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Última modificación:: may 04, 2025

Polestar 3 Long Range Dual Motor

Polestar 3 Long Range Dual Motor es un SUV eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 631 km (392 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

Rendimiento

El Polestar 3 Long Range Dual Motor ofrece un rendimiento sólido con una potencia máxima de 360 kW (490 hp / 483 bhp) y un par total de 840 Nm (620 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h (131 mph), siendo competitivo dentro de su clase.

Batería, Autonomía y Carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 111,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 107,0 kWh, proporcionando un buffer de 4,0 kWh (3,6%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 370 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 631 a 584 km (392-363 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general. El consumo de energía del vehículo se califica en 17,0 kWh/100 km para el modelo base y 18,3 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 631 km (392 millas), con una tasa de consumo de energía de 17,0 kWh/100 km (3 mi/kWh). Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 250 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 70 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 33 minutos con una velocidad de carga promedio de 137 kW. Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 5% al 53%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 134 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 23 minutos y 57 segundos.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 22 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 10 minutos, requiriendo dos paradas de carga del 3% al 56%, totalizando 51 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 9 horas y 43 minutos usando una configuración doméstica.

Puerto de Carga

El puerto de carga está ubicado en el lado trasero izquierdo, lo que facilita el uso de estaciones de carga donde necesita retroceder hacia el cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Tren Motriz

El Polestar 3 Long Range Dual Motor cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.

Suspensión

La suspensión delantera es de doble horquilla, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza suspensión neumática y amortiguadores hidráulicos.

La suspensión es completamente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar manual y automáticamente.

La distancia mínima al suelo es de 181 mm, y la máxima es de 241 mm.

Frenos

El Polestar 3 Long Range Dual Motor está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 400 mm, mientras que los discos traseros son de 390 mm.

Frenado Regenerativo

El frenado regenerativo está disponible en dos modos. Puede usar la conducción con un solo pedal o puede deslizarse y usar los frenos combinados para regenerar.

Puede elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo Hold detiene el vehículo completamente utilizando frenos de fricción y el modo Creep mueve el coche hacia adelante a baja velocidad.

Además, puedes ajustar la fuerza del frenado regenerativo cuando levantas el pie del acelerador. Hay dos niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu preferencia.

Exterior

El Polestar 3 Long Range Dual Motor, con dimensiones de 4900 mm de longitud, 1968 mm de ancho y 1614 mm de altura, pertenece a los SUVs de tamaño medio que ofrecen una combinación de espacio, comodidad, rendimiento y versatilidad, haciéndolos adecuados para una amplia gama de conductores con diversas necesidades.

El Polestar 3 Long Range Dual Motor está disponible en un total de 6 colores de pintura, incluidos varios llamativos colores metálicos.

Puede seleccionar entre varios diseños de ruedas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Polestar 3 Long Range Dual Motor, lo que le permite personalizar su vehículo para que coincida con su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:

  • 265/40 neumáticos en llantas de 22" delanteras y 295/40 neumáticos en llantas de 22" traseras

El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero estilo hatchback.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.

Como opción, puede pedir este modelo con un techo panorámico grande que se extiende desde el frente hasta la parte trasera. Este vidrio hace que el interior del automóvil se sienta más espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y la comodidad del ocupante. El vidrio está tintado para proteger contra el calor del sol.

Interior

Hay un tipo de asiento que puede seleccionar en diferentes materiales.

Asientos

El Polestar 3 Long Range Dual Motor acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.

Asientos de la Primera Fila

El Polestar 3 Long Range Dual Motor ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard:

Disponible en:

Asientos de la Segunda Fila

La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 40:60, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

Sistema de Climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el EV usaría de otra manera para la calefacción en clima frío.

Características de Confort

El Polestar 3 Long Range Dual Motor incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

  • Volante Ajustable Eléctricamente
  • Carga Inalámbrica de Teléfonos

Interfaz de Usuario y Control

Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital, y en la consola central, hay una pantalla de infoentretenimiento en la parte superior de la consola central.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 9,0 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil de la consola central: Una pantalla táctil de 14,5 pulgadas situada en la parte superior de la consola central. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

Un head-up display de serie proyecta información clave de conducción, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas para mayor seguridad y comodidad.

Volante

El Polestar 3 Long Range Dual Motor está equipado con un solo tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada para mayor comodidad durante el clima frío. También proporciona un control intuitivo sobre el sistema de infoentretenimiento, lo que le permite ajustar fácilmente el volumen, cambiar pistas de música y gestionar otras funciones clave.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Sistema de Información y Entretenimiento

Sistema de Sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Polestar 3 Long Range Dual Motor:

  • High Performance: Cuenta con ocho altavoces y ofrece una potencia máxima de 200 vatios.
  • Bowers & Wilkins: Cuenta con es 25 altavoces y ofrece una potencia máxima de 1610 vatios.

Además, el modelo incluye 4 conexiones USB-C como estándar.

Aplicación Móvil

El Polestar 3 Long Range Dual Motor viene con una aplicación móvil dedicada, disponible tanto para dispositivos Android como iOS, que le permite gestionar y monitorear su vehículo de forma remota. La aplicación ofrece una amplia gama de características diseñadas para mejorar su experiencia de conducción:

Luces

Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Polestar 3 Long Range Dual Motor.

  • Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente.
  • Faros LED Matrix: Disponibles como opción, este sistema adaptativo divide el haz de luz tradicional en docenas de rayos más pequeños que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente, optimizando la iluminación al apagar áreas específicas pequeñas al frente.

Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Polestar 3 Long Range Dual Motor cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad.

Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.

Sistemas de Seguridad

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.

Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor, este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Polestar 3 Long Range Dual Motor, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar Pilot Assist de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

Seguridad

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Polestar 3 Long Range Dual Motor está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

  • Entrada y Arranque Sin Llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin interrupciones, permitiéndole desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 484 litros (17,1 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1411 litros (49,8 pies cúbicos).

En el techo, puede cargar hasta 100 kg (220,5 libras).

Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 32 litros (1,1 pies cúbicos).

El peso máximo del vehículo es de 3080 kg (6790 libras), con un peso base de 2600 kg (5732 libras). Esto permite una carga máxima de 480 kg (1058 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

480 kg se considera bajo para este tipo de coche y podría restringir la cantidad de cosas que puede llevar además de los pasajeros.

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 2200 kg (4850 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).

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