Courbe de recharge et performances de Aion Hyper GT 710 Supercharged
MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Dernière modification : août 18, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Aion Hyper GT 710 Supercharged aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
200 kW
Capacité de la batterie
80,1 kWh
80,1 kWh —
Données estimées
La courbe de recharge de ce modèle est estimée à partir des données du constructeur et des performances de batteries comparables.
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
111,1 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
109,7 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
139,4 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
2,50 C
Taux C moyen
1,71 C
Plage de charge optimale
3% – 59%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
125,5 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
20m 36s
Temps de recharge de 10 à 80 %
23 m 12 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 111,1 kW | 41 m 36 s | 77,0 kWh |
| 10-100% | 109,7 kW | 37 m 54 s | 69,3 kWh |
| 10-80% | 139,4 kW | 23 m 12 s | 53,9 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | ? | 9,7 km (6,0 mi) | 9,3 km (5,8 mi) |
| 10-100% | ? | ? | 9,6 km (6,0 mi) | 9,1 km (5,7 mi) |
| 10-80% | ? | ? | 12,2 km (7,6 mi) | 11,6 km (7,2 mi) |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
76 kW | 00:00:46 | 0,8 kWh |
|
2 |
102 kW | 00:01:19 | 1,5 kWh |
|
3 |
128 kW | 00:01:44 | 2,3 kWh |
|
4 |
154 kW | 00:02:05 | 3,1 kWh |
|
5 |
180 kW | 00:02:22 | 3,8 kWh |
|
6 |
182 kW | 00:02:38 | 4,6 kWh |
|
7 |
184 kW | 00:02:54 | 5,4 kWh |
|
8 |
186 kW | 00:03:10 | 6,2 kWh |
|
9 |
188 kW | 00:03:26 | 6,9 kWh |
|
10 |
190 kW | 00:03:41 | 7,7 kWh |
|
11 |
192 kW | 00:03:56 | 8,5 kWh |
|
12 |
194 kW | 00:04:11 | 9,2 kWh |
|
13 |
196 kW | 00:04:26 | 10,0 kWh |
|
14 |
198 kW | 00:04:41 | 10,8 kWh |
|
15 |
200 kW | 00:04:56 | 11,6 kWh |
|
16 |
199 kW | 00:05:10 | 12,3 kWh |
|
17 |
198 kW | 00:05:25 | 13,1 kWh |
|
18 |
198 kW | 00:05:40 | 13,9 kWh |
|
19 |
197 kW | 00:05:55 | 14,6 kWh |
|
20 |
196 kW | 00:06:10 | 15,4 kWh |
|
21 |
195 kW | 00:06:24 | 16,2 kWh |
|
22 |
195 kW | 00:06:39 | 16,9 kWh |
|
23 |
194 kW | 00:06:54 | 17,7 kWh |
|
24 |
193 kW | 00:07:09 | 18,5 kWh |
|
25 |
192 kW | 00:07:25 | 19,2 kWh |
|
26 |
192 kW | 00:07:40 | 20,0 kWh |
|
27 |
191 kW | 00:07:55 | 20,8 kWh |
|
28 |
190 kW | 00:08:10 | 21,6 kWh |
|
29 |
189 kW | 00:08:26 | 22,3 kWh |
|
30 |
188 kW | 00:08:41 | 23,1 kWh |
|
31 |
186 kW | 00:08:57 | 23,9 kWh |
|
32 |
185 kW | 00:09:13 | 24,6 kWh |
|
33 |
184 kW | 00:09:29 | 25,4 kWh |
|
34 |
182 kW | 00:09:44 | 26,2 kWh |
|
35 |
