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Modèles alternatifs
Le AITO M9 ainsi que ces alternatives :
Performances
Le AITO M9 délivre une puissance maximale de 390 kW (530 hp / 523 bhp) et un couple total de 673 Nm (497 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,5 s et atteint une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 100,0 kWh et une capacité nette utile de 97,0 kWh, avec un tampon de 3,0 kWh (3,0%) pour la protection de la batterie. Il fonctionne à une tension nominale de 800 volts. La haute tension permet une charge DC plus rapide.
Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 630 km (392 miles).
La consommation d’énergie est de 15,4 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 290 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 43 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 20 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 201 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 5% et 66%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 169 kW, chaque séance de recharge durant environ 21 minutes et 0 secondes.
Cela place le AITO M9 parmi les VE à la recharge la plus rapide disponibles.
Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 24 kWh/100 km, le trajet durerait environ 9 heures et 12 minutes, nécessitant deux arrêts de recharge de 3% à 77%, pour un total de 52 minutes de recharge.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 8 heures et 49 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.
Recharge bidirectionnelle
Ce modèle prend en charge le V2L (véhicule vers charge), vous permettant d’alimenter des équipements électriques nécessitant jusqu’à 6 kW de puissance, et même de recharger d’autres véhicules électriques.
Groupe motopropulseur
Le AITO M9 dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction.
Suspension
Le AITO M9 est doté d’une suspension avant à double triangulation et d’une suspension arrière multibras, toutes deux avec amortisseurs à commande électronique et ressorts pneumatiques.
La suspension est entièrement adaptative sur l’essieu avant et arrière, ce qui permet d’ajuster manuellement et automatiquement la hauteur et l’amortissement.
La garde au sol minimale est de 140 mm et la maximale est de 220 mm.
Pour faciliter le chargement, vous pouvez abaisser la suspension pneumatique à l'arrière.
Direction
La direction progressive est de série sur le AITO M9, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse.
En outre, la direction arrière est de série, ce qui réduit le rayon de braquage à basse vitesse.
Modes de conduite
Le AITO M9 permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.
Le conducteur peut choisir entre 4 modes :
- Eco: direction équilibrée, garde au sol la plus basse et amortissement de la suspension équilibré.
- Comfort: direction Confort, garde au sol normale, et amortissement Confort de la suspension et accélérateur Confort.
- Sport : direction dynamique, hauteur de caisse basse, et réponse d’accélérateur et amortissement de suspension dynamiques.
- Custom : direction, amortissement de la suspension et réponse de l’accélérateur personnalisés.
Freins
Le AITO M9 est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.
La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage n’intègre les freins mécaniques qu’en cas de nécessité.
Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.
Les conducteurs peuvent également ajuster la force du freinage régénératif lorsqu’ils relâchent l’accélérateur, en choisissant entre deux niveaux.
Extérieur
Le AITO M9, avec des dimensions de 5230 mm de longueur, 1999 mm de largeur et 1800 mm de hauteur, appartient au segment des SUV pleine grandeur.
Le AITO M9 est disponible en 6 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.
Le AITO M9 propose plusieurs options de jantes de différentes tailles. Les combinaisons de pneus et de jantes disponibles incluent :
- 265/45 pneus sur jantes de 21" à l’avant et 285/45 pneus sur jantes de 21" à l’arrière
- 265/40 pneus sur jantes de 22" à l’avant et 285/40 pneus sur jantes de 22" à l’arrière
Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.
Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.
La fermeture en douceur est de série sur les portes latérales.
Les portes latérales motorisées sont optionnel.
Le hayon est motorisé et équipé en série d'un capteur de coup de pied.
Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.
Le toit standard est un toit panoramique à deux panneaux de verre, l’un au-dessus des première et deuxième rangées. Ce vitrage crée un intérieur plus spacieux et lumineux. Les deux panneaux de verre sont équipés d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.
Les vitres à partir du montant B et vers l’arrière sont teintées, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement ainsi que la chaleur du soleil.
Intérieur
Le AITO M9 dispose d’un intérieur orienté conducteur avec des matériaux de haute qualité. Une console centrale traditionnelle sépare le conducteur du passager avant.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.
Sièges
Sièges de la première rangée
Le AITO M9 propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège 14-way electric comfort seats :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Réglage en hauteur (réglage électrique)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
- Chauffage
- Mémoire
- Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
- Appui-cuisses réglable (réglable électriquement pour le conducteur, non disponible pour le passager)
- Ventilation
- Massage
- Repose-jambes pour le passager (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
- Repose-pieds pour passager (réglable électriquement pour le siège passager)
Disponible en :
- Gray sellerie en cuir
- Orange sellerie en cuir
- Beige sellerie en cuir
- Brown sellerie en cuir
- Brown sellerie en cuir
Siège de la deuxième rangée
L'option standard propose deux sièges capitaine.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
- Chauffage
- Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
- Ventilation
- Massage
- Repose-jambes pour le passager
- Repose-pieds pour passager
- ISOFIX
L’option second correspond à deux sièges exécutifs.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
- Chauffage
- Ventilation
- Massage
- ISOFIX
L’option third est une banquette trois places avec un fractionnement 40:60 qui vous permet de rabattre chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
- Chauffage
- Ventilation (de série pour les sièges extérieurs)
- Massage (de série pour les sièges extérieurs)
- Repose-jambes pour le passager (réglable électriquement pour les sièges extérieurs)
- Repose-pieds pour passager (réglable électriquement pour les sièges extérieurs)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Sièges de la troisième rangée
La troisième rangée dispose d'une banquette deux places avec une répartition 50:50. Vous pouvez également rabattre les sièges lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour créer une capacité de chargement plus grande.
