Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
Ford Focus Electric 23 kWh yter maksimalt 107 kW (146 hk / 144 bhp) og har et samlet dreiemoment på 250 Nm (184 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 11,4 sekunder og når en toppfart på 135 km/t (84 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 23,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 19,5 kWh. Differansen på 3,5 kWh (15,2 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 318 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) er rekkevidden 122 miles (196 km), med et energiforbruk på 6,3 mi/kWh.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Dette kjøretøyet støtter ikke hurtig DC-lading og kan kun lades med AC-lading.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 6,6 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 2 timer og 57 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på venstre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer sidelengs inn mot laderen.
Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker J1772 i Nord-Amerika og TYPE2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Ford Focus Electric 23 kWh har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.
Fjæring
Hjulopphenget har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både demperne foran og bak er monotubedempere. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.
Fjæringen i varianten **Standard Suspension** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 115 mm.
Bremser
Ford Focus Electric 23 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 278 mm, mens skivene bak er 271 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 30 kW.
Eksteriør
Ford Focus Electric 23 kWh, med dimensjonene 4391 mm i lengde, 1823 mm i bredde og 1478 mm i høyde, faller inn under C-segmentet, også kjent som kompaktbiler.
Ford Focus Electric 23 kWh er tilgjengelig i 5 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Ford Focus Electric 23 kWh. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 225/50 dekk på 17" felger
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et konvensjonelt tak er standard.
Interiør
Dette interiøret er funksjonelt med standard kvalitet og et tradisjonelt konsolldesign. Interiøret er utformet for å være brukervennlig og praktisk, med fokus på funksjonalitet.
Seter
Ford Focus Electric 23 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Ford Focus Electric 23 kWh tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- Varme
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart setetrekk i skinn
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med SixtyForty-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Ford Focus Electric 23 kWh har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
- Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Ford Focus Electric 23 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Stemningsbelysning: Kjøretøyet har stemningsbelysning i fotrommet.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Denne modellen har ikke varmepumpe. Det kan øke energiforbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.
Brukergrensesnitt og betjening
Ford Focus Electric 23 kWh har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.
Viktige skjermdetaljer:
- En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.
Ford Focus Electric 23 kWh har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Ford Focus Electric 23 kWh er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Utforming: Fire-eikers rund
Kontroller: Fysiske knapper
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Sporstyring: Knapper på rattet går til neste eller forrige spor.
Infotainment
Ford Focus Electric 23 kWh har Ford SYNC 3-infotainmentsystemet med en 8-tommers berøringsskjerm, stemmestyring, Apple CarPlay og Android Auto-støtte.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Lydsystem
Ford Focus Electric 23 kWh leveres med følgende lydsystem:
- Sony Audio System: Har ni høyttalere.
Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Ford Focus Electric 23 kWh har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Ford Focus Electric 23 kWh kommer med standard halogen frontlykter.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Ford Focus Electric 23 kWh har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Ford Focus Electric 23 kWh. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Ford Focus Electric 23 kWh. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Automatisert kjøring
Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.
- Cruisekontroll.
- Automatisk parkering (valgfritt)
Sikkerhet
Ford Focus Electric 23 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.
Sikkerhet og tilgang
Ford Focus Electric 23 kWh har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 402 liter (14,2 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 940 liter (33,2 ft³).
Tillatt totalvekt er 2085 kg (4597 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1674 kg (3691 lb). Det gir en nyttelast på 411 kg (906 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 10.01.2011, og leveransene startet desember 2011. Modellen er nå utgått.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- $39 200 (USA)