Ford F150 Lightning Standard Range
Ford F150 Lightning Standard Range est une camionnette entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 427 km (265 miles). EVKX.net a tous les détails.
Ford F150 Lightning Standard Range
Nous avons séparé notre article Ford F150 Lightning Standard Range en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :
- Performances
- Batterie, autonomie et charge
- Transmission (suspension, freins, direction)
- Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
- Intérieur (sièges++)
- Interface utilisateur et contrôle
- Infodivertissement
- Lumières
- Systèmes avancés d’aide à la conduite
- Capacité de chargement et capacité de remorquage
Performances
La Ford F150 Lightning Standard Range impressionne avec une puissance maximale de 433 kW (589 ch) et un couple total impressionnant de 1050 Nm. Cette machine haute performance peut sprinter de 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes, et atteint une vitesse maximale de 180 km/h, ce qui en fait un modèle remarquable dans sa catégorie.
Batterie, autonomie et charge
La batterie haute capacité a une capacité brute de 110,0 kWh et une capacité nette utilisable de 98,0 kWh, offrant une réserve de 12,0 kWh (10,9%) pour la protection de la batterie. Cette batterie au lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 427 km, avec une consommation d’énergie de 23,0 kWh/100 km. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)
La vitesse de charge DC maximale est de 155kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 97 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 37 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 0 % et 72 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 103kW. Chaque session de charge prendrait 41 minutes et 14 secondes.
Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 33 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 10 heures et 35 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 0% à 79%, avec un temps de recharge total de 136 minutes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 19,2 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 5 heures et 6 minutes à domicile.
Ford F150 Lightning Standard Range
Port de recharge
L’emplacement du port de charge est sur le côté avant droit. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous vous garez côté chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise CCS Combo 1 pour l’Amérique du Nord et pour l’Europe, CCS Combo 2. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.
Transmission
Ford F150 Lightning Standard Range dispose d’un système de transmission intégrale pris en charge par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Suspension
La suspension avant est double triangulation, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 226 mm.
Freins
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse au besoin.
Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage n’utilise les freins physiques que lorsque cela est nécessaire.
Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d’Accélérateur, où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonction souvent appelée conduite à un seul pied. Vous pouvez choisir entre deux modes d’arrêt pour la conduite à une pédale. Le mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction, et le mode Roll permet au véhicule de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête naturellement.
Extérieur
Le Ford F150 Lightning Standard Range, avec des dimensions de 5915 mm de longueur, mm de largeur et 2004 mm de hauteur, se distingue dans la catégorie des camions pick-up de grande taille, offrant un espace, une puissance et une capacité exceptionnels. La Ford F150 Lightning Standard Range est disponible en un total de 6 couleurs de peinture, comprenant des options à la fois solides et métalliques.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs options de roues de différentes tailles sur l’Ford F150 Lightning Standard Range, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.
- Pneus 265/70 sur jantes de 18"
- Pneus 275/60 sur jantes de 20"
- Pneus 285/45 sur jantes de 22"
Des roues plus étroites amélioreront la consommation et donneront une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offriront une meilleure traction et maniabilité.
La voiture a quatre portes ordinaires et un hayon là où le portail tombe.
Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un toit panoramique. La vitre prolonge la majeure partie du toit et les occupants peuvent ouvrir la partie avant. Cette vitre rend la voiture plus belle. l’intérieur semble plus spacieux et lumineux, ce qui peut améliorer l’humeur et le confort de l’occupant. Il dispose d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.
Ford F150 Lightning Standard Range
Intérieur
Il existe un type de siège que vous pouvez sélectionner dans différents matériaux.
Sièges
Le Ford F150 Lightning Standard Range peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette arrière à trois places.
Sièges de première rangée
Le Ford F150 Lightning Standard Range propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ****.
- Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- Réglage en hauteur (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
- Réglage de l’angle du coussin de siège (optionnel)
- soutien lombaire électrique (réglable électriquement en option)
- ventilation (optionnel)
Vous pouvez choisir parmi 4 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.
