Volkswagen ID. Cross 155 kW

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2027
Última modificación: jul 15, 2026

Volkswagen ID. Cross 155 kW es un SUV eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 427 km (265 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

SUV · FWD · 5 asientos · 400V arquitectura

Autonomía
427 km
WLTP
Batería
52 kWh
neta
carga DC
105 kW
máx
0–100 km/h
7,1 s
Potencia
155 kW
211 hp
Eficiencia
12,2
kWh/100 km
Sistema de propulsión
FWD

Resumen de EVKX

Puntos fuertes

  • Consumo eficiente (12,2 kWh/100 km)

Ideal para: Conducción urbana y desplazamientos diarios

Comparar con alternativas

Modelos alternativos

El Volkswagen ID. Cross 155 kW junto a estas alternativas:

Rendimiento

El Volkswagen ID. Cross 155 kW tiene una potencia máxima de 155 kW (211 hp / 208 bhp) y un par total de 290 Nm (214 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 55,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 52,0 kWh, con una reserva de batería de 3,0 kWh (5,5 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 356,1 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.

La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 427 km (265 millas), con un consumo energético de 12,2 kWh/100 km (5,1 mi/kWh).

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 105 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 82 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 33 minutos, con una potencia media de 66 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 0 al 52 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 69 kW durante una parada de aproximadamente 24 minutos y 32 segundos.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 4 horas y 43 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Puerto de carga

El puerto de carga está situado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga al aparcar en paralelo al cargador.

Este modelo utiliza el conector CCS Combo 2 para el puerto de carga.

Carga Bidireccional

Este modelo admite V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar equipos eléctricos con hasta 3,6 kW e incluso cargar otros vehículos eléctricos.

Sistema de propulsión

El Volkswagen ID. Cross 155 kW tiene tracción delantera mediante un motor situado en el eje delantero.

Suspensión

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La suspensión del Standard tiene muelles de acero con una altura fija pero una amortiguación ajustable opcional.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 140 mm.

Modos de conducción

El Volkswagen ID. Cross 155 kW permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

Frenos

El Volkswagen ID. Cross 155 kW utiliza frenos de disco en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera. Los frenos de tambor traseros requieren poco mantenimiento y se combinan bien con la regeneración, que gestiona la mayor parte de la desaceleración.

Frenado regenerativo

El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.

Puede elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo de retención detiene el vehículo por completo mediante los frenos de fricción, mientras que el modo de rueda libre permite que avance por inercia hasta detenerse.

Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.

Exterior

El Volkswagen ID. Cross 155 kW mide 4153 mm de longitud, 1794 mm de anchura y 1581 mm de altura, por lo que pertenece al segmento B-SUV de SUV pequeños o crossovers.

El Volkswagen ID. Cross 155 kW está disponible en 7 colores de pintura, incluidos varios acabados metalizados.

El Volkswagen ID. Cross 155 kW ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:

  • Neumáticos 225/50 en llantas de 18"
  • Neumáticos 225/45 en llantas de 19"
  • Neumáticos 225/40 en llantas de 20"

Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.

El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.

Un techo convencional es de serie.

Como opción, este modelo puede equiparse con un gran techo panorámico que se extiende sobre la mayor parte de la superficie desde la parte delantera hasta la trasera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. Dispone de una persiana eléctrica para proteger el habitáculo del sol.

Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.

Interior

Puede elegir entre varios diseños de interiores.

Asientos

El Volkswagen ID. Cross 155 kW ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.

Asientos delanteros

El Volkswagen ID. Cross 155 kW ofrece un solo tipo de asiento delantero.

La variante de asiento Standard incluye:

Disponible en:

Segunda fila de asientos

La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división SixtyForty. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

  • Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Almacenamiento Interior

El Volkswagen ID. Cross 155 kW tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
  • Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
  • Consola central: Hay un compartimento de almacenamiento situado debajo del apoyabrazos central delantero.
  • Bolsillos en las puertas: Las puertas delanteras y traseras incluyen bolsillos de almacenamiento integrados.
  • Almacenamiento bajo el piso: El área del maletero cuenta con almacenamiento bajo el piso, perfecto para mantener artículos pequeños como cables de carga ordenadamente guardados.