Rangement intérieur
Le AITO M9 propose plusieurs solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :
- Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux supplémentaires dans l’accoudoir arrière.
- Console centrale : Un compartiment de rangement se trouve sous l’accoudoir central avant.
Éclairage intérieur
Le AITO M9 propose plusieurs options d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore : sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le repose-pieds, avec des couleurs sélectionnables.
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 4 zones : prend en charge différentes températures pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés à l’arrière.
Une pompe à chaleur standard réduit la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le AITO M9 comprend les équipements de confort suivants :
- Parfum d’ambiance : diffuse un parfum dans l’habitacle via le système de ventilation.
Interface utilisateur et contrôle
L’interface de commande du AITO M9 repose principalement sur l’écran, avec un usage minimal de boutons physiques ou de commodos.
Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique. De plus, un écran d’infodivertissement est présent dans la console centrale ainsi qu'un écran d’infodivertissement devant le siège passager.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile central : un écran tactile de 15,6 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
- Écran d’infodivertissement passager : un écran tactile de 16,0 pouces situé devant le passager dans le tableau de bord. Cet écran offre des options de divertissement et d’interaction pour le passager.
Un affichage tête haute standard projette des informations de conduite essentielles — comme la vitesse et les indications de navigation — sur le pare-brise.
Volant
Le AITO M9 est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.
Le volant dispose d’une fonction d’accès facile qui se rétracte automatiquement pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.
Design : Circulaire à trois branches
Commandes : Boutons tactiles capacitifs, Double molette de défilement
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Volume média
La commande vocale est de série.
Un système de contrôle gestuel qui vous permet de contrôler certaines fonctionnalités à l’aide de vos mains.
Infodivertissement
fr infotainment.os.HarmonyOS Cockpit
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.
App Store
Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l’écran de la voiture sans avoir besoin d’un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché.
Système audio
Le AITO M9 dispose d’une seule option de système audio :
- HUAWEI SOUND 7.1.4 with 26 speakers: Équipé de 26 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 2080 watts.
De plus, le modèle comprend 3 ports USB-C en série.En option, vous pouvez obtenir 2 ports USB-C supplémentaires.
Application mobile
Le AITO M9 dispose d’une application mobile pour Android et iOS permettant de gérer et de surveiller le véhicule à distance. Fonctionnalités :
- Localisez votre véhicule : Vérifiez l’emplacement actuel de votre voiture.
- Préconditionnement : préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre trajet.
- Stationnement à distance : se garer ou quitter une place de stationnement à distance depuis l’application.
- Verrouiller et déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez en toute sécurité les portes de votre voiture.
- Contrôle des vitres : Ouvrez et fermez les vitres de n'importe où.
- Recharge programmée : Planifiez et programmez des sessions de recharge.
- Ajuster la cible de recharge : définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge.
- Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
- Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
- Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.
Feux
Les phares standards utilisent la technologie LED Digital Matrix. Ce système adaptatif divise le faisceau traditionnel en plusieurs rayons plus petits, permettant au contrôleur d'éclairage de les activer ou de les désactiver individuellement pour éviter d'éblouir les véhicules venant en sens inverse. Pour plus de sécurité, il inclut des feux de virage latéraux qui s'allument lors des manœuvres, ainsi que des feux de direction dédiés. Les phares LED comportent plusieurs segments LED, vous permettant de personnaliser votre signature de feux de jour (DRL).
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le AITO M9 propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le AITO M9, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le AITO M9, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le AITO M9, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA): De série sur le AITO M9, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le AITO M9, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le AITO M9, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le AITO M9, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Direction d’urgence automatique (AES) : De série sur le AITO M9, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le AITO M9, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Alerte de sortie du véhicule: De série sur le AITO M9, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.
Conduite autonome
Avec le système Huawei Qiankun ADS 4 Advanced de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient la voiture dans sa voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.
- Régulateur de vitesse avancé qui suit l’itinéraire de navigation, y compris l’entrée et la sortie des autoroutes pour atteindre la destination.
- Stationnement automatique.
- Changement de voie automatique (ALC)
- Contrôle des feux de circulation – suivre les feux de signalisation.
- Contrôle des panneaux Stop : suivre les panneaux Stop.
Capteurs & caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar, du LiDAR et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à cinq radars, quatre LiDAR, 11 caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le AITO M9 est équipé des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
- Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral
Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs resserrent les ceintures de sécurité pour maintenir les occupants fermement dans leur siège, tandis que les limiteurs d’effort permettent une extension contrôlée de la sangle, réduisant le risque de blessures causées par une force excessive.
Technologies de sécurité et d'accès
Le AITO M9 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : déverrouillez et démarrez la voiture avec la clé dans votre poche ou votre sac.
- Fonctionnalité smartphone comme clé : Utilisez votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille toute intrusion ou tentative de sabotage non autorisée et déclenche une alerte.
- Caméra embarquée intégrée : La dashcam intégrée enregistre des séquences vidéo pendant que vous conduisez.
- Surveillance de stationnement : à l’aide de ses caméras, le véhicule surveille son environnement lorsqu’il est stationné.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 316 litres (11,2 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 2485 litres (87,8 CU FT).
De plus, il y a un frunk (coffre avant) offrant plus d'espace de rangement.
Le poids maximal du véhicule est de 3130 kg (6900 lbs), avec un poids à vide de 2610 kg (5754 lbs). Cela permet une charge maximale de 520 kg (1146 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.
Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1500 kg (3307 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilité & tarification
Le AITO M9 a eu sa première mondiale le 26/12/2023, et les livraisons ont commencé le février 2024.
Ce modèle est disponible exclusivement en Chine.
Tarification
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- 509 800 yuans (Chine)
Alternatives à AITO M9
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