Peugeot E-2008

peugeot logo
Sidst ændret: maj 05, 2026

Peugeot E-2008 er en batterielektrisk crossover med en WLTP-rækkevidde på op til 406 km (252 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Peugeot E-2008 har en maks. effekt på 115 kW (156 hk / 154 bhp) og et samlet drejningsmoment på 260 Nm (192 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 9,1 sekunder og når en topfart på 150 km/t (93 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 54,0 kWh og en brugbar kapacitet på 50,8 kWh, med en buffer på 3,2 kWh (5,9%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 377 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 406 km (252 miles), med et energiforbrug på 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 100 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 58 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 29 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 72 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 4% til 57%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 65 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 25 minutter og 50 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 25 kWh/100 km vil turen tage cirka 11 timer og 27 minutter, kræve syv ladestop fra 3% til 60% og i alt 188 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 4 timer og 37 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Peugeot E-2008 har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.

Standard-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.

Frihøjde med denne opsætning er 200 mm.

Køreindstillinger

Peugeot E-2008 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:

  • Eco: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
  • Normal: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og speederrespons.

Bremser

Peugeot E-2008 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 283 mm, mens bageste bremseskiver er 266 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er to niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 50 kW.

Eksteriør

Peugeot E-2008 med dimensionerne 4304 mm i længde, 1775 mm i bredde og 1523 mm i højde tilhører B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers, som kombinerer B-segmentbilers kompakte størrelse og manøvredygtighed med SUV'ers højere førerposition, øgede bagagerumsplads og robuste design.

Den Peugeot E-2008 fås i alt 5 ensfarvede lakfarver.

Peugeot E-2008 tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 215/60 dæk på 17" fælge
  • 215/55 dæk på 18" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standard er bare et almindeligt tag.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere behageligt for passagererne.

Interiør

Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Peugeot E-2008 rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Peugeot E-2008 tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

  • ISOFIX (standard for yderste sæder)

Kabineopbevaring

Peugeot E-2008 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.

Kabinebelysning

Peugeot E-2008 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Hvidt loftlys: Et hvidt loftlys er monteret i tagområdet.
  • Hvid taglæselampe: Hvide læselamper er monteret i tagområdet.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 1-zone klimasystem: Understøtter kun styring af én fælles zone for hele bilen.

En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Peugeot E-2008 indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Kontrolinterfacet i Peugeot E-2008 er primært skærmbaseret med begrænset brug af fysiske knapper eller betjeningsarme. Dette strømlinede design understreger digital interaktion, men kan gå ud over brugervenligheden for nogle førere, der foretrækker taktile kontroller.

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

  • da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.

Et standard head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Peugeot E-2008 er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er manuel.

Design: Cirkulær med flad bund

Betjening: Fysiske knapper

Opvarmning: Fås som tilvalg

Fra rattet kan du styre:

  • da uicontrols.controls.media
  • **Telefonbetjening:** Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • **Stemmestyring:** En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • **Fartpilot:** Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Infotainment

da infotainment.os.Peugeot i-Cockpit

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Peugeot E-2008 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Peugeot E-2008 har én lydsystemmulighed:

  • Standard Audio: Har seks højttalere.

Modellen omfatter desuden 1 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 1 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Peugeot E-2008 har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
  • Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
  • Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
  • Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

Peugeot E-2008 bruger LED Matrix-forlygter. LED Matrix opdeler lyskeglen fra forlygterne i flere mindre stråler, som styreenheden kan tænde og slukke individuelt for at undgå at blænde andre trafikanter.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Peugeot E-2008 tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Peugeot E-2008, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Peugeot E-2008, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Peugeot E-2008, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Peugeot E-2008 hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Peugeot E-2008, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Peugeot E-2008, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Peugeot E-2008, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervågning (BSM): Valgfri på Peugeot E-2008, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Peugeot E-2008 tilbyder autonominiveau 1, afhængigt af udstyrsniveau.

Med Peugeot Drive Assist-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til en radarsensorer, tre kameraer og to ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Peugeot E-2008 er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Peugeot E-2008 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 434 liter (15,3 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1467 liter (51,8 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 2030 kg (4475 lbs), med en egenvægt på 1573 kg (3468 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 457 kg (1008 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.

Tilgængelighed & priser

Peugeot E-2008 havde verdenspremiere den 01.06.2019, med leveringsstart den januar 2020.

Denne model fås i Europa og Kina.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • da availability.pricing.NOTSET (da common.country.NotSet)
  • €36.050 (Spanien)
  • €29.050 (Frankrig)
  • £35.400 (Storbritannien)
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Peugeot E-2008, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Sammenlign disse køretøjer

Sammenlign specifikationer Sammenlign rækkevidde & rejsehastighed

Mest solgte elbiler i Danmark

november 2025 · Month

1
BMW X1
2
Volkswagen ID.3
3
Tesla Model 3
4
Renault 5
5
Volkswagen ID.4
+5 mere
Gå til salgsstatistik