AITO M9 autonomie & consommation
Statistiques rapides
Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour AITO M9.
L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.
Graphique d'autonomie et de consommation
Résultats officiels des cycles d'essai
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie CLTC | 630 km (391 mi) | 15,40 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
fr range.travelcalculator.title
fr range.travelcalculator.intro
Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|
Estimations d'autonomie en conditions réelles
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie 90 km/h/56 mph en conditions idéales | 606 km (377 mi) | 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| 90 km/h/56 mph avec chauffage 2 kW | 549 km (341 mi) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie 70 mph/112 km/h en conditions idéales | 422 km (262 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| 70 mph/112 km/h avec chauffage 2 kW | 392 km (244 mi) | 24,8 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
| Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales | 404 km (251 mi) | 24 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au AITO M9 qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
Nio ES8
Comparer ces véhicules
Les véhicules électriques les plus vendus en Chine
2025 · Year