Peugeot E-2008
Peugeot E-2008 on täyssähköinen crossover, jonka WLTP toimintamatka on jopa 406 km (252 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.
Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Suorituskyky
Peugeot E-2008 tarjoaa vaatimattoman suorituskyvyn maksimiteholla 115 kW (156 hp / 154 bhp) ja kokonaisvääntömomentilla 260 Nm (192 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 9,1 sekunnissa ja sen huippunopeus on 150 km/h (93 mph), mikä vastaa läheisemmin perinteisiä polttomoottoriautoja.
Akku, toimintamatka ja lataus
Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 54,0 kWh ja nettokapasiteetti 50,8 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 3,2 kWh puskurivaran (5,9%). Järjestelmän nimellisjännite on 377 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.
Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 406 km (252 mailia), ja energiankulutus on 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 100 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 58 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 29 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 72 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 4%–57%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 65 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 25 minuuttia ja 50 sekuntia.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 25 kWh/100 km matka kestäisi noin 11 tuntia ja 27 minuuttia, tarviten seitsemän latauspysähdystä 3%:sta 60%:iin, yhteensä 188 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 4 tuntia ja 37 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takasivulla, mikä helpottaa latauspisteiden käyttöä, joissa auto täytyy peruuttaa latauslaitteen viereen.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Voimansiirto
Peugeot E-2008:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.
Jousitus
Etujousitus on MacPherson-joustintuki ja takajousitus on Torsion Beam. Vakiojousitus sisältää teräsjouset ja hydrauliset vaimentimet.
-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.
Maavara tällä asetuksella on 200 mm.
Jarrut
Jarrutusenergian talteenotto
Ulkopuoli
Peugeot E-2008, jonka mitat ovat 4304 mm pituus, 1775 mm leveys ja 1523 mm korkeus, kuuluu B-SUV-segmenttiin. B-SUV:t, joita kutsutaan myös kompakti-SUV:eiksi tai crossovereiksi, yhdistävät B-segmentin autojen kompaktin koon ja ketteryyden korkeampaan ajoasentoon, lisääntyneeseen tavaratilaan ja SUV-tyyliseen muotoiluun.
Peugeot E-2008 on saatavilla yhteensä 5 yksiväristä maaliväriä.
Peugeot E-2008 tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:
- 215/60-kokoiset renkaat 17" vanteilla
- 215/55-kokoiset renkaat 18" vanteilla
Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.
Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakio on tavallinen katto.
Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpöä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.
Sisätila
On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.
Istuimet
Peugeot E-2008 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Peugeot E-2008 tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä valinnaisvarusteena)
- Hieronta (valinnainen)
Saatavilla:
- Black kangasverhoilu
- Black keinonahkaverhoilu
- Gray Nappa-nahkaverhoilu
- Black Nappa-nahkaverhoilu
Toisen rivin istuin
Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.
Mukavuusominaisuudet
Peugeot E-2008 sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:
Käyttöliittymä ja ohjaus
Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 10,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,3-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.
Ohjauspyörä
Peugeot E-2008 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
- Pyöreä ohjauspyörä: Tämä ohjauspyörä tarjoaa intuitiivisen hallinnan infotainment-järjestelmässä, jolloin voit helposti säätää äänenvoimakkuutta, vaihtaa musiikkikappaleita ja käyttää muita keskeisiä toimintoja.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Infotainment
Navigointijärjestelmä
common.standardfeature-ajoneuvon sisäinen navigointijärjestelmä tarjoaa kaiken avun, jota tarvitset määränpäähäsi pääsemiseksi vaivattomasti.
Puhelimen peilaus
Peugeot E-2008 tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.
Äänijärjestelmä
Peugeot E-2008 on varustettu yhdellä äänijärjestelmävaihtoehdolla:
- standard: Varustettu fi NULL kaiuttimella.
Mobiilisovellus
Peugeot E-2008 toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:
Valot
Peugeot E-2008 on varustettu edistyneillä LED-matriisi-ajovaloilla. Tämä adaptiivinen järjestelmä jakaa perinteisen yksittäisen ajovalokeilan useampaan pienempään säteeseen, jolloin valonohjain voi kytkeä säteitä päälle ja pois estääkseen toisten kuljettajien häikäistymisen. Parannetun turvallisuuden vuoksi ajovaloihin kuuluu myös kulmavalot, jotka valaisevat sivun käännösten aikana.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Peugeot E-2008 sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Peugeot E-2008, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Peugeot E-2008, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Peugeot E-2008:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Autonominen ajo
Peugeot E-2008 tarjoaa ajon automaatiotason 1:n varustelutasosta riippuen.
Tason 1 DS Drive Assist-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.
Turvallisuus
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Peugeot E-2008 on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: Ajoneuvon avaimetön kulku- ja käynnistysjärjestelmä mahdollistaa saumattoman pääsyn ja käynnistämisen ilman, että sinun tarvitsee ottaa avainta taskusta tai laukusta.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratila tarjoaa 434 litraa (15,3 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1467 litraan (51,8 CU FT).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2030 kg (4475 lbs) ja omamassa on 1573 kg (3468 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 457 kg (1008 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.