Aion a été lancée en 2018 en tant que sous-marque de GAC New Energy avant de devenir indépendante en 2020. La marque se concentre sur la production de véhicules électriques accessibles pour le marché de masse, avec des modèles populaires comme la berline Aion S, le crossover Aion Y et le SUV Aion V. Aion se classe régulièrement parmi les marques de VE les plus vendues en Chine, avec des ventes mensuelles dépassant régulièrement les 40 000 unités.
Un élément différenciateur clé pour Aion est sa sous-marque premium Hyper, qui cible le segment haute performance avec des modèles comme la berline fastback Hyper GT et la supercar électrique Hyper SSR. La Hyper GT met en avant une aérodynamique avancée, une grande autonomie et des capacités de charge rapide, démontrant les ambitions technologiques de GAC au-delà du segment abordable.
Les véhicules Aion sont construits sur les plateformes propriétaires de GAC, notamment l'architecture AEP 3.0 qui prend en charge des fonctionnalités avancées comme le contrôle individuel de chaque roue. La marque investit également dans la technologie des batteries, y compris des partenariats pour la charge ultra-rapide et le développement de batteries à état solide. Aion s'étend à l'international, avec une présence croissante en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et des premières incursions sur les marchés européens.
Dans notre base de données EVKX.net, vous trouverez les spécifications détaillées de {0} modèles Aion couvrant {1} variantes. Vous trouverez ci-dessous les liens vers chaque page de modèle.
