Les véhicules électriques les plus vendus en Norvège
novembre 2025 · Month
Courbe de recharge et performances de Ford F150 Lightning Standard Range
MY2022, MY2023, MY2024
Dernière modification : août 10, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Ford F150 Lightning Standard Range aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
155 kW
Capacité de la batterie
110,0 kWh
110,0 kWh —
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
60,5 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
56,9 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
112,0 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
1,45 C
Taux C moyen
0,95 C
Plage de charge optimale
0% – 72%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
102,7 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
41m 13s
Temps de recharge de 10 à 80 %
36 m 45 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 60,5 kW | 1 h 37 m 11 s | 98,0 kWh |
| 10-100% | 56,9 kW | 1 h 33 m 3 s | 88,2 kWh |
| 10-80% | 112,0 kW | 36 m 45 s | 68,6 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 3,8 km (2,4 mi) | 4,4 km (2,7 mi) | 3,2 km (2,0 mi) | 3,1 km (1,9 mi) |
| 10-100% | 3,6 km (2,2 mi) | 4,1 km (2,5 mi) | 3,0 km (1,9 mi) | 2,9 km (1,8 mi) |
| 10-80% | 7,0 km (4,4 mi) | 8,1 km (5,0 mi) | 6,0 km (3,7 mi) | 5,7 km (3,5 mi) |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
80 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
145 kW | 00:00:33 | 1,0 kWh |
|
2 |
153 kW | 00:00:57 | 2,0 kWh |
|
3 |
155 kW | 00:01:22 | 2,9 kWh |
|
4 |
156 kW | 00:01:45 | 3,9 kWh |
|
5 |
156 kW | 00:02:09 | 4,9 kWh |
|
6 |
157 kW | 00:02:33 | 5,9 kWh |
|
7 |
157 kW | 00:02:57 | 6,9 kWh |
|
8 |
158 kW | 00:03:20 | 7,8 kWh |
|
9 |
158 kW | 00:03:44 | 8,8 kWh |
|
10 |
158 kW | 00:04:07 | 9,8 kWh |
|
11 |
160 kW | 00:04:31 | 10,8 kWh |
|
12 |
129 kW | 00:04:56 | 11,8 kWh |
|
13 |
129 kW | 00:05:25 | 12,7 kWh |
|
14 |
129 kW | 00:05:54 | 13,7 kWh |
|
15 |
129 kW | 00:06:23 | 14,7 kWh |
|
16 |
128 kW | 00:06:52 | 15,7 kWh |
|
17 |
128 kW | 00:07:21 | 16,7 kWh |
|
18 |
128 kW | 00:07:50 | 17,6 kWh |
|
19 |
128 kW | 00:08:19 | 18,6 kWh |
|
20 |
127 kW | 00:08:48 | 19,6 kWh |
|
21 |
127 kW | 00:09:17 | 20,6 kWh |
|
22 |
127 kW | 00:09:46 | 21,6 kWh |
|
23 |
126 kW | 00:10:16 | 22,5 kWh |
|
24 |
126 kW | 00:10:45 | 23,5 kWh |
|
25 |
125 kW | 00:11:15 | 24,5 kWh |
|
26 |
125 kW | 00:11:44 | 25,5 kWh |
|
27 |
125 kW | 00:12:14 | 26,5 kWh |
|
28 |
124 kW | 00:12:44 | 27,4 kWh |
|
29 |
124 kW | 00:13:14 | 28,4 kWh |
|
30 |
124 kW | 00:13:44 | 29,4 kWh |
|
31 |
123 kW | 00:14:14 | 30,4 kWh |
|
32 |
123 kW | 00:14:44 | 31,4 kWh |
|
33 |
122 kW | 00:15:14 | 32,3 kWh |
