122 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Hatchback · FWD · 5 miejsca · 400V architektura

Zasięg
196 km
EPA
Akumulator
19,5 kWh
użyteczna
0–100 km/h
11,4 s
Moc
107 kW
145 hp
Efektywność
9,9
kWh/100 km
Układ napędowy
FWD

Przegląd EVKX

Warto wiedzieć

  • Niewielki zasięg (196 km EPA)

Najlepiej sprawdzi się do: Jazda miejska i dojazdy do pracy

Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:

Osiągi

Ford Focus Electric 23 kWh ma maksymalną moc 107 kW (146 hp / 144 bhp) i całkowity moment obrotowy 250 Nm (184 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 11,4 sekund i osiąga prędkość maksymalną 135 km/h (84 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 23,0 kWh i pojemność użytkową netto 19,5 kWh, z buforem 3,5 kWh (15,2%) chroniącym akumulator. Przy napięciu nominalnym 318 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zgodnie ze standardem EPA (Environmental Protection Agency), pojazd ma zasięg 122 mil (196 km) przy zużyciu energii 6,3 mil na kWh.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Ten pojazd nie obsługuje szybkiego ładowania DC i może być ładowany wyłącznie ładowaniem AC.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 6,6 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 2 godzin i 57 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się po lewej przedniej stronie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie parkowanie bokiem do ładowarki.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku. W tym modelu użyto J1772 w Ameryce Północnej i Typ 2 w Europie. Pełne specyfikacje dla wszystkich rynków znajdują się w pełnej dokumentacji.

Układ napędowy

Ford Focus Electric 23 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

System zawieszenia ma przednią konstrukcję typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcję wielowahaczową. Amortyzatory z przodu i z tyłu są jednorurkowe. Sprężyny przednie i tylne są śrubowe.

Zawieszenie Standard Suspension ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 115 mm.

Hamulce

Ford Focus Electric 23 kWh jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 278 mm, a tarcze tylne 271 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Hamowanie rekuperacyjne jest dostępne w dwóch trybach. Możesz używać jazdy na jeden pedał lub jechać na luzie i korzystać z rekuperacji pedałem hamulca.

Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.

Kierowcy mogą również regulować siłę hamowania rekuperacyjnego po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia, wybierając spośród dwóch poziomów.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 30 kW.

Nadwozie

Model Ford Focus Electric 23 kWh, o wymiarach 4391 mm długości, 1823 mm szerokości i 1478 mm wysokości, należy do segmentu C, znanego również jako samochody kompaktowe.

Ford Focus Electric 23 kWh jest dostępny w 5 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.

Na Ford Focus Electric 23 kWh możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 225/50 na felgach 17"

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

W standardzie jest zwykły dach.

Wnętrze

Ten model ma funkcjonalne wnętrze o standardowej jakości i tradycyjnym wzornictwie konsoli. Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o łatwości obsługi i praktyczności, z naciskiem na funkcjonalność.

Fotele

W Ford Focus Electric 23 kWh zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Ford Focus Electric 23 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Dostępne są następujące funkcje fotela:

Dostępne w:

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale SixtyForty, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

  • ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Schowki wewnętrzne

Ford Focus Electric 23 kWh ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
  • Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
  • Kieszenie w drzwiach: Przednie drzwi mają zintegrowane kieszenie do przechowywania.

Oświetlenie wnętrza

Ford Focus Electric 23 kWh oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Oświetlenie ambientowe: Pojazd wyposażono w ambientowe oświetlenie przestrzeni pod stopami.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Ford Focus Electric 23 kWh oferuje przyjazny interfejs sterowania, który łączy fizyczne przyciski do najczęściej używanych funkcji, takich jak klimatyzacja, z dźwigniami i ekranami, zapewniając płynne doświadczenie.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • U góry konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy.

Ford Focus Electric 23 kWh nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

Ford Focus Electric 23 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Wzór: Czteroramienna kierownica okrągła

Sterowanie: Fizyczne przyciski

Ogrzewanie: Dostępne jako opcja

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.

Infotainment

Ford Focus Electric 23 kWh wyposażony jest w system infotainment Ford SYNC 3 z 8-calowym ekranem dotykowym, sterowaniem głosowym, obsługą Apple CarPlay i Android Auto.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

System audio

Ford Focus Electric 23 kWh ma jedną opcję systemu audio:

  • Sony Audio System: Posiada dziewięć głośników.

Model ma standardowo 1 portów USB-A.

Aplikacja mobilna

Ford Focus Electric 23 kWh ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Zamknij i otwórz: Bezpiecznie zamknij lub otwórz drzwi swojego samochodu.
  • Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania.
  • Dostosuj docelowy poziom ładowania: Ustaw żądany stan naładowania, aby rozpocząć lub zatrzymać ładowanie.
  • Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Ford Focus Electric 23 kWh jest wyposażony w standardowe reflektory halogenowe.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Ford Focus Electric 23 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Ford Focus Electric 23 kWh, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Ford Focus Electric 23 kWh, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Automatyzacja jazdy

W standardowym systemie model nie oferuje automatyzacji jazdy.

Bezpieczeństwo

Ford Focus Electric 23 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Ford Focus Electric 23 kWh jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 402 litrów (14,2 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 940 litrów (33,2 stóp sześciennych).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 2085 kg (4597 lbs), przy masie własnej 1674 kg (3691 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 411 kg (906 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Ten model miał premierę światową 10.01.2011, a dostawy rozpoczęły się grudzień 2011. Model ten został już wycofany.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • $39 200 (USA)
Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

2025 · Year

1
27 621
3
7 274
+5 więcej