Ford F150 Lightning Standard Range

Ostatnia zmiana: maj 06, 2026

Ford F150 Lightning Standard Range jest w pełni elektrycznym pickupem oferującym zasięg WLTP do 427 km (265 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.

Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:

Osiągi

Ford F150 Lightning Standard Range oferuje maksymalną moc 433 kW (589 hp / 581 bhp) i całkowity moment obrotowy 1050 Nm (775 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 4,2 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 110,0 kWh i pojemność użytkową netto 98,0 kWh, z buforem 12,0 kWh (10,9%) chroniącym akumulator.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zgodnie ze standardem WLTP, zasięg pojazdu wynosi 427 km (265 mil), przy zużyciu energii 23,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 155 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 99 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 38 minut przy średniej szybkości ładowania 110 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 0% do 71%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 101 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 41 minut i 26 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 33 kWh/100 km podróż zajęłaby około 10 godzin i 38 minut, wymagając trzy postojów na ładowanie od 0% do 79%, co łącznie daje 138 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 19,2 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 5 godzin i 6 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Port ładowania jest wygodnie umieszczony po prawej przedniej stronie, co ułatwia dostęp na stacjach ładowania, gdzie parkowanie równoległe do ładowarki.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Ładowanie dwukierunkowe

Ten model obsługuje funkcje V2L (pojazd do urządzenia) oraz V2H (pojazd do domu). V2L pozwala zasilać urządzenia elektryczne wymagające do 9,6 kW mocy, a nawet ładować inne pojazdy elektryczne. V2H umożliwia wykorzystanie samochodu jako awaryjnego źródła zasilania dla domu.

Uwaga: V2H wymaga specjalistycznego sprzętu w domu.

Układ napędowy

Ford F150 Lightning Standard Range wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Ford F150 Lightning Standard Range posiada przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba wyposażone w amortyzatory jednorurowe oraz sprężyny śrubowe, zapewniające zrównoważoną i komfortową jazdę.

Zawieszenie Standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 226 mm.

Tryby jazdy

Ford F150 Lightning Standard Range pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:

Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Balanced
pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Dynamic

Hamulce

Ford F150 Lightning Standard Range jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 356 mm, a tarcze tylne 350 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

System hamowania rekuperacyjnego w tym modelu oferuje kilka trybów. Najbardziej efektywną opcją jest Tryb automatycznej rekuperacji, w którym pojazd żegluje, gdy to możliwe, i wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne do redukcji prędkości w razie potrzeby.

Ręczna rekuperacja to inny tryb, w którym hamowanie rekuperacyjne jest sterowane przez naciśnięcie pedału hamulca. System hamulcowy dołącza tradycyjne hamulce tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Inną opcją jest tryb Rekuperacja pedałem przyspieszenia, w którym hamowanie rekuperacyjne aktywuje się po zwolnieniu pedału przyspieszenia przez kierowcę. System pozwala pojazdowi zwalniać i odzyskiwać energię bez konieczności używania pedału hamulca, funkcja często nazywana jazdą na jeden pedał.

Można wybierać między dwoma trybami zatrzymywania w jeździe na jeden pedał. Tryb Hold zatrzymuje pojazd całkowicie przy użyciu hamulców ciernych, a Tryb Roll pozwala pojazdowi toczyć się, aż zatrzyma się naturalnie.

Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są dwa poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.

Nadwozie

Ford F150 Lightning Standard Range, o wymiarach 5915 mm długości, 2032 mm szerokości i 2004 mm wysokości, wyróżnia się w segmencie pełnowymiarowych pick-upów, oferując wyjątkową przestrzeń, moc i możliwości.

Ford F150 Lightning Standard Range jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.

Ford F150 Lightning Standard Range oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach, umożliwiając dostosowanie pojazdu do stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg to:

Opony 265/70 na felgach 18"
Opony 275/60 na felgach 20"
Opony 285/45 na felgach 22"

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i wydłużają zasięg, podczas gdy szersze felgi zapewniają lepszą trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz tylną klapę, która opada w dół.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

W standardzie jest zwykły dach.

Wnętrze

Istnieje jeden typ fotela, który można wybrać w różnych materiałach.

Fotele

W Ford F150 Lightning Standard Range zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Ford F150 Lightning Standard Range oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Następujące funkcje są dostępne w fotelu ****:

Regulacja przód-tył (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)
Regulacja wysokości (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
Regulacja kąta poduszki siedziska (opcjonalnie)
Regulowany na wysokość zagłówek
Podgrzewanie (opcjonalnie)
Regulowane podparcie lędźwiowe (opcjonalnie elektrycznie regulowany)
Wentylacja (opcjonalnie)

Dostępne w:

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale , umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Schowki wewnętrzne

Ford F150 Lightning Standard Range ma następujące schowki wewnętrzne:

Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.

