Peugeot E-2008

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2023, 2024
Zuletzt geändert: Juli 08, 2026

Peugeot E-2008 ist ein vollelektrisches Crossover-Modell mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 406 km (252 Meilen).

Crossover · FWD · 5 Sitze · 400V Architektur

Reichweite
406 km
WLTP
Batterie
50,8 kWh
netto
DC-Laden
100 kW
max
0–100 km/h
9,1 s
Leistung
115 kW
156 hp
Effizienz
12,5
kWh/100 km
Antriebsstrang
FWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Niedriger Verbrauch (12,5 kWh/100 km)

Geeignet für: Stadtverkehr und Pendeln

Leistung

Peugeot E-2008 erreicht eine maximale Leistung von 115 kW (156 hp / 154 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 260 Nm (192 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 9,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h (93 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 54,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 50,8 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 3,2 kWh (5,9 %). Mit einer Nennspannung von 377 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 406 km (252 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 12,5 kWh/100 km (5,0 mi/kWh).

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 100 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 58 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 29 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 72 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 4–57 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 65 kW bei einem Ladevorgang von etwa 25 Minuten und 50 Sekunden.

Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 25 kWh/100 km, würde die Reise etwa 11 Stunden und 27 Minuten dauern. Dafür wären sieben Ladestopps von jeweils 3 % auf 60 % mit insgesamt 188 Minuten Ladezeit erforderlich.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 4 Stunden und 37 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich hinten links. Diese Position eignet sich für Ladeplätze, an denen das Fahrzeug rückwärts zum Ladepunkt fährt.

Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.

Antrieb

Peugeot E-2008 hat Frontantrieb mit einem Elektromotor an der Vorderachse.

Als Antrieb dient ein permanenterregter Synchronmotor.

Fahrwerk

Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Verbundlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.

Das Standard-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.

Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 200 mm.

Fahrmodi

Peugeot E-2008 bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Es stehen 3 Fahrmodi zur Wahl:

  • Eco: Komfortorientierte Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
  • Normal: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
  • Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.

Bremsen

Das Modell Peugeot E-2008 ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 283 mm und hinten von 266 mm.

Rekuperation

Für die Rekuperation stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Ein-Pedal-Fahren oder freies Rollen mit bremspedalgesteuerter Rekuperation über das kombinierte Bremssystem.

Da das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit ausrollt und nicht selbstständig vollständig anhält, handelt es sich nicht um vollständiges Ein-Pedal-Fahren.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen zwei Stufen zur Wahl.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 50 kW.

Exterieur

Peugeot E-2008 ist 4304 mm lang, 1775 mm breit und 1523 mm hoch und gehört damit zum B-SUV-Segment der kleinen SUV und Crossover.

Für Peugeot E-2008 stehen insgesamt 5 Unilackierungen zur Wahl.

Für Peugeot E-2008 stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 215/60 auf 17-Zoll-Felgen
  • Reifen 215/55 auf 18-Zoll-Felgen

Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.

Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.

Die elektrische Heckklappe mit berührungslosem Fußsensor gehört zur Serienausstattung.

Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.

Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.

Ab der B-Säule nach hinten ist Privacy-Glas optional. Es reduziert Blendung und Sonneneinstrahlung.

Interieur

Es gibt einen Sitztyp, den Sie in verschiedenen Materialien auswählen können.

Sitze

Das Modell Peugeot E-2008 bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für Peugeot E-2008 ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.

Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 60:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

  • ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)

Ablagen und Staufächer

Der Innenraum von Peugeot E-2008 bietet folgende Ablagen und Staufächer:

  • Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
  • Türablagen: Die vorderen und hinteren Türen verfügen über integrierte Ablagefächer.

Innenbeleuchtung

Für Peugeot E-2008 stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Weiße Deckenleuchte: Im Dachhimmel angeordnet.
  • Weiße Dachleselampen: Im Dachhimmel angeordnet.

Klimaanlage

Folgendes Klimasystem ist verfügbar:

  • 1-Zonen-Klimasystem: Steuert eine einzelne Zone für den gesamten Innenraum.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Peugeot E-2008 verwendet eine überwiegend bildschirmbasierte Benutzeroberfläche, behält jedoch Lenksäulenhebel und eine begrenzte Anzahl physischer Tasten bei.

Das Modell verfügt über zwei getrennte Bildschirme: einen für Fahrerinformationen und einen für Infotainment und Fahrzeugeinstellungen.

Bildschirme im Überblick:

  • de uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Ein Touchscreen befindet sich zentral im Armaturenbrett.

Ein serienmäßiges Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe.

Lenkrad

Für Peugeot E-2008 ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.

Design: Rund, unten abgeflacht

Bedienelemente: Physische Tasten

Heizung: Optional erhältlich

Bedienfunktionen am Lenkrad:

  • Mediensteuerung: Lenkradbedienelemente steuern Audio- und Medienfunktionen.
  • Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
  • Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert die Sprachsteuerung.
  • Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.

Spiegel

Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.

Infotainment

de infotainment.os.Peugeot i-Cockpit

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.

Smartphone-Integration

Der Peugeot E-2008 unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.

Soundsystem

Für Peugeot E-2008 ist ein Audiosystem verfügbar:

  • Standard Audio: Das Audiosystem verfügt über sechs Lautsprecher.

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).

App

Für das Modell Peugeot E-2008 ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
  • Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
  • Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.

Beleuchtung

Peugeot E-2008 ist serienmäßig mit LED-Matrix-Scheinwerfern ausgestattet, die einzelne Lichtsegmente gezielt steuern, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Peugeot E-2008 bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Peugeot E-2008. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Peugeot E-2008. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Peugeot E-2008. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Optional im Peugeot E-2008. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Optional im Peugeot E-2008. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Peugeot E-2008. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Peugeot E-2008. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im Peugeot E-2008. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Fahrautomatisierung

Peugeot E-2008 bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1.

Das Level-1-System Peugeot Drive Assist umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Sensoren und Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu eins Radarsensoren, drei Kameras und zwei Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.

Sicherheit

Das Modell Peugeot E-2008 ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer

Diebstahlschutz und Zugang

Peugeot E-2008 umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
  • Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 434 Liter (15,3 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1467 Liter (51,8 ft³).

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2030 kg (4475 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 1573 kg (3468 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 457 kg (1008 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Für dieses Modell ist keine Anhängerkupplung erhältlich; Anhängerbetrieb ist nicht freigegeben.

Verfügbarkeit und Preise

Peugeot E-2008 feierte am 01.06.2019 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Januar 2020.

Dieses Modell ist in Europa und China erhältlich.

Preise

Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

  • 36.050 € (Spanien)
  • 29.050 € (Frankreich)
  • 35.400 £ (Vereinigtes Königreich)
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