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Performances
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range développe jusqu’à 433 kW (589 ch / 581 bhp) et 1050 Nm (775 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 4,2 s et la vitesse maximale est de 180 km/h (112 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 110,0 kWh et une capacité nette utile de 98,0 kWh. Une réserve de 12,0 kWh (10,9 %) protège la batterie.
La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 427 km (265 miles), avec une consommation d’énergie de 23,0 kWh/100 km (2,7 mi/kWh).
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 155 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 99 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 38 minutes, avec une puissance moyenne de 110 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 0 à 71 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 101 kW sur une session d’environ 41 minutes et 26 secondes.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 33 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 10 heures et 38 minutes. Le trajet nécessiterait trois arrêts de recharge de 0 % à 79 %, soit 138 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 19,2 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 5 heures et 6 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté avant droit, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.
Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
Recharge bidirectionnelle
Le modèle prend en charge V2L (Vehicle-to-Load) et V2H (Vehicle-to-Home). V2L fournit jusqu’à 9,6 kW à un équipement externe ou à un autre véhicule électrique. V2H peut fournir une alimentation de secours à un système énergétique domestique compatible.
Le V2H nécessite un équipement compatible à domicile.
Groupe motopropulseur
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.
Suspension
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range reçoit de série une double triangulation à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**Standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 226 mm.
Modes de conduite
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 4 modes :
- Normal : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
- Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Balanced
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Dynamic
Freins
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 356 mm, tandis que les disques arrière mesurent 350 mm.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.
En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.
Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.
L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
Extérieur
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range mesure 5915 mm de long, 2032 mm de large et 2004 mm de haut. Il appartient à la catégorie des pick-up de grande taille.
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range est proposé dans 6 teintes opaques ou métallisées.
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 265/70 sur jantes de 18\"
- Pneus 275/60 sur jantes de 20\"
- Pneus 285/45 sur jantes de 22\"
Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un panneau arrière rabattable.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Un toit conventionnel est de série.
Intérieur
Un seul type de siège est proposé, avec plusieurs matériaux de sellerie.
Sièges
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série)
- Réglage en hauteur (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage de l'angle de l'assise (en option)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Siège chauffant (en option)
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique en option)
- Siège ventilé (en option)
Disponible en :
- Sellerie en similicuir de couleur Gris
- Sellerie en tissu de couleur Gris
- Sellerie en similicuir de couleur Noir
- Sellerie en similicuir de couleur Noir
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition . Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Siège chauffant (en option pour les places latérales)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range dispose des rangements intérieurs suivants :
- Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
- Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
- Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant.
Éclairage intérieur
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Plafonnier blanc : un éclairage général blanc est intégré au pavillon.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.
Ce modèle ne dispose pas de pompe à chaleur, ce qui peut accroître la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
L’interface de commande du Ford F150 Lightning Standard Range combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles.
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range propose deux configurations d’écrans.
L'agencement standard présente la configuration suivante.
Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Un écran tactile est placé au centre du tableau de bord.
La configuration d’écrans Lariat/Platinum 15.5-inch, proposée en option, comprend les éléments suivants.
Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Un écran tactile est placé au centre du tableau de bord.
Le Ford F150 Lightning Standard Range ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Ford F150 Lightning Standard Range est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement
Chauffage : Disponible en option
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Commandes multimédias : les commandes au volant donnent accès aux fonctions audio et multimédias.
- Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
- Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
- Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
fr infotainment.os.Ford SYNC 4/4A
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.
Duplication de l’écran du téléphone
Le Ford F150 Lightning Standard Range prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range propose trois systèmes audio :
- Ford : le système dispose de quatre haut-parleurs et d'une puissance maximale de 80 watts.
- B&O Sound System : le système dispose de huit haut-parleurs et d'une puissance maximale de 640 watts.
- B&O Unleashed Sound System : le système dispose de 18 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 1080 watts.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 2).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 2).
Application mobile
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Des phares à LED sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Ford F150 Lightning Standard Range. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Ford F150 Lightning Standard Range. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Ford F150 Lightning Standard Range. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Ford F150 Lightning Standard Range. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Ford F150 Lightning Standard Range. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Ford F150 Lightning Standard Range. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Ford F150 Lightning Standard Range. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Ford F150 Lightning Standard Range : En option. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : En option sur le Ford F150 Lightning Standard Range. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Automatisation de la conduite
Selon le niveau d’équipement, le modèle Ford F150 Lightning Standard Range propose une automatisation de la conduite de niveau 1 ou 2.
Le système Ford Co-Pilot360™ 2.0 de niveau 1 comprend les fonctions d’assistance suivantes.
- Régulateur de vitesse.
Le système optionnel Ford Co-Pilot360™ Assist 2.0, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :
Le système optionnel Ford Co-Pilot360™ Active 2.0, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
- Changement de voie automatique (ALC)
Sécurité
Le modèle Ford F150 Lightning Standard Range dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques, sans limiteurs d’effort.
Protection du véhicule et accès
Le Ford F150 Lightning Standard Range inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Clé numérique sur smartphone en option : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
La benne offre un volume de 1495 litres (52,8 pi³). Elle mesure 1285 mm (50,6 pouces) de large et 1704 mm (67,1 pouces) de long. La charge utile maximale est de 907 kg (1999,6 lb).
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 399 litres (14,1 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 3500 kg (7716 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2890 kg (6371 lb). La charge utile est donc de 610 kg (1345 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 3490 kg (7694 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Le Ford F150 Lightning Standard Range a été présenté en première mondiale le 19/05/2021 ; début des livraisons : décembre 2021.
Ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- $51 975 (États-Unis)
- CA$62 890 (Canada)