Aion lanseerattiin alun perin vuonna 2018 GAC New Energyn alamerkkinä ennen kuin siitä tuli itsenäinen vuonna 2020. Merkki keskittyy edullisten sähköautojen tuottamiseen massamarkkinoille suosituilla malleilla kuten Aion S -sedanilla, Aion Y -crossoverilla ja Aion V -katumaasturilla. Aion sijoittuu johdonmukaisesti Kiinan myydyimpien sähköautomerkkien joukkoon kuukausimyynnin ylittäessä säännöllisesti 40 000 yksikköä.
Aionin keskeinen erottautumistekijä on sen premium-alamerkki Hyper, joka tähtää korkean suorituskyvyn segmenttiin malleilla kuten Hyper GT fastback -sedanilla ja Hyper SSR sähköisellä superautolla. Hyper GT esittelee edistyksellistä aerodynamiikkaa, pitkää toimintamatkaa ja nopeaa latauskykyä, mikä osoittaa GAC:n teknologiset kunnianhimot edullisen segmentin ulkopuolella.
Aion-ajoneuvot on rakennettu GAC:n omille alustoille, mukaan lukien AEP 3.0 -arkkitehtuuri, joka tukee edistyneitä ominaisuuksia kuten yksittäisten pyörien vetohallintaa. Merkki investoi myös akkuteknologiaan, mukaan lukien kumppanuudet ultranopean latauksen ja kiinteän elektrolyytin akkujen kehittämiseksi. Aion laajenee kansainvälisesti kasvavalla läsnäololla Kaakkois-Aasiassa, Lähi-idässä ja ensimmäisillä askelilla Euroopan markkinoille.
EVKX.net-tietokannastamme löydät yksityiskohtaiset tekniset tiedot {0} Aion-mallista, jotka kattavat {1} varianttia. Alta löydät linkit kunkin mallin sivulle.