- Gray revêtement en similicuir
- Gray revêtement en tissu
- Black revêtement en similicuir
- Black revêtement en similicuir
Ford F150 Lightning Standard Range
Siège de deuxième rangée
La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.
Système de climatisation
Un système climatique est disponible.
Caractéristiques de confort
L’Ford F150 Lightning Standard Range comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :
Interface utilisateur et contrôle
Deux configurations d’écran différentes sont disponibles sur le Ford F150 Lightning Standard Range.
La disposition standard a la configuration suivante.
Détails clés de l’écran :
- L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 12,0 pouces
- L’écran au centre du tableau de bord mesure 12,0 pouces
La disposition facultative a la configuration suivante.
Détails clés de l’écran :
- L’écran derrière le volant intégré au tableau de bord mesure 12,0 pouces
- L’écran au centre du tableau de bord mesure 15,5 pouces
Le modèle n’a pas d’affichage tête haute.
Ford F150 Lightning Standard Range
Volant
Le Ford F150 Lightning Standard Range est équipé d’un seul type de volant :
- Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Infodivertissement
Système de navigation
De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.
Réplication du téléphone
De plus, le Ford F150 Lightning Standard Range prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Cette fonctionnalité vous permet d’afficher l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture afin que vous puissiez exécuter des applications comme Google Maps ou Waze.
Système audio
Vous pouvez choisir entre trois systèmes audio sur le Ford F150 Lightning Standard Range.
- Avec le Ford, vous obtenez quatre haut-parleurs avec une puissance système maximale de 80 watts.
- Avec le B&O Sound System, vous obtenez huit haut-parleurs avec une puissance système maximale de 640 watts.
- Avec le B&O Unleashed Sound System, vous obtenez 18 haut-parleurs avec une puissance système maximale de 1080 watts.
Lumières
Phares standard : Ceux-ci utilisent la technologie LED avancée, fournissant une illumination lumineuse et efficace.
Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.
Ford F150 Lightning Standard Range
Systèmes avancés d’aide à la conduite
Le Ford F150 Lightning Standard Range comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.
Systèmes de Sécurité
Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Ford F150 Lightning Standard Range, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.
Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Ford F150 Lightning Standard Range, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.
Alerte de Collision Frontale (FCW): Standard sur le Ford F150 Lightning Standard Range, ce système d’assistance au conducteur aide à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Ford F150 Lightning Standard Range, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Direction d’urgence automatique (AES): Facultatif sur le Ford F150 Lightning Standard Range, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.
Surveillance des Angles Morts (BSM) : Facultatif sur le Ford F150 Lightning Standard Range, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Automatisation de la Conduite
Ford F150 Lightning Standard Range offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, en fonction du niveau d’équipement.
Avec le système Ford Co-Pilot360™ 2.0 de niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.
- Régulateur de vitesse.
Avec le système Ford Co-Pilot360™ Assist 2.0 de niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités supplémentaires d’automatisation de la conduite en plus de celles mentionnées ci-dessus.
Avec le système Ford Co-Pilot360™ Active 2.0 de niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités supplémentaires d’automatisation de la conduite en plus de celles mentionnées ci-dessus.
- Assistance au Centrage de Voie (LCA) / AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et réduit la vitesse si nécessaire dans la circulation. Le système limite le temps pendant lequel vous pouvez conduire sans toucher le volant.
- Changement Automatique de Voie (ALC)
Capacité de chargement et capacité de remorquage
La caisse du camion offre une capacité de chargement de 1495 litres. Elle a une largeur de 1285 mm et une longueur de 1704 mm, avec un poids maximal de chargement de 907 kg. De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 399 litres.
Le poids maximum du véhicule est de 3500 kg, avec un poids de base de 2890 kg. Cela permet une charge maximale de 610 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.
Un attelage peut être ajouté au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 3490 kg, tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg.
Ford F150 Lightning Standard Range
Disponibilité et prix
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 19.05.2021 et les livraisons ont commencé en December 2021.
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