Volkswagen ID. Cross 155 kW

volkswagen logo
2027
Ostatnia zmiana: lip 15, 2026

Volkswagen ID. Cross 155 kW jest w pełni elektrycznym SUV-em oferującym zasięg WLTP do 427 km (265 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.

SUV · FWD · 5 miejsca · 400V architektura

Zasięg
427 km
WLTP
Akumulator
52 kWh
netto
ładowanie DC
105 kW
maks.
0–100 km/h
7,1 s
Moc
155 kW
211 hp
Efektywność
12,2
kWh/100 km
Układ napędowy
FWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Niskie zużycie (12,2 kWh/100 km)

Najlepiej sprawdza się dla: Jazda po mieście i dojazdy

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Alternatywy dla Volkswagen ID. Cross 155 kW obok tych propozycji:

Osiągi

Volkswagen ID. Cross 155 kW ma maksymalną moc 155 kW (211 hp / 208 bhp) i całkowity moment obrotowy 290 Nm (214 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 7,1 sekund i osiąga prędkość maksymalną 160 km/h (99 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 55,0 kWh i pojemność użytkową netto 52,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 3,0 kWh (5,5%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 356,1 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (Światowa Zharmonizowana Procedura Badania Pojazdów Lekkich) zasięg pojazdu wynosi 427 km (265 mil), a zużycie energii 12,2 kWh/100 km (5,1 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 105 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 82 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 33 minut przy średniej mocy 66 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–52%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 69 kW podczas sesji trwającej około 24 minut i 32 sekund.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 4 godz. 43 min.

Port ładowania

Port ładowania jest wygodnie umieszczony po prawej przedniej stronie, co ułatwia dostęp na stacjach ładowania, gdzie parkowanie równoległe do ładowarki.

Ten model wykorzystuje złącze CCS Combo 2 w porcie ładowania.

Ładowanie dwukierunkowe

Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 3,6 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.

Układ napędowy

Volkswagen ID. Cross 155 kW ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zawieszenie

pl drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil

Zawieszenie Standard posiada stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale z opcjonalną regulacją tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 140 mm.

Tryby jazdy

Volkswagen ID. Cross 155 kW pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Hamulce

Volkswagen ID. Cross 155 kW wykorzystuje hamulce tarczowe z przodu i hamulce bębnowe z tyłu. Tylne hamulce bębnowe wymagają niewielkiej konserwacji i dobrze współpracują z hamowaniem rekuperacyjnym, które odpowiada za większość wytracania prędkości.

Hamowanie rekuperacyjne

Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.

Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.

Podczas jazdy z użyciem jednego pedału dostępne są dwa tryby zatrzymywania. Hold (zatrzymanie) całkowicie zatrzymuje pojazd przy użyciu hamulców ciernych, natomiast Roll (toczenie) pozwala mu swobodnie toczyć się aż do zatrzymania.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.

Nadwozie

Model Volkswagen ID. Cross 155 kW, o wymiarach 4153 mm długości, 1794 mm szerokości i 1581 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV, znanego również jako subkompaktowe SUV-y lub crossovery.

Volkswagen ID. Cross 155 kW jest dostępny w 7 kolorach lakieru, w tym w kilku lakierach metalizowanych.

Volkswagen ID. Cross 155 kW oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 225/50 na felgach 18"
  • Opony 225/45 na felgach 19"
  • Opony 225/40 na felgach 20"

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalnie dostępny jest stały panoramiczny dach szklany, który obejmuje większość powierzchni dachu i sprawia, że wnętrze jest jaśniejsze oraz bardziej przestronne. Elektryczna roleta chroni pasażerów przed bezpośrednim światłem słonecznym.

Opcjonalnie dostępne jest przyciemnienie szyb od słupka B ku tyłowi. Ogranicza ono odblaski i nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Wnętrze

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Model Volkswagen ID. Cross 155 kW oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Volkswagen ID. Cross 155 kW oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Fotel typu Standard oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale SixtyForty, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

  • Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
  • ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Schowki wewnętrzne

Volkswagen ID. Cross 155 kW ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
  • Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
  • Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.
  • Schowek pod podłogą bagażnika: W przestrzeni bagażnika znajduje się schowek pod podłogą, idealny do przechowywania mniejszych przedmiotów, takich jak kable do ładowania.

