Peugeot E-2008
Peugeot E-2008 é um crossover totalmente elétrico com autonomia WLTP de até 406 km (252 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Peugeot E-2008 oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 115 kW (156 hp / 154 bhp) e um binário total de 260 Nm (192 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h (93 mph), alinhando-se mais com veículos tradicionais de motor de combustão interna.
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 54,0 kWh e uma capacidade utilizável de 50,8 kWh, oferecendo um buffer de 3,2 kWh (5,9%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (níquel-manganês-cobalto).
De acordo com a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 406 km (252 milhas), com um consumo energético de 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 100 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 58 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 29 minutos com uma velocidade média de carregamento de 72 kW.
Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 4% a 57%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 65 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 25 minutos e 50 segundos.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 11 horas e 27 minutos, necessitando de sete paragens de carregamento de 3% a 60%, totalizando 188 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 4 horas e 37 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento em que é necessário recuar até ao carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Peugeot E-2008 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Torsion Beam. A suspensão de série inclui molas em aço e amortecedores hidráulicos.
A suspensão tem altura e características de amortecimento fixas.
A distância ao solo com esta configuração é de 200 mm.
Travões
Travagem regenerativa
Exterior
Os Peugeot E-2008, com dimensões de 4304 mm de comprimento, 1775 mm de largura e 1523 mm de altura, inserem-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos automóveis do segmento B com a posição de condução mais elevada, o espaço de carga aumentado e o estilo robusto de um SUV.
O Peugeot E-2008 está disponível num total de 5 cores de pintura sólidas.
O Peugeot E-2008 oferece múltiplas opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 215/60 pneus em jantes de 17"
- 215/55 pneus em jantes de 18"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tracção e manuseamento.
O carro tem quatro portas regulares e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica e inclui de série um kick-sensor.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O padrão é apenas um teto normal.
Adicionalmente, pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Peugeot E-2008 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Peugeot E-2008 oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de inclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste da altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
Sistema de clima
Há um único sistema de climatização disponível:
Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.
Características de conforto
O Peugeot E-2008 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
Interface do utilizador e controlo
Este modelo apresenta um layout de ecrã duplo, separando as informações principais do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 10,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã Tátil Central: Um ecrã de 10,3 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display de série projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Peugeot E-2008 está equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, tem toda a assistência de que necessita para alcançar o seu destino sem esforço.
Espelhamento de telemóvel
O Peugeot E-2008 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
O Peugeot E-2008 vem equipado com uma opção de sistema de som:
- standard: inclui pt-PT NULL altifalantes.
Aplicação móvel
O Peugeot E-2008 inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:
Luzes
O Peugeot E-2008 vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe único de um farol tradicional em vários raios mais pequenos, permitindo ao controlador de luzes ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado ao virar.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Peugeot E-2008 inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Peugeot E-2008, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Peugeot E-2008, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Peugeot E-2008, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Automação de condução
O Peugeot E-2008 oferece automação de condução ao nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema DS Drive Assist de nível 1, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Peugeot E-2008 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso Sem Chave e Arranque: O sistema de acesso sem chave e arranque do veículo permite-lhe desbloquear e ligar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 434 litros (15,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1467 litros (51,8 CU FT).
O peso máximo do veículo é 2030 kg (4475 lbs), com um peso base de 1573 kg (3468 lbs). Isto permite uma carga máxima de 457 kg (1008 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar noutros modelos.