Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De Toyota Hilux BEV naast deze alternatieven:
Prestaties
De Toyota Hilux BEV heeft een maximaal vermogen van 144 kW (196 pk / 193 bhp) en een totaal koppel van 468 Nm (345 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 9,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 140 km/h (87 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 59,2 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 56,0 kWh, met een buffer van 3,2 kWh (5,4 %) ter bescherming van de batterij. Het systeem wordt geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 257 km (160 mijl), met een energieverbruik van 21,8 kWh/100 km (2,9 mi/kWh).
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 125 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 87 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 25 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 93 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 7–57 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 89 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 19 minuten en 58 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 28 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 51 minuten duren, waarbij acht laadstops nodig zijn van 7 % tot 57 %, met in totaal 152 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 10 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 5 uur en 36 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker voorkant. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u de auto zijwaarts bij de lader parkeert.
Aandrijflijn
De Toyota Hilux BEV is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
Ophanging
Het ophangingssysteem heeft een voorconstructie met dubbele draagarm en een achterconstructie met bladveren. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers, die zorgen voor consistente prestaties en duurzaamheid. Voor is het voorzien van schroefveren en achter van bladveren, een configuratie die vaak voorkomt bij voertuigen ontworpen voor het dragen van lading.
De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 212 mm.
Rijmodi
De Toyota Hilux BEV stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- ECO: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
Remmen
De Toyota Hilux BEV is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
Regeneratief remmen
Regeneratief remmen werkt op twee manieren: via one-pedal driving of via het rempedaal met gecombineerd remmen tijdens het uitrollen.
Exterieur
De Toyota Hilux BEV, met afmetingen van 5300 mm in lengte, 1855 mm in breedte en 1865 mm in hoogte, valt op in de Full-size Pick-Up truck categorie en biedt uitzonderlijke ruimte, vermogen en mogelijkheden.
De Toyota Hilux BEV is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
U kunt op de Toyota Hilux BEV kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:
- 265/65 banden op 17\" velgen
De auto heeft vier gewone deuren en een klep die naar beneden valt.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
Dit model heeft een functioneel interieur van standaardkwaliteit en een traditioneel consoleontwerp. Het interieur is ontworpen om gebruiksvriendelijk en praktisch te zijn, met de nadruk op functionaliteit.
Stoelen
De Toyota Hilux BEV biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Toyota Hilux BEV biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
Beschikbaar in:
- Leren bekleding — Zwart
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een SixtyForty-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Toyota Hilux BEV heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Dit model heeft geen warmtepomp. Dit kan in koud weer het verbruik verhogen in vergelijking met modellen met een warmtepomp.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Toyota Hilux BEV combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.
Belangrijke schermdetails:
- Bestuurdersinformatiedisplay: een 12,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 12,3-inch touchscreen in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
De Toyota Hilux BEV heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De Toyota Hilux BEV is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond met drie spaken
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Tuimelschakelaars
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Nummerbediening: Met de knoppen op het stuur gaat u naar het volgende of vorige nummer.
- Telefoongesprekken aannemen/beëindigen
- Mediavolume
- Volgafstand aanpassen (adaptieve cruisecontrol)
- Cruisecontrol in-/uitschakelen
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
Toyota Hilux BEV beschikt over het Toyota Audio Multimedia infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Telefoonspiegeling
De Toyota Hilux BEV ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
De Toyota Hilux BEV heeft één audiosysteemoptie:
- Toyota: Beschikt over acht luidsprekers.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).
Mobiele app
De Toyota Hilux BEV heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Toyota Hilux BEV biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Toyota Hilux BEV. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Toyota Hilux BEV. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Toyota Hilux BEV. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Toyota Hilux BEV. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de Toyota Hilux BEV. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Toyota Hilux BEV. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Toyota Hilux BEV. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Toyota Hilux BEV. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Rijautomatisering
De Toyota Hilux BEV biedt rijautomatisering op niveau 1, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het Toyota Safety Sense-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot drie radarsensoren, vijf camera’s en acht ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De Toyota Hilux BEV is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Toyota Hilux BEV omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
- Geïntegreerde dashcam: De optionele ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten, legt belangrijke details vast en biedt extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
Bagageruimte en trekvermogen
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 3170 kg (6989 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2455 kg (5412 lb). Dat laat een laadvermogen van 715 kg (1576 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is standaard. Het maximale trekgewicht bedraagt 1600 kg (3527 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 10-11-2025 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op april 2026.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- AU$ 76.490 (Australië)
Alternatieven voor de Toyota Hilux BEV
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