Oświetlenie wnętrza

Ford F150 Lightning Standard Range oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

Biała lampka sufitowa: Biała lampka sufitowa zamontowana jest w obszarze dachu.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.

Funkcje komfortu

Ford F150 Lightning Standard Range obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Ford F150 Lightning Standard Range łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Na Ford F150 Lightning Standard Range dostępne są dwa różne układy ekranów.

Standardowy układ ma następującą konfigurację.

Ten model wyposażono w układ z dwoma ekranami, który oddziela kluczowe informacje dla kierowcy od infotainment i sterowania pojazdem, zapewniając bardziej uporządkowane doświadczenie użytkownika.

Kluczowe informacje o ekranie:

pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Ekran dotykowy jest umieszczony centralnie na desce rozdzielczej.

Opcjonalny układ Lariat/Platinum 15.5-inch ma następującą konfigurację.

Kluczowe informacje o ekranie:

pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Ekran dotykowy jest umieszczony centralnie na desce rozdzielczej.

Ford F150 Lightning Standard Range nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

Ford F150 Lightning Standard Range jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Wzór: Okrągły

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania

Ogrzewanie: Dostępne jako opcja

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

pl uicontrols.controls.media
**Sterowanie telefonem:** Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
**Sterowanie głosowe:** Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
**Tempomat:** Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

Infotainment

pl infotainment.os.Ford SYNC 4/4A

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

Mirrorowanie telefonu

Ford F150 Lightning Standard Range obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Możesz wybierać spośród trzy systemów audio dla Ford F150 Lightning Standard Range:

Ford: Posiada cztery głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 80 watów.
B&O Sound System: Posiada osiem głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 640 watów.
B&O Unleashed Sound System: Posiada pl 18 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 1080 watów.

Dodatkowo model standardowo zawiera 2 połączeń USB-C.Model ma standardowo 2 portów USB-A.

Aplikacja mobilna

Ford F150 Lightning Standard Range ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

Zlokalizuj pojazd: Łatwo sprawdź bieżącą lokalizację samochodu.
Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
Zablokuj i odblokuj: Bezpiecznie zablokuj lub odblokuj drzwi samochodu jednym stuknięciem.
Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania przed podróżą.
Dostosuj cel ładowania: Ustaw pożądany stan naładowania (SoC), aby rozpocząć lub zakończyć ładowanie w razie potrzeby.
Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Standardowe reflektory LED: Wykorzystują zaawansowaną technologię LED, zapewniając jasne i efektywne oświetlenie.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Ford F150 Lightning Standard Range oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Ford F150 Lightning Standard Range, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Ford F150 Lightning Standard Range, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Ford F150 Lightning Standard Range, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Standardowy na Ford F150 Lightning Standard Range, system ten pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejeżdżania przez skrzyżowanie lub skręcania ze stanu zatrzymania.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w Ford F150 Lightning Standard Range, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Ford F150 Lightning Standard Range, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Ford F150 Lightning Standard Range, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Opcjonalny w Ford F150 Lightning Standard Range, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalny w Ford F150 Lightning Standard Range, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Automatyzacja jazdy

Ford F150 Lightning Standard Range oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 Ford Co-Pilot360™ 2.0 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Tempomat.

Dzięki opcjonalnemu systemowi Ford Co-Pilot360™ Assist 2.0 poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:

Dzięki opcjonalnemu systemowi Ford Co-Pilot360™ Active 2.0 poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:

Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd na pasie ruchu i zwalnia w razie potrzeby w korku. System ogranicza czas, przez jaki można prowadzić bez dotykania kierownicy.
Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)

Bezpieczeństwo

Ford F150 Lightning Standard Range jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:

Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu są wyposażone w pirotechniczne napinacze bez ograniczników siły. W przypadku kolizji napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Ford F150 Lightning Standard Range jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
Funkcja telefonu jako klucza: Opcjonalna technologia telefonu jako klucza pozwala użyć smartfona jako klucza cyfrowego, zwiększając wygodę i elastyczność odblokowywania i uruchamiania pojazdu.
System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.

Ładowność i możliwości holowania

Skrzynia ładunkowa oferuje pojemność 1495 litrów (52,8 CU FT). Ma szerokość 1285 mm (50,6 inches) i długość 1704 mm (67,1 inches), z maksymalnym obciążeniem 907 kg (1999,6 lbs).

Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 399 litrów (14,1 CU FT).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 3500 kg (7716 lbs), przy masie własnej 2890 kg (6371 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 610 kg (1345 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 3490 kg (7694 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).

Dostępność i ceny

Ford F150 Lightning Standard Range miał światową premierę 19.05.2021, a dostawy rozpoczęły się grudzień 2021.

Należy pamiętać, że ten model jest dostępny wyłącznie w Ameryce Północnej.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

pl availability.pricing.NOTSET (pl common.country.NotSet)
$51 975 (USA)
CA$62 890 (Kanada)

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Ford F150 Lightning Standard Range, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.