AITO M9

Desempenho

O AITO M9 tem uma potência máxima de 390 kW (530 hp / 523 bhp) e um binário total de 673 Nm (497 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 100,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 97,0 kWh, com um buffer de 3,0 kWh (3,0%) para proteção da bateria. Funciona com uma tensão nominal de 800 volts. A alta tensão permite um carregamento DC mais rápido.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

A autonomia do veículo, de acordo com o padrão CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), é de 630 km (392 milhas).

O consumo de energia é de 15,4 kWh/100 km com base no teste padrão CLTC.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 290 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 43 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 20 minutos com uma velocidade média de carregamento de 201 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 5% a 66%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 169 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 0 segundos.

Isto coloca o AITO M9 entre os VE de carregamento mais rápido disponíveis.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 24 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 12 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 3% a 77%, totalizando 52 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 8 horas e 49 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O AITO M9 apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução.

Suspensão

Modos de condução

O AITO M9 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

• Eco: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida e amortecimento da suspensão equilibrado.
• Comfort: direção Comfort, altura ao solo normal e amortecimento da suspensão Comfort e acelerador Comfort.
• Sport: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
• Custom: direção personalizada, amortecimento da suspensão e aceleração.

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, em que o veículo se desloca por inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

A regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões só combina com travões físicos quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao Aliviar o Acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem que o condutor tenha de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao levantar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.

Exterior

O AITO M9, com dimensões de 5230 mm de comprimento, 1999 mm de largura e 1800 mm de altura, enquadra-se no segmento de SUV de tamanho completo.

O AITO M9 está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

Interior

O AITO M9 tem um interior focado no condutor com materiais de alta qualidade. Uma consola central tradicional separa o condutor do passageiro da frente.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

Banco da segunda fila

A opção standard inclui duas poltronas capitão.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
• Aquecimento
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
• Ventilação
• Massagem
• Apoio para pernas do passageiro
• Descanso de pés para passageiro
• ISOFIX

A opção second inclui dois bancos executive.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
• Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
• Aquecimento
• Ventilação
• Massagem
• ISOFIX

A opção third é um banco de três lugares com divisão 40:60, que permite rebater cada secção separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
• Aquecimento
• Ventilação (padrão para os bancos exteriores)
• Massagem (padrão para os bancos exteriores)
• Apoio para pernas do passageiro (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
• Descanso de pés para passageiro (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Bancos da terceira fila

A terceira fila tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Mais uma vez, pode rebater os bancos quando não utilizados para aumentar a capacidade de carga.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor, passageiro e dois passageiros separados no banco traseiro.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O AITO M9 inclui as seguintes funcionalidades de conforto:

• Fragrância no habitáculo: liberta aroma no habitáculo através do sistema de ventilação.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do AITO M9 é predominantemente baseada em ecrã, com utilização mínima de botões físicos ou manetes.

Por detrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital. Além disso, há um ecrã de infotainment na consola central e um ecrã de infotainment em frente ao banco do passageiro.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã Tátil Central do Tablier: Um ecrã tátil de 15,6 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
• Ecrã de Infotainment do Passageiro: Um ecrã tátil de 16,0 polegadas localizado em frente ao passageiro no tablier. Este ecrã oferece opções de entretenimento e de interação para o passageiro.

Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.

Volante

O AITO M9 está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.

O volante tem uma função de entrada fácil que retrai automaticamente para facilitar entrar e sair do carro.

O controlo por voz é de série.

Um sistema de controlo por gestos que lhe permite controlar funcionalidades específicas usando as suas mãos.

Infotainment

pt-PT infotainment.os.HarmonyOS Cockpit

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

App Store

O sistema de infoentretenimento inclui uma App Store onde pode transferir aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado.

Sistema de som

O AITO M9 tem uma opção de sistema de som:

• HUAWEI SOUND 7.1.4 with 26 speakers: Dispõe de 26 altifalantes e oferece uma potência máxima de 2080 watts.

Além disso, o modelo inclui 3 ligações USB-C como equipamento de série.Como opção, pode obter 2 portas USB-C adicionais.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O AITO M9 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no AITO M9, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no AITO M9, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no AITO M9, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no AITO M9, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no AITO M9, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no AITO M9, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no AITO M9, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): De série no AITO M9, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no AITO M9, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no AITO M9, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radar, quatro LiDAR, 11 câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O AITO M9 está equipado com os seguintes airbags:

• Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
• Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.

Tecnologias de segurança e acesso

O AITO M9 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
• Funcionalidade Phone-as-Key: Use o seu smartphone como uma chave digital para destrancar e ligar o veículo.
• Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
• Dashcam Integrada: A dashcam integrada grava vídeo enquanto conduz.
• Vigilância de Estacionamento: Usando as suas câmaras, o veículo monitoriza o que o rodeia enquanto está estacionado.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 316 litros (11,2 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 2485 litros (87,8 CU FT).

Além disso, há um frunk (bagageira dianteira) com mais espaço de arrumação.

O peso máximo do veículo é de 3130 kg (6900 lbs), com um peso base de 2610 kg (5754 lbs). Isto permite uma carga máxima de 520 kg (1146 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O AITO M9 teve a estreia mundial em 26/12/2023, com início das entregas em fevereiro 2024.

Este modelo está disponível exclusivamente na China.

Preço

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

• 509 800 yuan (China)