Spécifications de Aion Hyper GT 710 Supercharged
EVKX.net fournit les spécifications complètes pour Aion Hyper GT 710 Supercharged.
EVKX.net vise à fournir les spécifications les plus complètes pour Aion Hyper GT 710 Supercharged. Cliquez sur l’image ci-dessus pour lire l’article complet, visitez la galerie pour des images haute résolution de Aion Hyper GT 710 Supercharged, consultez la courbe de charge pour Aion Hyper GT 710 Supercharged, et accédez à notre page autonomie pour des exemples concrets.
Performances
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Puissance maximale | 250 kW (340 ch / 335 bhp) |
| Couple électrique | 430 Nm (317 lb-pi) |
| Vitesse maximale | 257 Nm (160 lb-pi) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | 4,9 s |
Autonomie et consommation
Vous trouverez ci-dessous les informations officielles sur l’autonomie. Consultez notre page dédiée pour des exemples concrets en conditions réelles. Lisez notre guide sur l’autonomie pour comprendre ce qui influence l’autonomie et comment les valeurs officielles sont mesurées.| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Autonomie CLTC version de base | 710 km |
| Consommation CLTC version de base | 10,8 kWh/100km |
Batterie et recharge
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité brute de la batterie | 80,1 kWh |
| Capacité nette de la batterie | 77 kWh |
| Vitesse de charge DC maximale | 200 kW |
| Nombre de modules | |
| Configuration du pack | |
| Tension nominale | V |
| Matériaux de cathode |
Prise de charge
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Spécification | |
| Type de prise de charge Europe | CCS2 |
| Type de prise de charge Amérique du Nord | CCS1 |
| Type de prise de charge Chine | GBT |
| Type de prise de charge Japon | CHAdeMO |
| Type de prise de charge Océanie (Australie, Nouvelle-Zélande, etc.) | CCS2 |
Dimensions
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4886 mm (192,4") |
| Hauteur | 1449 mm (57,0") |
| Largeur sans rétroviseurs | 1885 mm (74,2") |
| Largeur avec rétroviseurs | mm (") |
| Empattement | 2920 mm (115,0") |
| Voie avant | mm (") |
| Voie arrière | mm (") |
| Coefficient de traînée | 0,197 |
| Surface frontale | m² |
| Angle d'attaque | |
| Angle de fuite | |
| Diamètre de braquage | 11,5 mètre (452,8") |
Capacité de chargement et remorquage
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Poids à vide | 1920 kg (4233 lbs) |
| Poids total autorisé en charge | kg ( lbs) |
| Charge utile maximale (conducteur inclus) | kg ( lbs) |
| Charge maximale sur le toit | kg ( lbs) |
| Capacité du coffre | 500 litres (18 pieds³) |
| Capacité du coffre avec les sièges arrière rabattus | 1100 litres (39 pieds³) |
| Taille du coffre avant (frunk) | 60 litres (2 pieds³) |
| Poids max remorque freinée | kg ( lbs) |
| Poids max remorque non freinée | kg ( lbs) |
| Charge maximale sur la boule d’attelage | kg ( lbs) |
Suspension
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Suspension adaptative | Non disponible |
| Amortissement réglable avant | Non disponible |
| Amortissement réglable arrière | Non disponible |
| Hauteur réglable avant | Non disponible |
| Hauteur réglable arrière | Non disponible |
| Garde au sol maximale | 130 mm (5,1") |
| Garde au sol minimale | 130 mm (5,1") |
| Type d'amortisseur avant | Monotube |
| Type d'amortisseur arrière | Monotube |
| Type de ressort avant | Coil |
| Type de ressort arrière | Coil |
| Type de suspension avant | MacPhersonStrut |
| Type de suspension arrière | Multilink |
Intérieur
Ce modèle est disponible avec une configuration à cinq places.Sièges avant
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Type de siège | Sièges conducteur et passager |
| Réglage en profondeur du siège | Fonction électrique de série |
