Toyota Hilux BEV

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2026
Última modificación: jun 28, 2026

Toyota Hilux BEV es una camioneta pickup eléctrica con una autonomía WLTP de hasta 257 km (160 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

PickupTruck · AWD · 5 asientos

Autonomía
257 km
WLTP
Batería
56 kWh
neta
carga DC
125 kW
máx
0–100 km/h
9,9 s
Potencia
144 kW
196 hp
Eficiencia
21,8
kWh/100 km
Sistema de propulsión
AWD

Resumen de EVKX

Conviene saber

  • Autonomía modesta (257 km WLTP)
  • Mayor consumo (21,8 kWh/100 km)

Ideal para: Uso diario polivalente

Comparar con alternativas

Modelos alternativos

El Toyota Hilux BEV junto a estas alternativas:

Rendimiento

El Toyota Hilux BEV tiene una potencia máxima de 144 kW (196 hp / 193 bhp) y un par total de 468 Nm (345 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 9,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h (87 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 59,2 kWh y una capacidad neta utilizable de 56,0 kWh, con una reserva de batería de 3,2 kWh (5,4 %) para la protección de la batería. El sistema está clasificado como un sistema de batería de 400 voltios.

La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 257 km (160 millas), con un consumo energético de 21,8 kWh/100 km (2,9 mi/kWh).

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 125 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 87 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 25 minutos, con una potencia media de 93 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 7 al 57 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 89 kW durante una parada de aproximadamente 19 minutos y 58 segundos.

En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 28 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 10 horas y 51 minutos. Requeriría ocho paradas de carga del 7 % al 57 %, con un total de 152 minutos de carga.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 10 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 5 horas y 36 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado delantero izquierdo. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga al aparcar de lado junto al cargador.

Sistema de propulsión

El Toyota Hilux BEV tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.

Suspensión

El sistema de suspensión cuenta con un esquema delantero de doble horquilla y un esquema trasero con ballestas. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros son monotubo, proporcionando un rendimiento y una durabilidad constantes. La parte delantera utiliza muelles helicoidales y la trasera ballestas, una configuración común en vehículos diseñados para capacidad de carga.

**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 212 mm.

Modos de conducción

El Toyota Hilux BEV permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

El conductor puede elegir entre 3 modos:

  • Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Normal: Dirección y aceleración equilibradas.
  • ECO: Dirección equilibrada y aceleración eficiente.

Frenos

El Toyota Hilux BEV está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.

Frenado regenerativo

El frenado regenerativo ofrece dos modos. Puede utilizar la conducción con un solo pedal o avanzar por inercia y recuperar energía mediante el frenado combinado.

Exterior

El Toyota Hilux BEV mide 5300 mm de longitud, 1855 mm de anchura y 1865 mm de altura, por lo que pertenece a la categoría de los pick-up de gran tamaño.

El Toyota Hilux BEV está disponible en 5 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.

Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Toyota Hilux BEV. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:

  • Neumáticos 265/65 en llantas de 17"

El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero de apertura hacia abajo.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

Un techo convencional es de serie.

Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.

Interior

Este modelo cuenta con un interior funcional de calidad estándar y un diseño de consola tradicional. El interior está diseñado para ser fácil de usar y práctico, con énfasis en la funcionalidad.

Asientos

El Toyota Hilux BEV ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.

Asientos delanteros

El Toyota Hilux BEV ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:

Disponible en:

Segunda fila de asientos

La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división SixtyForty. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

  • Reposacabezas ajustable en altura
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Almacenamiento Interior

El Toyota Hilux BEV tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
  • Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
  • Consola central: Hay un compartimento de almacenamiento situado debajo del apoyabrazos central delantero.

Sistema de climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.

Este modelo no tiene una bomba de calor. Esto puede aumentar el consumo en clima frío en comparación con los modelos que sí la tienen.

Interfaz de usuario y control

La interfaz de control del Toyota Hilux BEV combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.

Este modelo cuenta con un diseño de doble pantalla, que separa la información clave del conductor del sistema de infoentretenimiento y los controles del vehículo para una experiencia de usuario más estructurada.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 12,3 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 12,3 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

El Toyota Hilux BEV no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.

Volante

El Toyota Hilux BEV está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es manual.

Diseño: Circular de tres radios

Controles: Botones físicos, Interruptores de palanca

Calefacción: Disponible como opción

Desde el volante puede controlar:

  • Controles de pista: Los botones del volante pasan a la pista siguiente o anterior.
  • Aceptar/finalizar llamadas
  • Volumen multimedia
  • Ajustar distancia de seguimiento (crucero adaptativo)
  • Control de crucero activado/desactivado

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

Infoentretenimiento

El Toyota Hilux BEV incluye el sistema de infoentretenimiento Toyota Audio Multimedia con navegación, contenido multimedia y ajustes del vehículo.

Sistema de navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.

Integración con el móvil

El Toyota Hilux BEV es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.

Sistema de sonido

El Toyota Hilux BEV tiene una opción de sistema de sonido:

  • Toyota: Cuenta con ocho altavoces.

El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).

Aplicación móvil

El Toyota Hilux BEV dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
  • Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
  • Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
  • Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.

Luces

Faros estándar: Utilizan tecnología LED.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El Toyota Hilux BEV ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Toyota Hilux BEV. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Toyota Hilux BEV. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Toyota Hilux BEV. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Toyota Hilux BEV. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Toyota Hilux BEV. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Toyota Hilux BEV. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Toyota Hilux BEV. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Toyota Hilux BEV. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Automatización de la conducción

El Toyota Hilux BEV ofrece automatización de la conducción en nivel 1, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema Toyota Safety Sense de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

Sensores y cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta tres, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta ocho.

Seguridad

El Toyota Hilux BEV está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero

Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.

Tecnologías de seguridad y acceso

El Toyota Hilux BEV incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
  • Cámara de a bordo integrada: La cámara está disponible como opción, graba los trayectos y puede documentar incidentes.

Capacidad de carga y remolque

La masa máxima autorizada del vehículo es de 3170 kg (6989 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2455 kg (5412 lb). Esto deja una carga útil de 715 kg (1576 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

El enganche de remolque es de serie. La masa máxima remolcable es de 1600 kg (3527 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.

Disponibilidad y precios

Este modelo se presentó mundialmente el 10/11/2025; inicio previsto de las entregas: abril 2026.

Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • AUD76.490 (Australia)

Alternativas a Toyota Hilux BEV

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Toyota Hilux BEV que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Toyota Hilux BEV que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.