|
34 |
122 kW | 00:15:45 | 33,3 kWh |
|
35 |
122 kW | 00:16:15 | 34,3 kWh |
|
36 |
121 kW | 00:16:46 | 35,3 kWh |
|
37 |
121 kW | 00:17:17 | 36,3 kWh |
|
38 |
121 kW | 00:17:47 | 37,2 kWh |
|
39 |
120 kW | 00:18:18 | 38,2 kWh |
|
40 |
120 kW | 00:18:49 | 39,2 kWh |
|
41 |
119 kW | 00:19:20 | 40,2 kWh |
|
42 |
119 kW | 00:19:51 | 41,2 kWh |
|
43 |
119 kW | 00:20:23 | 42,1 kWh |
|
44 |
118 kW | 00:20:54 | 43,1 kWh |
|
45 |
118 kW | 00:21:25 | 44,1 kWh |
|
46 |
118 kW | 00:21:57 | 45,1 kWh |
|
47 |
117 kW | 00:22:28 | 46,1 kWh |
|
48 |
117 kW | 00:23:00 | 47,0 kWh |
|
49 |
116 kW | 00:23:32 | 48,0 kWh |
|
50 |
116 kW | 00:24:04 | 49,0 kWh |
|
51 |
116 kW | 00:24:36 | 50,0 kWh |
|
52 |
115 kW | 00:25:08 | 51,0 kWh |
|
53 |
115 kW | 00:25:40 | 51,9 kWh |
|
54 |
115 kW | 00:26:13 | 52,9 kWh |
|
55 |
114 kW | 00:26:45 | 53,9 kWh |
|
56 |
114 kW | 00:27:18 | 54,9 kWh |
|
57 |
114 kW | 00:27:50 | 55,9 kWh |
|
58 |
113 kW | 00:28:23 | 56,8 kWh |
|
59 |
113 kW | 00:28:56 | 57,8 kWh |
|
60 |
112 kW | 00:29:29 | 58,8 kWh |
|
61 |
112 kW | 00:30:02 | 59,8 kWh |
|
62 |
112 kW | 00:30:35 | 60,8 kWh |
|
63 |
111 kW | 00:31:08 | 61,7 kWh |
|
64 |
111 kW | 00:31:42 | 62,7 kWh |
|
65 |
111 kW | 00:32:15 | 63,7 kWh |
|
66 |
110 kW | 00:32:49 | 64,7 kWh |
|
67 |
110 kW | 00:33:23 | 65,7 kWh |
|
68 |
109 kW | 00:33:57 | 66,6 kWh |
|
69 |
109 kW | 00:34:31 | 67,6 kWh |
|
70 |
109 kW | 00:35:05 | 68,6 kWh |
|
71 |
108 kW | 00:35:39 | 69,6 kWh |
|
72 |
108 kW | 00:36:13 | 70,6 kWh |
|
73 |
108 kW | 00:36:48 | 71,5 kWh |
|
74 |
107 kW | 00:37:22 | 72,5 kWh |
|
75 |
107 kW | 00:37:57 | 73,5 kWh |
|
76 |
106 kW | 00:38:32 | 74,5 kWh |
|
77 |
106 kW | 00:39:07 | 75,5 kWh |
|
78 |
106 kW | 00:39:42 | 76,4 kWh |
|
79 |
105 kW | 00:40:17 | 77,4 kWh |
|
80 |
105 kW | 00:40:52 | 78,4 kWh |
|
81 |
59 kW | 00:41:38 | 79,4 kWh |
|
82 |
58 kW | 00:42:41 | 80,4 kWh |
|
83 |
57 kW | 00:43:46 | 81,3 kWh |
|
84 |
55 kW | 00:44:52 | 82,3 kWh |
|
85 |
54 kW | 00:46:00 | 83,3 kWh |
|
86 |
53 kW | 00:47:09 | 84,3 kWh |
|
87 |
52 kW | 00:48:20 | 85,3 kWh |
|
88 |
40 kW | 00:49:40 | 86,2 kWh |
|
89 |
33 kW | 00:51:22 | 87,2 kWh |
|
90 |
32 kW | 00:53:16 | 88,2 kWh |
|
91 |
27 kW | 00:55:22 | 89,2 kWh |
|
92 |
22 kW | 00:57:54 | 90,2 kWh |
|
93 |
20 kW | 01:00:51 | 91,1 kWh |
|
94 |
18 kW | 01:04:06 | 92,1 kWh |
|
95 |
16 kW | 01:07:48 | 93,1 kWh |
|
96 |
13 kW | 01:12:09 | 94,1 kWh |
|
97 |
10 kW | 01:17:31 | 95,1 kWh |
|
98 |
10 kW | 01:23:43 | 96,0 kWh |
|
99 |
10 kW | 01:29:54 | 97,0 kWh |
|
100 |
7 kW | 01:37:11 | 98,0 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Ford F150 Lightning Standard Range qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.