Polestar 3 Long Range Dual Motor

Performances

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Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 111,0 kWh et d'une capacité utile de 107,0 kWh, offrant un tampon de 4,0 kWh (3,6 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 375 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

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La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 17,0 kWh/100 km pour le modèle de base et à 18,3 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 250 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 62 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 34 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 132 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 0% et 39%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 129 kW, chaque séance de recharge durant environ 19 minutes et 29 secondes.

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Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 9 heures et 43 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le Polestar 3 Long Range Dual Motor dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Caractéristiques de conduite configurables

Bien que ce véhicule n’offre pas de modes de conduite prédéfinis tels que Sport ou Confort, il donne néanmoins au conducteur la flexibilité d’ajuster finement des aspects individuels de l’expérience de conduite. Ces paramètres vous permettent d’adapter le comportement du véhicule à vos préférences personnelles ou à des conditions de conduite spécifiques.

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Freins

Freinage régénératif

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Extérieur

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Le Polestar 3 Long Range Dual Motor est disponible en 6 couleurs de peinture, dont plusieurs options métalliques saisissantes.

Intérieur

L’intérieur du Polestar 3 Long Range Dual Motor est conçu avec une esthétique minimaliste, mettant en avant des matériaux premium. La console centrale flottante crée un espace ouvert entre le passager et le conducteur.

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Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le Polestar 3 Long Range Dual Motor accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Polestar 3 Long Range Dual Motor propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage en hauteur (réglage électrique)
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• Chauffage
• Mémoire
• Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
• Appui-cuisses réglable
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• Massage (optionnel)

Disponible en :

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• Black sellerie en laine
• Black sellerie en cuir Nappa
• Black/Beige sellerie en cuir Nappa
• Gray/Black sellerie en cuir Nappa

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:60, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
• Chauffage (de série pour les sièges extérieurs)
• ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Polestar 3 Long Range Dual Motor comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

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Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.

Détails clés de l’écran :

• Affichage conducteur : un écran de 9,0 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile central : un écran de 14,5 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Polestar 3 Long Range Dual Motor est équipé d’un seul type de volant :

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Le Polestar 3 Long Range Dual Motor est doté d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration fluide des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste inclut Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et l’accès à un large éventail d’applications via le Google Play Store. Polestar a en outre enrichi cette plateforme en intégrant sa propre suite d’applications, offrant des réglages complets du véhicule et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l’expérience de conduite Polestar.

Système de navigation

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App Store

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• Spotify : Diffusez des millions de chansons, listes de lecture et podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pendant votre trajet.

Miroir de téléphone

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Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Polestar 3 Long Range Dual Motor :

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De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Polestar 3 Long Range Dual Motor propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Polestar 3 Long Range Dual Motor, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

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Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Polestar 3 Long Range Dual Motor, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

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Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Polestar 3 Long Range Dual Motor, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Polestar 3 Long Range Dual Motor, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Polestar 3 Long Range Dual Motor, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Polestar 3 Long Range Dual Motor, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Le Polestar 3 Long Range Dual Motor propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Sécurité

Le Polestar 3 Long Range Dual Motor est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs réversibles sans limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs serrent les ceintures pour maintenir fermement les occupants dans leur siège.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Polestar 3 Long Range Dual Motor est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
• Smartphone comme clé : Grâce à la technologie smartphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 484 litres (17,1 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1411 litres (49,8 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 32 litres (1,1 CU FT).

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480kg est considéré comme faible pour ce type de véhicule et pourrait limiter la quantité d’objets que vous pouvez transporter en plus des passagers.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 2200 kg (4850 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

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Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

• $74 800 (États-Unis)
• €89 900 (Allemagne)
• 960 000 SEK (Suède)
• €86 950 (Pays-Bas)
• CA$96 000 (Canada)
• €98 200 (Espagne)