Peugeot E-2008

peugeot logo
2023, 2024
Viimeksi muokattu: heinäk. 18, 2026

Peugeot E-2008 on täyssähköinen crossover, jonka WLTP toimintamatka on jopa 406 km (252 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Crossover · FWD · 5 istuimet · 400V arkkitehtuuri

Toimintamatka
406 km
WLTP
Akku
50,8 kWh
netto
DC-lataus
100 kW
maks.
0–100 km/h
9,1 s
Teho
115 kW
156 hp
Tehokkuus
12,5
kWh/100 km
Voimansiirto
FWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Tehokas kulutus (12,5 kWh/100 km)

Soveltuu parhaiten: Kaupunkiajoon ja työmatkoihin

Suorituskyky

Mallin Peugeot E-2008 enimmäisteho on 115 kW (156 hv / 154 bhp) ja kokonaisvääntö 260 Nm (192 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 9,1 sekunnissa ja saavuttaa 150 km/h:n (93 mph) huippunopeuden.

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 54,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 50,8 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 3,2 kWh:n (5,9 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 377 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 406 km (252 mailia) ja energiankulutus 12,5 kWh/100 km (5,0 mi/kWh).

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 100 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 58 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 29 minuuttia keskimääräisellä 72 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 4–57 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 65 kW noin 25 minuutin ja 50 sekunnin latauspysähdyksessä.

Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 25 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 11 tuntia ja 27 minuuttia. Matka vaatisi seitsemän latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 3 %:sta 60 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 188 minuuttia.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 4 tuntia ja 37 minuuttia.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Peugeot E-2008:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.

Jousitus

Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki-eturakenne ja vääntövarsi-takarakenne. Sekä etu- että takavaimentimet ovat monotube-vaimentimia, jotka takaavat tasaisen suorituskyvyn ja kestävyyden. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia, tarjoten tasapainon mukavuuden ja suorituskyvyn välillä.

Jousitusvaihtoehdossa **Standard** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.

Maavara tällä asetuksella on 200 mm.

Ajotilat

Mallissa Peugeot E-2008 käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:

  • Eco: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
  • Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.

Jarrut

Peugeot E-2008 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 283 mm ja takajarrulevyjen 266 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 50 kW.

Ulkopuoli

Peugeot E-2008, jonka mitat ovat 4304 mm pituutta, 1775 mm leveyttä ja 1523 mm korkeutta, kuuluu B-SUV-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä subkompaktit katumaasturit tai crossoverit.

Peugeot E-2008 on saatavilla yhteensä 5 yksiväristä maaliväriä.

Peugeot E-2008 tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:

  • 215/60-kokoiset renkaat 17" vanteilla
  • 215/55-kokoiset renkaat 18" vanteilla

Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Sähkötoiminen takaluukku avautuu kosketuksetta takapuskurin alla olevan anturin avulla.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.

Sisätila

On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.

Istuimet

Peugeot E-2008 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Peugeot E-2008 tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Toisen istuinrivin istuimet

Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Peugeot E-2008:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
  • Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.

Sisätilan valaistus

Peugeot E-2008 tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.
  • Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.

Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Peugeot E-2008 käyttää pääasiassa näyttöpohjaista käyttöliittymää, mutta säilyttää ohjauspylvään viikset sekä rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita.

Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.

Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Peugeot E-2008 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Median hallinta: Ohjauspyörän säätimillä käytetään ääni- ja mediatoimintoja.
  • Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tietoviihdejärjestelmä

fi infotainment.os.Peugeot i-Cockpit

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Puhelimen peilaus

Peugeot E-2008 tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.

Äänijärjestelmä

Peugeot E-2008:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • Standard Audio: Varustettu kuusi kaiuttimella.

Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 1).Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).

Mobiilisovellus

Peugeot E-2008:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
  • Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valaistus

Peugeot E-2008 käyttää matriisi-LED-ajovaloja. Matriisi-LED jakaa ajovalon valokeilan useisiin pienempiin säteisiin, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen estääkseen muiden kuljettajien häikäistymisen.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Peugeot E-2008 tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Peugeot E-2008:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Peugeot E-2008:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Peugeot E-2008:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen Peugeot E-2008:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen Peugeot E-2008:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Peugeot E-2008:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Peugeot E-2008:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen Peugeot E-2008:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Ajoautomaatio

Peugeot E-2008 tarjoaa ajon automaatiotason 1:n varustelutasosta riippuen.

Tason 1 Peugeot Drive Assist-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään yksi tutkaa, kolme kameraa ja kaksi ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Peugeot E-2008:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Peugeot E-2008 sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 434 litraa (15,3 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1467 litraan (51,8 ft³).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2030 kg (4475 lb) ja perusversion omamassa 1573 kg (3468 lb). Hyötykuormaksi jää 457 kg (1008 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Mallin Peugeot E-2008 maailmanensi-ilta oli 1.6.2019; toimitusten aloitus: tammikuu 2020.

Tämä malli on saatavilla Euroopassa ja Kiinassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • 36 050 € (Espanja)
  • 29 050 € (Ranska)
  • £ 35 400 (Yhdistynyt kuningaskunta)
Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Peugeot E-2008:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Saksa:n eniten myydyt sähköautot

Q1 2026 · Quarter

1
10 399
5
Skoda Enyaq
7 541
+5 lisää