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Modelos alternativos
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance tiene una potencia máxima de 380 kW (517 hp / 510 bhp) y un par total de 910 Nm (672 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h (131 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 111,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 107,0 kWh, con una reserva de batería de 4,0 kWh (3,6 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 375 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 561 km (349 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 552 km (343 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.
Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 19,1 kWh/100 km en la configuración básica y de 19,4 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 250 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 62 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 34 minutos, con una potencia media de 132 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 0 al 39 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 129 kW durante una parada de aproximadamente 19 minutos y 29 segundos.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 27 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 36 minutos. Requeriría tres paradas de carga del 0 % al 51 %, con un total de 77 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 9 horas y 43 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
El puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta posición es adecuada para plazas en las que el vehículo retrocede hacia el punto de carga.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Sistema de propulsión
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.
Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.
Suspensión
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas con amortiguadores controlados electrónicamente y muelles neumáticos.
La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.
La distancia mínima al suelo es de 200 mm, y la máxima es de 250 mm.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Características de conducción configurables
Aunque este vehículo no cuenta con modos de conducción predefinidos como Sport o Comfort, ofrece al conductor la flexibilidad de ajustar individualmente varios aspectos de la experiencia de conducción. Estas configuraciones permiten adaptar el comportamiento del vehículo a las preferencias personales o a condiciones de conducción específicas.
- Amortiguación de la suspensión – Ajusta la firmeza de la suspensión para una conducción más suave o deportiva.
- Altura de la suspensión – Eleva o baja la altura del vehículo para adaptarse a diferentes terrenos o mejorar la aerodinámica.
Frenos
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 400 mm, mientras que los discos traseros son de 390 mm.
Frenado regenerativo
El frenado regenerativo ofrece dos modos. Puede utilizar la conducción con un solo pedal o avanzar por inercia y recuperar energía mediante el frenado combinado.
La conducción con un solo pedal ofrece dos modos de parada. El modo Hold (retención) detiene el vehículo por completo mediante los frenos de fricción, mientras que el modo Creep (avance lento) permite que avance despacio al soltar el freno.Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.
Exterior
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance mide 4900 mm de longitud, 1968 mm de anchura y 1614 mm de altura, ubicándose en el segmento de SUV de tamaño medio.
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance está disponible en 6 colores de pintura, incluidos varios acabados metalizados.
Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:
- Neumáticos 265/40 en llantas delanteras de 22" y neumáticos 295/40 en llantas traseras de 22"
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero de tipo hatchback.
El cierre suave está opcional en las puertas laterales.
Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.
Un techo convencional es de serie.
Es opcional un gran techo panorámico fijo que se extiende de delante a atrás. Su cristal tintado reduce el calor solar.
Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.
Interior
El interior del Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance está diseñado con una estética minimalista, con materiales de primera calidad en todo su conjunto. La consola central flotante crea un espacio abierto entre el pasajero y el conductor.
Puede elegir entre diferentes tipos de materiales de asientos y estilos de interior.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento standard incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Soporte ajustable para los muslos
- Ventilación
- Masaje (opcional)
Disponible en:
- Tapicería de tela en Negro
- Tapicería de tela en Negro
- Tapicería de lana en Negro
- Tapicería de cuero napa en Negro
- Tapicería de cuero napa en Negro/Beige
- Tapicería de cuero napa en Gris/Negro
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:60. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- Calefacción (estándar para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
Iluminación Interior
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 3 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor, el pasajero delantero y la zona trasera.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Interfaz de usuario y control
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.
Este modelo cuenta con un diseño de doble pantalla, que separa la información clave del conductor del sistema de infoentretenimiento y los controles del vehículo para una experiencia de usuario más estructurada.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 9,0 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 14,5 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
La pantalla de visualización frontal (HUD) está disponible como opción y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance está equipado con un solo tipo de volante:
Diseño: Circular con base plana
Controles: Botones con retroalimentación háptica
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance utiliza un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive OS con Google Automotive Services. Incluye Google Maps, Google Assistant y acceso a aplicaciones mediante Google Play Store. Además, Polestar integra sus propias aplicaciones, con ajustes y funciones específicos para los modelos de Polestar.
Sistema de navegación
La navegación integrada utiliza mapas satelitales y admite la planificación de rutas con un nivel de carga objetivo en el destino, además de tráfico en tiempo real.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una tienda de aplicaciones de terceros que se ejecutan directamente en la pantalla del coche sin un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado:
- Spotify: Reproducción en streaming de música, listas y pódcast directamente desde el sistema de infoentretenimiento.
Integración con el móvil
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance:
- High Performance: El sistema tiene diez altavoces y una potencia máxima de 300 vatios.
- Bowers & Wilkins: El sistema tiene 25 altavoces y una potencia máxima de 1610 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).
Aplicación móvil
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance.
- Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
- Faros Matrix LED: Los faros adaptativos opcionales atenúan selectivamente partes del haz para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Las luces de giro iluminan la dirección de marcha al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance ofrece automatización de la conducción en los niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema Adaptive Cruise control de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
El sistema opcional Pilot Assist, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Aparcamiento automático
Seguridad
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores reversibles sin limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes.
Tecnologías de seguridad y acceso
El Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 484 litros (17,1 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1411 litros (49,8 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 100 kg (220,5 lb).
El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 32 litros (1,1 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 3080 kg (6790 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2600 kg (5732 lb). Esto deja una carga útil de 480 kg (1058 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
480 kg es una carga útil reducida para este tipo de coche y puede limitar el equipaje transportable además de los pasajeros.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 2200 kg (4850 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
Este modelo se presentó mundialmente el 12/10/2022; inicio de las entregas: junio 2024. El modelo ya no se fabrica.
Este modelo ha sido reemplazado por [Polestar 3 Performance](/es/models/polestar/3/3_performance/).
Alternativas a Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance
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