Iluminación Interior

El Volkswagen ID. Cross 155 kW ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Iluminación ambiental multicolor: Se extiende a lo largo del salpicadero y los paneles de las puertas, con colores seleccionables.
  • Luz de lectura blanca en el techo: Se instalan luces de lectura blancas en el área del techo.

Sistema de climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.

La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.

Interfaz de usuario y control

La interfaz de control del Volkswagen ID. Cross 155 kW combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.

Este modelo cuenta con un diseño de doble pantalla, que separa la información clave del conductor del sistema de infoentretenimiento y los controles del vehículo para una experiencia de usuario más estructurada.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 10,3 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 12,9 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

El Volkswagen ID. Cross 155 kW no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.

Volante

El Volkswagen ID. Cross 155 kW está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es manual.

Controles: Botones físicos, Levas de cambio

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Volumen multimedia
  • Controles de pista: Los botones del volante pasan a la pista siguiente o anterior.
  • Aceptar/finalizar llamadas
  • Activar comando de voz
  • Control de crucero activado/desactivado
  • Ajustar distancia de seguimiento (crucero adaptativo)
  • Selector de modo de conducción: Un control dedicado permite cambiar entre diferentes modos de conducción.

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

Infoentretenimiento

El Volkswagen ID. Cross 155 kW funciona con Android Automotive OS, la plataforma de Google para cuadros de instrumentos de vehículos. Volkswagen añade sus propias aplicaciones para navegación y ajustes del vehículo.

Sistema de navegación

La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, además de tráfico en tiempo real.

Tienda de aplicaciones

El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.

Integración con el móvil

El Volkswagen ID. Cross 155 kW es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.

Sistema de sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Volkswagen ID. Cross 155 kW:

  • Standard sound system: Cuenta con siete altavoces.
  • Harman Kardon: El sistema tiene diez altavoces y una potencia máxima de 425 vatios.

El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 2).

Aplicación móvil

El Volkswagen ID. Cross 155 kW dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
  • Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
  • Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
  • Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.

Luces

Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Volkswagen ID. Cross 155 kW.

  • Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
  • Faros Matrix LED: Los faros adaptativos opcionales atenúan selectivamente partes del haz para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Las luces de giro iluminan la dirección de marcha al girar.

Además, tiene dos opciones para las luces traseras:

  • Las luces traseras utilizan tecnología LED.
  • Las luces traseras opcionales utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El Volkswagen ID. Cross 155 kW ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Volkswagen ID. Cross 155 kW. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Volkswagen ID. Cross 155 kW. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Volkswagen ID. Cross 155 kW. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Volkswagen ID. Cross 155 kW. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Volkswagen ID. Cross 155 kW. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Volkswagen ID. Cross 155 kW. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Volkswagen ID. Cross 155 kW. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Volkswagen ID. Cross 155 kW. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Volkswagen ID. Cross 155 kW. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.

Automatización de la conducción

El Volkswagen ID. Cross 155 kW ofrece automatización de la conducción en los niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema Adaptive Cruise Control de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

El sistema opcional Connected Travel Assist, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:

  • Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
  • Control de semáforos: Responde a las señales de tráfico detectadas.

Con el sistema Park Assist Pro de nivel 1, obtiene funciones adicionales de automatización de la conducción además de las enumeradas arriba:

Sensores y cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta tres, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.

Seguridad

El Volkswagen ID. Cross 155 kW está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral

Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.

Tecnologías de seguridad y acceso

El Volkswagen ID. Cross 155 kW incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
  • Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece una capacidad de 475 litros (16,8 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1345 litros (47,5 ft³).

La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).

Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 25 litros (0,9 ft³).

La masa máxima autorizada del vehículo es de 2080 kg (4586 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1631 kg (3596 lb). Esto deja una carga útil de 449 kg (990 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

449 kg es una carga útil reducida para este tipo de coche y puede limitar el equipaje transportable además de los pasajeros.

El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1200 kg (2646 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.

Disponibilidad y precios

Este modelo se presentó mundialmente el 15/7/2026; inicio previsto de las entregas: noviembre 2026.

Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • 36.525 € (Alemania)
  • 372.500 NOK (Noruega)

Alternativas a Volkswagen ID. Cross 155 kW

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Volkswagen ID. Cross 155 kW que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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