181 kW | 00:10:00 | 27,0 kWh |
|
36 |
180 kW | 00:10:17 | 27,7 kWh |
|
37 |
179 kW | 00:10:33 | 28,5 kWh |
|
38 |
178 kW | 00:10:49 | 29,3 kWh |
|
39 |
176 kW | 00:11:06 | 30,0 kWh |
|
40 |
175 kW | 00:11:22 | 30,8 kWh |
|
41 |
174 kW | 00:11:39 | 31,6 kWh |
|
42 |
172 kW | 00:11:56 | 32,3 kWh |
|
43 |
171 kW | 00:12:13 | 33,1 kWh |
|
44 |
170 kW | 00:12:30 | 33,9 kWh |
|
45 |
168 kW | 00:12:47 | 34,6 kWh |
|
46 |
165 kW | 00:13:05 | 35,4 kWh |
|
47 |
162 kW | 00:13:23 | 36,2 kWh |
|
48 |
160 kW | 00:13:41 | 37,0 kWh |
|
49 |
158 kW | 00:13:59 | 37,7 kWh |
|
50 |
155 kW | 00:14:18 | 38,5 kWh |
|
51 |
152 kW | 00:14:37 | 39,3 kWh |
|
52 |
150 kW | 00:14:56 | 40,0 kWh |
|
53 |
148 kW | 00:15:16 | 40,8 kWh |
|
54 |
145 kW | 00:15:36 | 41,6 kWh |
|
55 |
142 kW | 00:15:56 | 42,4 kWh |
|
56 |
140 kW | 00:16:17 | 43,1 kWh |
|
57 |
138 kW | 00:16:38 | 43,9 kWh |
|
58 |
135 kW | 00:16:59 | 44,7 kWh |
|
59 |
132 kW | 00:17:21 | 45,4 kWh |
|
60 |
130 kW | 00:17:43 | 46,2 kWh |
|
61 |
128 kW | 00:18:06 | 47,0 kWh |
|
62 |
125 kW | 00:18:29 | 47,7 kWh |
|
63 |
122 kW | 00:18:53 | 48,5 kWh |
|
64 |
120 kW | 00:19:17 | 49,3 kWh |
|
65 |
118 kW | 00:19:41 | 50,0 kWh |
|
66 |
116 kW | 00:20:06 | 50,8 kWh |
|
67 |
114 kW | 00:20:32 | 51,6 kWh |
|
68 |
112 kW | 00:20:57 | 52,4 kWh |
|
69 |
109 kW | 00:21:24 | 53,1 kWh |
|
70 |
107 kW | 00:21:51 | 53,9 kWh |
|
71 |
105 kW | 00:22:18 | 54,7 kWh |
|
72 |
103 kW | 00:22:46 | 55,4 kWh |
|
73 |
101 kW | 00:23:15 | 56,2 kWh |
|
74 |
99 kW | 00:23:44 | 57,0 kWh |
|
75 |
97 kW | 00:24:14 | 57,8 kWh |
|
76 |
95 kW | 00:24:44 | 58,5 kWh |
|
77 |
93 kW | 00:25:15 | 59,3 kWh |
|
78 |
91 kW | 00:25:47 | 60,1 kWh |
|
79 |
88 kW | 00:26:20 | 60,8 kWh |
|
80 |
86 kW | 00:26:53 | 61,6 kWh |
|
81 |
84 kW | 00:27:27 | 62,4 kWh |
|
82 |
82 kW | 00:28:03 | 63,1 kWh |
|
83 |
80 kW | 00:28:39 | 63,9 kWh |
|
84 |
78 kW | 00:29:15 | 64,7 kWh |
|
85 |
76 kW | 00:29:53 | 65,4 kWh |
|
86 |
75 kW | 00:30:32 | 66,2 kWh |
|
87 |
73 kW | 00:31:11 | 67,0 kWh |
|
88 |
71 kW | 00:31:52 | 67,8 kWh |
|
89 |
69 kW | 00:32:33 | 68,5 kWh |
|
90 |
68 kW | 00:33:16 | 69,3 kWh |
|
91 |
66 kW | 00:34:00 | 70,1 kWh |
|
92 |
64 kW | 00:34:44 | 70,8 kWh |
|
93 |
62 kW | 00:35:31 | 71,6 kWh |
|
94 |
61 kW | 00:36:18 | 72,4 kWh |
|
95 |
59 kW | 00:37:07 | 73,2 kWh |
|
96 |
57 kW | 00:37:57 | 73,9 kWh |
|
97 |
55 kW | 00:38:49 | 74,7 kWh |
|
98 |
54 kW | 00:39:43 | 75,5 kWh |
|
99 |
52 kW | 00:40:38 | 76,2 kWh |
|
100 |
50 kW | 00:41:36 | 77,0 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Aion Hyper GT 710 Supercharged qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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