| Réglage en hauteur du siège | Fonction électrique de série |
| Réglage de l’inclinaison du dossier | Fonction électrique de série |
| Réglage de l’angle de l’assise | Fonction électrique de série |
| Mémoire | Inconnu |
| Appuie-tête réglable en hauteur | Non disponible |
| Appuie-tête réglable en longueur | Non disponible |
| Soutien des cuisses réglable | Non disponible |
| Réglage des supports latéraux du dossier | Non disponible |
| Réglage des supports latéraux de l’assise | Non disponible |
| Repose-pieds passager | Non disponible |
| Support des jambes pour le passager | Inconnu |
| Réglage lombaire électrique | Non disponible |
| Ventilation du siège | Équipement en option |
| Fonction massage | Équipement en option |
Deuxième rangée de sièges
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Type de siège | fr Interior.Seatoptions.SeatCategory.None |
| Réglage en profondeur du siège | Inconnu |
| Réglage en hauteur du siège | Inconnu |
| Réglage de l’inclinaison du dossier | Inconnu |
| Réglage de l’angle de l’assise | Inconnu |
| Mémoire | Inconnu |
| Appuie-tête réglable en hauteur | Inconnu |
| Appuie-tête réglable en longueur | Inconnu |
| Soutien des cuisses réglable | Inconnu |
| Réglage des supports latéraux du dossier | Inconnu |
| Réglage des supports latéraux de l’assise | Inconnu |
| Repose-pieds passager | Inconnu |
| Support des jambes pour le passager | Inconnu |
| Réglage lombaire électrique | Inconnu |
| Ventilation du siège | Inconnu |
| Fonction massage | Inconnu |
Aides à la conduite
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Maintien dans la voie | Oui, équipement de série |
| Alerte de franchissement de ligne | Oui, équipement de série |
| Alerte de somnolence | Oui, équipement de série |
| Caméra de recul | Oui, équipement de série |
| Caméra 360° | Oui, équipement de série |
| Alerte de circulation arrière transversale | |
| Assistance en descente | |
| Assistance au démarrage en côte | |
| Système antiblocage des roues (ABS) | Oui, équipement de série |
| Freinage d’urgence automatique | Oui, équipement de série |
| Contrôle de traction | Oui, équipement de série |
| Prévention de collision en virage à gauche | |
| Alerte de collision frontale | |
| Contrôle électronique de stabilité | Oui, équipement de série |
| Alerte de température | |
| Assistance au trafic transversal | |
| Assistance à l'efficacité | |
| Direction d'urgence automatique | |
| Reconnaissance des panneaux de signalisation | |
| Vision nocturne | Non disponible |
Capteurs et caméras
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capteurs ultrasoniques | |
| Caméras | |
| Capteurs radar | |
| Capteurs Lidar |
Interface utilisateur et commandes
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Affichage tête haute | Non disponible |
| Commande vocale | |
| Commande gestuelle | |
| Compatibilité Android Auto | |
| Compatibilité Apple CarPlay | |
| Navigation embarquée | |
| Configurations d’écrans disponibles | 1 |
| Affichage numérique conducteur | Oui, 8 |
| Écran infotainment | Oui, 14,6" |
| Écran infotainment passager avant | Non disponible |
| Écran infotainment passager arrière | Non disponible |
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Nombre de haut-parleurs | 23 |
| Nombre de haut-parleurs |
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Couleurs de peinture |
|
Modèles Alternatifs
Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Aion Hyper GT 710 Supercharged qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix.
Comparez ces modèles.Les VE les plus vendus en Norvège
La liste suivante montre les VE les plus vendus en Norvège en 2024.
- Tesla Model Y
- Tesla Model 3
- Volvo EX30
- Volkswagen ID.4
- Toyota Bz4x
- Skoda Enyaq
- Nissan Ariya
- Volkswagen ID.3
- Audi Q4 e-tron
- Hyundai Kona