Équilibrage dynamique de la charge
L'équilibrage dynamique de la charge est une commande de recharge qui ajuste la puissance disponible pour les véhicules électriques en fonction de l'évolution des autres besoins électriques du site.
Fonctionnement
Un compteur ou un système de gestion énergétique mesure ou estime la charge actuelle du bâtiment hors véhicules électriques. Le contrôleur modifie ensuite le budget de recharge des VE afin que la demande combinée reste dans une limite configurée pour le site ou le raccordement. Si la demande du bâtiment augmente, la puissance de recharge peut être réduite ; lorsque de la capacité se libère, elle peut de nouveau augmenter.
Le budget de recharge disponible peut être réparti à parts égales, attribué par priorité ou optimisé à partir d'informations telles que l'énergie nécessaire et l'heure de départ. Les performances réelles sont limitées par l'EVSE, le chargeur embarqué du véhicule, l'organisation des phases, le courant minimal utilisable, le délai de mesure et le temps de réponse de la commande.
Limite importante
L'équilibrage dynamique de la charge est plus précis que le partage de puissance fixe. Le partage fixe répartit entre les connecteurs actifs une limite de recharge prédéfinie pour les VE, mais ne réagit pas nécessairement aux variations de demande ailleurs dans le bâtiment.
Il s'agit aussi d'une fonction locale de gestion de capacité, et non d'une preuve de participation à un programme de réponse à la demande ou de services réseau d'un opérateur électrique. Une perte de communication doit déclencher une limite de repli sûre et définie.
Pour l'architecture de commande élargie et la frontière avec le réseau, consultez Smart Charging and Grid Integration.