Oświetlenie wnętrza

Volkswagen ID. Cross 155 kW oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą i panele drzwi oraz umożliwia wybór kolorów.
  • Białe lampki czytelnicze w podsufitce: Białe lampki do czytania zamontowane są w obszarze podsufitki.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Volkswagen ID. Cross 155 kW łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Ten model ma dwa ekrany, które oddzielają informacje dla kierowcy od systemu multimedialnego i ustawień pojazdu.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 10,3-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 12,9-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Volkswagen ID. Cross 155 kW nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

Kierownica

Volkswagen ID. Cross 155 kW jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Łopatki zmiany biegów

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.
  • Odbierz/zakończ połączenie telefoniczne
  • Aktywacja poleceń głosowych
  • Włącz/wyłącz tempomat
  • Regulacja odległości (adaptacyjny tempomat)
  • Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

Volkswagen ID. Cross 155 kW działa na Android Automotive OS, platformie Google dla kokpitów pojazdów. Volkswagen dodaje własne aplikacje do nawigacji i ustawień samochodu.

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie oraz uwzględnia ruch w czasie rzeczywistym.

Sklep z aplikacjami

System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.

Integracja ze smartfonem

Model Volkswagen ID. Cross 155 kW obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Volkswagen ID. Cross 155 kW:

  • Standard sound system: Posiada siedem głośników.
  • Harman Kardon: System ma dziesięć głośników i maksymalną moc wyjściową 425 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 2.

Aplikacja mobilna

Volkswagen ID. Cross 155 kW ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu Volkswagen ID. Cross 155 kW wynosi dwa.

  • Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
  • Matrycowe reflektory LED: Opcjonalne adaptacyjne reflektory wybiórczo przyciemniają części wiązki, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Światła doświetlające zakręty oświetlają kierunek jazdy podczas skrętu.

Dodatkowo masz dwa opcji tylnych świateł:

  • Tylne światła wykorzystują technologię LED.
  • Opcjonalne tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Volkswagen ID. Cross 155 kW oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Cross 155 kW. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Cross 155 kW. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Cross 155 kW. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Cross 155 kW. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Cross 155 kW. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Cross 155 kW. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Cross 155 kW. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Volkswagen ID. Cross 155 kW. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Volkswagen ID. Cross 155 kW. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Volkswagen ID. Cross 155 kW oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 Adaptive Cruise Control otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Connected Travel Assist, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

  • Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd pośrodku pasa i dostosowuje prędkość do ruchu. Kierowca musi trzymać ręce na kierownicy i zachować uwagę.
  • Sterowanie sygnalizacją świetlną: Reaguje na wykryte sygnały drogowe.

Dzięki systemowi poziomu 1 Park Assist Pro otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy oprócz wymienionych powyżej:

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie trzy), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).

Bezpieczeństwo

Volkswagen ID. Cross 155 kW jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Volkswagen ID. Cross 155 kW oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 475 litrów (16,8 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1345 litrów (47,5 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).

Relingi dachowe są wyposażeniem standardowym i ułatwiają montaż boksu dachowego lub bagażnika.

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 25 litrów (0,9 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2080 kg (4586 lb), a jego bazowa masa własna 1631 kg (3596 lb). Daje to ładowność 449 kg (990 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

449 kg to niewiele jak na ten typ samochodu i może ograniczać ilość ładunku, jaką można przewozić dodatkowo do pasażerów.

Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1200 kg (2646 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.

Dostępność i ceny

Ten model miał światową premierę 15.07.2026, a dostawy mają rozpocząć się listopad 2026.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 36 525 € (Niemcy)
  • 372 500 NOK (Norwegia)

Alternatywy dla Volkswagen ID. Cross 155 kW

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volkswagen ID. Cross 155 kW, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Volkswagen ID. Cross 155 kW, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Skoda Epiq 55
Zobacz szczegóły
Kia EV3 Long Range
Zobacz szczegóły
Ford Puma Gen-E
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

czerwiec 2026 · Month

2
Kia Niro EV
1 031
+25 więcej